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Visualizza Versione Completa : help 130 polini!!!!!!!!!



thjorc89
18-07-13, 09:39
salve ragazzi premetto ke cn le vespa nn ci ho mai avuto tanto a ke fare...
la mia intenzione era quella di fare un 130 polini divertente la configurazione in linea di massima dovrebbe essere questa:
130 polini
basetta 1.5 mm
albero motore amt 160 marzuchelli
carburatore vhasb 28
campana 22/63
scarico simonini z
accenzione polini
i miei dubbi sono:
1) se secondo vuoi questa valvola può essere ancora utilizzata oppure levarla completamente e utilizzare un collettore lamellare?
2) visto ke ho intenzione di mettere la basetta vi volevo kiedere da dove mi conviene limare materiale se dal cilindro o dalla testa?
3) e se mi conviene o no aprire il terzo travaso!!

spero ke nasca una bella discussione da dove possa imparare molto!!!!
vi ringrazio anticipatamente

Psycovespa77
19-07-13, 12:11
Visto che la valvola è stata macellata con l'ascia,togli tutto e vai di lamellare.Sul mio ho tolto materiale da sopra al cilindro e ci ho piazzato la testa racing con guarnizione in rame,tutta un'altra storia rispetto a quella vecchio tipo.Lascia perdere il terzo travaso e non allargare troppo la finestra sul pistone che nasce gia deboluccio,meglio evitare noie future.

thjorc89
19-07-13, 12:38
ciao io come gt uso il nuovo polini...nn so ke testata intendi tu!!intendi quella a candela centrale??
kmq oggi o quasi eliminato totalmente la valvola...ke ne dite???
130817

Gabriele82
19-07-13, 14:54
non riesco a vedere la foto..

non stare a fare troppo lucidi lo scivolo e i travasi.

se vuoi un motore da coppia leva materiale da sopra.

ma non sei corto con quei rapporti?

ps scrivi in italiano non stile sms..

thjorc89
19-07-13, 15:00
si scusate avete ragione..kmq si i rapporti sono corti ma a me piace un motore sempre pronto e poi non è che dv fare chi sa quanto come velocità max preferisco la ripresa...
adesso si vede???

Gabriele82
19-07-13, 15:03
si adesso si vede.


non sono stato chiaro,DEVI scrivere in italiano,non scusa poi continui.

spero di essere stato chiaro..

per i rapporti vedi tu,ma quel motore abitualmente porta più o meno jj 27 69

FedeBO
19-07-13, 15:06
beh se vuoi un motore da ripresa...lascia perdere quella marmitta!

thjorc89
19-07-13, 15:15
non so quanto sarà corta con la 22/63....certo non voglio che mi faccia 60 km/h..
il problema e che effettivamente non so quanto sia corta con una campana del genere e come potrebbe essere con una 27/69
in linea di massima come dovrebbe comportarsi con una e con l'altra?

Mincio82
19-07-13, 15:34
La 22/63 va bene come campana perchè a conti fatti è come la 27/69 con il pignone da 25.
Il problema è il salto marcia terza/quarta che potrebbe risultare eccessivo.

thjorc89
19-07-13, 17:31
Vabbe il salto dalla 3 alla 4 e sempre un problema!!! Che ne pensate dell'accenzione polini?

Mincio82
22-07-13, 11:07
Mai provata la polini