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Visualizza Versione Completa : Vespa 50 prima serie si spegne



Alvinvr
28-07-13, 21:24
Salve a tutti,
io ho un problema con la mia vespa 50 prima serie V5A1T n telaio 37XX, praticamente dopo circa 5 km la vespa si spegne come se finisse la benzina e riparte dopo 1 oretta di attesa (lasciata in una abitazione del posto e riprovato più tardi a farla partire si accende regolarmente).non appena si è spenta l'ultima volta ho provato a cambiare la candela ma niente,ho controllato che facesse la scintilla e la faceva,può essere che la benzina non arrivi al motore?quanto tempo passa prima che si svuoti la vaschetta del carburatore?si effettuano 5 km? Ps: ho un 75 con carburatore originale (giusto per farla andare sopra i 55km/h).
grazie per eventuali risposte

edit: la bobina originariamente interna è star spostata esternamente, condensatore nuovo, puntine nuove, volano sostituito con una altro sempre della prima causa smagnetizzamento/deformazione dell'attacco

sartana1969
29-07-13, 09:03
Salve a tutti,
io ho un problema con la mia vespa 50 prima serie V5A1T n telaio 37XX, praticamente dopo circa 5 km la vespa si spegne come se finisse la benzina e riparte dopo 1 oretta di attesa (lasciata in una abitazione del posto e riprovato più tardi a farla partire si accende regolarmente).non appena si è spenta l'ultima volta ho provato a cambiare la candela ma niente,ho controllato che facesse la scintilla e la faceva,può essere che la benzina non arrivi al motore?quanto tempo passa prima che si svuoti la vaschetta del carburatore?si effettuano 5 km? Ps: ho un 75 con carburatore originale (giusto per farla andare sopra i 55km/h).
grazie per eventuali risposte

edit: la bobina originariamente interna è star spostata esternamente, condensatore nuovo, puntine nuove, volano sostituito con una altro sempre della prima causa smagnetizzamento/deformazione dell'attacco

Quando ti si ferma la candela che togli è asciutta o bagnata?

Alvinvr
29-07-13, 09:21
Risultava un po sporca e leggermente bagnata ma purtroppo prima di controllare la candela l'ultima volta ho spedalato molte volte e quindi probabilmente sono stato io a bagnarla.
Quando si spegne muore come se finisse la benzina, infatti penso sempre entri in riserva ma si spegne inesorabilmente, la scintilla la fa.
Una cosa che ho notato è che dopo 10 minuti che è ferma si rimette in moto tenendo l'aria tirata ma rimane su di giri circa 1 minuto e se accelero muore.
Se aspetto un paio d'ore riparte normalmente come se non fosse successo nulla, la cosa difficile più che altro è ricreare il problema giusto per andare dal meccanico, se avessi tempo e mezzi per rimanere a piedi in giro caricare la vespa ed andare dal meccanico nel momento del bisogno sarebbe perfetto.
Quando arrivo dal meccanico la vespa funziona correttamente!

sartana1969
29-07-13, 10:13
Risultava un po sporca e leggermente bagnata ma purtroppo prima di controllare la candela l'ultima volta ho spedalato molte volte e quindi probabilmente sono stato io a bagnarla.
Quando si spegne muore come se finisse la benzina, infatti penso sempre entri in riserva ma si spegne inesorabilmente, la scintilla la fa.
Una cosa che ho notato è che dopo 10 minuti che è ferma si rimette in moto tenendo l'aria tirata ma rimane su di giri circa 1 minuto e se accelero muore.
Se aspetto un paio d'ore riparte normalmente come se non fosse successo nulla, la cosa difficile più che altro è ricreare il problema giusto per andare dal meccanico, se avessi tempo e mezzi per rimanere a piedi in giro caricare la vespa ed andare dal meccanico nel momento del bisogno sarebbe perfetto.
Quando arrivo dal meccanico la vespa funziona correttamente!

Se spedivelli e la candela si bagna, la miscela arriva.....
Hai un'altra bobina esterna da provare?

Alvinvr
29-07-13, 10:20
Al momento no ma ne compro un altra in caso.
La scintilla comunque la fa quando si ferma, appena si spegne dopo non accenna proprio a partire.
Può essere che avendo la cuffia in ferro questa si scaldi e surriscaldi il tutto mandando in tilt qualcosa a livello elettrico?quando si spegne non da strappi ma muore senza sussulti..

vbb
29-07-13, 10:42
Controlla paraolio lato volano.
Prova una candela nuova.
Misura la distanza delle puntine.
Se tutto questo non dà risultati potrebbe essere condensatore fallato.

Alvinvr
29-07-13, 10:47
Tutti i paraoli sono stati cambiati per sicurezza quando ho cambiato il cilindro, le puntine anch'esse nuove e regolate, di candele ne ho provate 3 di nuove ma niente.
Ho 2 condensatori nuovi comprati in piaggio e provo a montare quelli, quello che mi da fastidio è che si spegne dopo circa 4/5 km e fino a prima tutto perfetto!oggi vado a recuperarla e in teoria parte alla prima spedalata..almeno spero!comunque secondo voi è più un problema elettrico quindi?non dovrebbe scoppiettare prima di spegnersi?
Faccio ricontrollare comunque tutto quello che mi hai suggerito,grazie.

sartana1969
29-07-13, 10:51
Tutti i paraoli sono stati cambiati per sicurezza quando ho cambiato il cilindro, le puntine anch'esse nuove e regolate, di candele ne ho provate 3 di nuove ma niente.
Ho 2 condensatori nuovi comprati in piaggio e provo a montare quelli, quello che mi da fastidio è che si spegne dopo circa 4/5 km e fino a prima tutto perfetto!oggi vado a recuperarla e in teoria parte alla prima spedalata..almeno spero!comunque secondo voi è più un problema elettrico quindi?non dovrebbe scoppiettare prima di spegnersi?
Faccio ricontrollare comunque tutto quello che mi hai suggerito,grazie.

Se è la bobina AT, come penso, ti molla senza preavviso