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Visualizza Versione Completa : problema sfregamento fra tamburo posteriore e suo parapolvere metallico



melarock
29-07-13, 06:51
ciao a tutti, possiedo una GTr ed ho questo tipo di problema, tale cosa e' iniziata a verificarsi da circa un anno, ero andato a fare un giro panoramico ed a meta' percorso ha iniziato a fare questo rumore e da allora me lo porto dietro, in sostanza quando vado inizia a sfregarsi il bordo del tamburo posteiore con il suo relativo parapalvolere di metallo, mi sta facendo impazzire nel senso che mi arriva alla testa , aumenta ovviamente all'aumento di andatura , davvero davvero una scocciatura, dato che avevo un motore di riserva analogo ho voluto provare a cambiare sia tamburo che parapolvere metallico ma la situazione si e' ripresentata, in particolare lo sfregamento non parte subito ma dopo magari qualche km, ho provato a leggere in giro e quello che potrebbe essere e' un gioco dell'asse dall'albero magari dovuto al cedimento del cuscinetto,
avreste delle dritte particolari per fare delle verifiche o comunque a qualcuno di voi e' mai capitato ?
questa cosa mi ha praticamente interdetto dall'andare in vespa in quanto non e' davvero sostenibile questo rumore
Grazie in anticipo per l'interessamento
Ciao Davide

snaicol
29-07-13, 12:58
Mai sentita una cosa simile, mi spiace....
Se non ho capto male il tamburo strofina, solo dopo qualche km percorso, sul piattello nero dove poi vengono montate le ganasce freno, giusto?...poi se sta qualche ora ferma, non lo fa pių? comincia sempre dopo che hai fatto un po di strada?

Ma sei sicuro che sono quelli li i due pezzi che sfregano tra di lor? trovi delle strusciate che lo attestino?
per favore, fai qualche foto.

Nicola

melarock
29-07-13, 19:17
Ciao Snaicol e grazie per l'attenzione, si e' come l'hai capita tu , spesso avviene dopo qualche km ho pensato per l'assestamento della vespa magari alla prima curva al primo movimento deciso il gioco dell'albero "scatta" ed inizia lo sfregamento ( anche se e' solo teoria la mia ipotesi potrebbe filare) prima che li cambiassi la ruota era arrivata a girare anche un po' a fatica per quanto attrito c'era , con i "nuovi" tamburo e parapolvere di metallo ho soltanto fatto un giretto ma appena dopo qualche km e' iniziato nuovamente lo sfregamento, ( inizialmente avevo pensato che si era deformato il parapolvere e pur dopo diverse correzioni con martello e cacciavite continuava a far rumore e cosi avendone la possibilita' ne ho presi altri due da un altro motore che ho di scorta) ma a questo punto devo escludere questa idea, sono sicuro che sono quelli a far attrito perche il vecchio tamburo e parapolvere si vede bene che hanno un punto usurato rispetto al resto
vedo se riesco a mettere delle foto
vedo se riesco a rimediare qualche foto di quelli che ho smontato
grazie ciao

carloee
29-07-13, 19:20
scusa l'intervento da ''portasfiga'' ma sei sicuro di non avere gioco tra tamburo e albero ruota? hai provato a serrare il dado della ruota?

freeclimber
30-07-13, 14:22
quoto, forse ti stai perdendo la ruota...ma se cosė fosse la vespa non dovrebbe essere inguidabile?

carloee
30-07-13, 14:23
dovresti sentire come uno scalino quando vai in piega

melarock
31-07-13, 06:10
non mi sembra il caso, il dado a castello tutte le volte che sono andato a smontare l'intero tamburo era ben saldo , appena ho un attimo faccio delle verifiche in merito a giochi e allentamenti vari poi aggiorno la questione
grazie a tutti ciao

carloee
31-07-13, 07:05
meglio cosė!! beh allora potrebbero essere le tre viti che tengono il piattello che si sono allentate

fdoncamillo
31-07-13, 07:12
Scusate, il dado del mozzo se non ricordo male mi sembra che non vada stretto, ma accostato sbaglio??.

freeclimber
31-07-13, 08:59
meglio cosė!! beh allora potrebbero essere le tre viti che tengono il piattello che si sono allentate

a me č capitato che una simpatica viterella si č smollata del tutto e andava in giro per il tamburo...in pratica non frenava pių...

cmq prova a controllare anche il millerighe del tamburo/mozzo, magari fa gioco li'.

carloee
31-07-13, 10:44
Scusate, il dado del mozzo se non ricordo male mi sembra che non vada stretto, ma accostato sbaglio??.

no no bisogna tirarlo e forte anche

melarock
07-08-13, 21:07
Riprendo questo post per comunicarvi che sono riuscito ad individuare e risolvere il problema, in sostanza erano gli anelli distanziatori in gomma dietro al parapolvere di ferro che si infilano sule uscite dei ceppi dei freni e sull'asse stesso dell'albero , dopo alcuni anni di onorato servizio senza dare fastidio dalla scorsa estate non so per quale motivo hanno iniziato a distanziare troppo ed e' cosi che e' iniziata la storia dello sfregamento, adesso li ho tolti e la vespa e' tornata ad andare bene senza rumori, appena ho un minuto ne vado a comprare di nuovi che spero vadino bene senza effetti collaterali nel tempo
Grazie a tutti per l'attenzione ed i consigli , spero che questo piccolo post possa essere in futuro di aiuto per casi analoghi (ammesso che ne capitino!!!)
Ciao a presto Davide

vesparolo
07-08-13, 21:25
Strano...gli anelli che dici vanno dietro il parapovere e
quest'ultimo va fissato al carter tramite tre viti autofilettanti...
se, come dici, gli anelli sono aumentati di spessore tanto da
far strisciare il parapolvere nel tamburo significa che le tre
viti erano assenti...

melarock
08-08-13, 07:20
Strano...gli anelli che dici vanno dietro il parapovere e
quest'ultimo va fissato al carter tramite tre viti autofilettanti...
se, come dici, gli anelli sono aumentati di spessore tanto da
far strisciare il parapolvere nel tamburo significa che le tre
viti erano assenti...

ti confermo che le tre viti c'erano ma ho visto che effettivamente l'anello piu' grande quello che va sull'asse dell'albero di e' parecchio deformato allargandosi di spessore, all'inizio proprio non ci avevo pensato meno male che e' finita cosi con poco
ciao

melarock
11-08-13, 13:22
ciao, ho comprato dei nuovi anelli di gomma da inserire dietro al parapolvere di metallo e solo girando a mano il rumore si e' subito ripresentato a questo punto per non diventare matto ho lasciato tutto senza anelli ed ho stretto ben bene le tre viti del piatto parapolvere.
Domanda : dato che mi appresto la prossima settimana a fare un bella gitona di circa 200 km non e' che le tre viti mi fanno qualche scherzo e si allentano?
voi cosa dite ?
grazie ciao Davide

carloee
11-08-13, 16:20
mah io per non sapere nč leggere nč scrivere gli ho messo su un goccino di frenafiletti medio...

snaicol
11-08-13, 21:48
mah io per non sapere nč leggere nč scrivere gli ho messo su un goccino di frenafiletti medio...

.....altrimenti una rondella stellare..
Nicola