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Vespa 50 L
26-08-13, 22:18
Alla mia famiglia si aggiunge una nonnetta, la più grande delle altre quattro della famiglia, sprint 150 del 1967 purtroppo radiata d'ufficio ;-) la targa originale c'è ed è praticamente sana e perfettamente leggibile!
Complimenti per il conservato...una ciffata e via......mi confermi che i listelli pedana sono tre?....??
.......oh......bella mi piace :mavieni:......non ti dico cosa devi fare......già lo sai :ok:
Vespa 50 L
26-08-13, 22:27
Ragazzi, non mi azzarderei, cif tutta la vita! :-) si confermo, 3 listelli! ;-) la vespa è tutta completamente originale!!! Il motore ha una compressione paurosa! :-) Meglio che non vi dica quanto l'ho pagata.....ihihhihih
complimenti per il bel conservato.
be se ci dici cosi! ci fai venire la curiosità del prezzo.
ciao Vito.
Ragazzi, non mi azzarderei, cif tutta la vita! :-) si confermo, 3 listelli! ;-) la vespa è tutta completamente originale!!! Il motore ha una compressione paurosa! :-) Meglio che non vi dica quanto l'ho pagata.....ihihhihih
adesso lo dici o faccio intervenire la santa inquisizione.........
:ciao::ciao::ciao:
complimenti bella vespetta.. goditela ..
vespalabronica77
27-08-13, 00:38
:bravo:bella!
cuorenevro1977
27-08-13, 01:00
Ragazzi, non mi azzarderei, cif tutta la vita! :-) si confermo, 3 listelli! ;-) la vespa è tutta completamente originale!!! Il motore ha una compressione paurosa! :-) Meglio che non vi dica quanto l'ho pagata.....ihihhihih
Io consiglio sempre il restauro, la ruggine non mi piace molto ed alla lunga può creare problemi, dalla foto (forse è una mia impressione!) il parafango sembra abbia problemi per il resto poi ci pensa il sottoscritto a farti preservare questo gioiellino!! Innanzitutto la prox settimana comincia a darti da fare per la patente A! Cosi la prox primavera facciamo qualche passeggiata insieme Sprint + Sprint Veloce! finalmente una vespa seria nel tuo garage! :mrgreen:
Importante revisionare il motore, controllare il carburatore (cambiarci il tubo benzina!) e gli ammortizzatori!!!!!
Te gli ho fatti al telefono.... ma te li ripeto anche qui!! "Auguroni!!!!!" amico mio!!!!!
Vespa 50 L
27-08-13, 04:11
Io consiglio sempre il restauro, la ruggine non mi piace molto ed alla lunga può creare problemi, dalla foto (forse è una mia impressione!) il parafango sembra abbia problemi per il resto poi ci pensa il sottoscritto a farti preservare questo gioiellino!! Innanzitutto la prox settimana comincia a darti da fare per la patente A! Cosi la prox primavera facciamo qualche passeggiata insieme Sprint + Sprint Veloce! finalmente una vespa seria nel tuo garage! :mrgreen:
Importante revisionare il motore, controllare il carburatore (cambiarci il tubo benzina!) e gli ammortizzatori!!!!!
Te gli ho fatti al telefono.... ma te li ripeto anche qui!! "Auguroni!!!!!" amico mio!!!!!non appena la andrò a ritirare, me la guarderò meglio, farò qualche foto in più, il contachilometri fa impressione, NUOVO DI ZECCA! Per i curiosi su quanto l'ho pagata, se proprio insistite ve lo dico, gli ho proposto 1000 neuri e alla fine abbiamo chiuso a 1100. ;-)
@ cuorenero
Stè, qualche ritocchino sul parafango starà da fare ma non sta messo male. ;-)
Bella, bellissima. Una bella revisione generale previo smontaggio totale, una pulizia accurata e una lucidata, qualche ritocco qua e là e viene fuori uno spettacolo. Complimentissimi.
Curiosità: com'è l'iter per un radiato d'ufficio per rimetterla in strada se non verrà restaurata a nuovo?
Bella Vespa!!! complimenti e poi acquistata ad un ottimo prezzo :mrgreen:
La sprint è favolosa
cuorenevro1977
27-08-13, 07:33
non appena la andrò a ritirare, me la guarderò meglio, farò qualche foto in più, il contachilometri fa impressione, NUOVO DI ZECCA! Per i curiosi su quanto l'ho pagata, se proprio insistite ve lo dico, gli ho proposto 1000 neuri e alla fine abbiamo chiuso a 1100. ;-)
@ cuorenero
Stè, qualche ritocchino sul parafango starà da fare ma non sta messo male. ;-)
Si ma cerca di dormire di più :risata: non ti sapevo cosi mattiniero !
cuorenevro1977
27-08-13, 07:39
Bella Vespa!!! complimenti e poi acquistata ad un ottimo prezzo :mrgreen:
La sprint è favolosa
Una storia a lieto fine..... secondo me sarai più soddisfatto di questa che se avessi preso un TS......... ,stupendo per carità ma mi sembra giuntà l'ora di crescere come cilindrata! La Sprint è elegantissima poi quel faro trapezoidale.......:sbav: Poi sai benissimo che me gusta mucho la GL !!!!!!!!
wow!! conservato da sbavo! se la restauri vengo a Bari e ti picchio! Scherzo ovviamente! Complimenti ancora!
Vespa 50 L
27-08-13, 08:16
Stè, non s dorm (non si dorme)! :-) non vedo l'ora di andarla a ritirare col furgone!!! :-)
Ottimo acquisto, complimenti! Qui a 1000 euro ormai si trovano i PK...
Restaurarla sarebbe un delitto, tenta prima di conservarla :-)
Vespa 50 L
27-08-13, 12:22
Ottimo acquisto, complimenti! Qui a 1000 euro ormai si trovano i PK...
Restaurarla sarebbe un delitto, tenta prima di conservarla :-)
Infatti, ci proverò! ;-)
Ragazzi, non mi azzarderei, cif tutta la vita! :-) si confermo, 3 listelli! ;-) la vespa è tutta completamente originale!!! Il motore ha una compressione paurosa! :-) Meglio che non vi dica quanto l'ho pagata.....ihihhihih
Ok grazie per la dritta dei tre listelli .... Io ho una gt del 68 di provenienza tedesca con due soli listelli.. Non ci è traccia di attaccatura del terzo listello sotto la pancia.... Aspetterò la sabbiatura e ci faccio sapere...
complimenti per il conservato...
complimenti per l'aquisto,bella vespa..............
le conservate sono stupende complimenti
Gran bel colpo!
Complimenti!!!!
Ora reimmatricolala e goditela!
:ciao:
Bellissima! Goditela!:ok:
Vespa 50 L
28-08-13, 11:41
Vespa arrivata nel box :-)
Ottimo acquisto, mi raccomando non cedere alle tentazioni di chi ti dice di restaurarla completamente :mrgreen:
Un bel restauro conservativo e via in :vespone:
Bravo, hai fatto un ottimo affare, la Sprint è una signora vespa tra le mie preferite,quando ero in cerca di una large anni 60/70 dal giusto prezzo era la mia prima scelta,il fanale trapezoidale mi intrigava, poi mi capitò un GL e presi quello.
Per fare un bel lavoro di pulizia, comunque ti consiglio di smontarla ugualmente, ripristinando le varie parti in gomma e la cavetteria. Una pulizia interna al telaio e un buon prodotto per fermare la ruggine non le faranno male, all'esterno cif e olio di gomito e una passata di pasta lucidante. Gli eventuali segni e segnetti,a me personalmente, non danno fastidio, i mezzi vissuti hanno un'altro fascino.
Discorso reiscrizione al prà, bhè le strade sono tante, ma scarterei l'idea di passare per l'FMI,troppo "pignoli" sui conservati...io con l'asi mi son trovato meglio.Altrimenti in Puglia e attiva anche l'AIAC (in umbria è molto veloce nell'evadere le pratiche), magari ti puoi informare anche qui:A.I.A.C. - Bollo Puglia (http://www.aiac.eu/bollopuglia.asp)
Buon restauro...conservativo!!:ok:
:ciao:
cuorenevro1977
28-08-13, 20:41
Bravo, hai fatto un ottimo affare, la Sprint è una signora vespa tra le mie preferite,quando ero in cerca di una large anni 60/70 dal giusto prezzo era la mia prima scelta,il fanale trapezoidale mi intrigava, poi mi capitò un GL e presi quello.
Per fare un bel lavoro di pulizia, comunque ti consiglio di smontarla ugualmente, ripristinando le varie parti in gomma e la cavetteria. Una pulizia interna al telaio e un buon prodotto per fermare la ruggine non le faranno male, all'esterno cif e olio di gomito e una passata di pasta lucidante. Gli eventuali segni e segnetti,a me personalmente, non danno fastidio, i mezzi vissuti hanno un'altro fascino.
Discorso reiscrizione al prà, bhè le strade sono tante, ma scarterei l'idea di passare per l'FMI,troppo "pignoli" sui conservati...io con l'asi mi son trovato meglio.Altrimenti in Puglia e attiva anche l'AIAC (in umbria è molto veloce nell'evadere le pratiche), magari ti puoi informare anche qui:A.I.A.C. - Bollo Puglia (http://www.aiac.eu/bollopuglia.asp)
Buon restauro...conservativo!!:ok:
:ciao:
Gli auguri te li ho fatti per telefono anche se ci sentiamo poco ultimamente :mrgreen:, veramente un bellissimo modello, sai bene che la mia prossima sarà una GL solo perchè ho già una Sprint ed è Veloce, e perchè di colore bianco mi fà impazzire..... Interessante questa Aiac informarsi non costa nulla infondo, finita la mia vespa la devo reimmatricolare..... quindi se sono celeri perchè no! poi bisogna valutare i costi ma la celerità varrà anche qualche euro in più!!! Sugli interventi gli starò addosso io perchè credo che le parti elettriche vadano sostituite, i fili possono avere problemi dopo tanti anni, come gli ammortizzatori e tutte le parti in gomma! Io sono uno di quelli che le amo restaurate di tutto punto, ma ogniuno ha i suoi gusti!!! Comunque sono felicissimo per Giorgio che ha fatto un gran colpo e sopratutto ha arricchito il suo garage con un pezzo di grande pregio e grande classe! Per la mia sprint veloce oggi mi è sorto un dubbio dovendo comprare il colore (la mia è del 70) se farla azzurra come dovrei (ovvero uguale a quando è uscita da pontedera), oppure argento metallizzato più sobria ed eleganta.... Certo avvicinandosi ai mondiali l'azzurro potrebbe essere di buon auspicio..... faro un sondaggio......
Vespa 50 L
29-08-13, 21:27
Il motore ha 15000 km originali come potrete vedere dalla foto:orrore: con ottima probabilità la bestiolina va in moto con una pulitina al carburo, olio nuovo e candela nuova.:-)
Il motore ha 15000 km originali come potrete vedere dalla foto:orrore: con ottima probabilità la bestiolina va in moto con una pulitina al carburo, olio nuovo e candela nuova.:-)
Scusa una curiosità...la mia GT ha il logo esagonale ed il conkm con scala 120.... è corretto?? Non dovrebbe essere scala 110???? Però io di contakm scala 110 logo esagonale non ne ho mai viste.....
Vespa 50 L
29-08-13, 21:40
Scusa una curiosità...la mia GT ha il logo esagonale ed il conkm con scala 120.... è corretto?? Non dovrebbe essere scala 110???? Però io di contakm scala 110 logo esagonale non ne ho mai viste.....
Mi documento e cerco di darti una risposta! ;-)
Vespa 50 L
29-08-13, 21:42
Si vede che sono triste? :mrgreen::mrgreen::mrgreen: Storto e felice :roll:
altra cosa che ho notato è che il serbatoio al suo interno non ha un filo di ruggine.
cuorenevro1977
29-08-13, 22:29
Si vede che sono triste? :mrgreen::mrgreen::mrgreen: Storto e felice :roll:
altra cosa che ho notato è che il serbatoio al suo interno non ha un filo di ruggine.
Magari la capolvegi la foto prima di postarla :mrgreen:
Vespa 50 L
30-08-13, 04:54
Magari la capolvegi la foto prima di postarla :mrgreen:Hai ragione Stè ma non so per quale misterioso motivo, non sono riuscito ad addrizzarla:roll::sbonk:
cuorenevro1977
30-08-13, 13:25
E' L'effetto Sprint!!!!! guarda a che ora ti metti davanti al pc!!!!:mrgreen:
Vespa 50 L
30-08-13, 19:47
E' L'effetto Sprint!!!!! guarda a che ora ti metti davanti al pc!!!!:mrgreen:E che vuoi da me? Mi sveglio a quell'ora!:mrgreen:
cuorenevro1977
30-08-13, 21:55
E che vuoi da me? Mi sveglio a quell'ora!:mrgreen:
A quell'ora cantano i galli non le le vespe!!!!:mrgreen:
Vespa 50 L
31-08-13, 08:08
A quell'ora cantano i galli non le le vespe!!!!:mrgreen:
:risata:A casa mia pure quelle! :-)
Vespa 50 L
04-09-13, 12:52
Impressionante raga, ho cambiato l'olio, candela e soffietto di aspirazione (la gomma era tutta consumata), ho messo la benza e dopo 5 pedivellate di numero, è partita! Il motore gira benissimo, l'unico problema è la frizione un po' attaccata. :-)
il motore della sprint è un MULO !!!!! non ha mai nulla :mrgreen:
Il mio quando l'ho presa aveva 12.000 km, ho solo cambiato la frizione e pulito le luci...... non è stato aperto, ne è stata vista l'accensione e porta la mia sv a 100 km/h come niente :mrgreen:
Vespa 50 L
04-09-13, 15:10
il motore della sprint è un MULO !!!!! non ha mai nulla :mrgreen:
Il mio quando l'ho presa aveva 12.000 km, ho solo cambiato la frizione e pulito le luci...... non è stato aperto, ne è stata vista l'accensione e porta la mia sv a 100 km/h come niente :mrgreen::-)
cuorenevro1977
04-09-13, 15:38
:-)
Non ghignare troppo la Sv arriva a 100 la tua è più lenta! :lol:
che bella... una dellemie preferite
complimenti!
Vespa 50 L
04-09-13, 22:06
Non ghignare troppo la Sv arriva a 100 la tua è più lenta! :lol::Ave_2:
Bella, mettila in moto e lavora di frizione ... apri e chiudi, apri e chiudi .. dandi piccole imballatine, poi girichia nel cortile o nel garage facendo lavorare il cambio.
Buona Vespa a te.
Vespa 50 L
08-09-13, 15:45
Bella, mettila in moto e lavora di frizione ... apri e chiudi, apri e chiudi .. dandi piccole imballatine, poi girichia nel cortile o nel garage facendo lavorare il cambio.
Buona Vespa a te.
Gianni, si è sbloccata, ora va alla grande!!! :-)
Gianni, si è sbloccata, ora va alla grande!!! :-)
Bene hai girchiato ?? ... volevo dire giricchia ... scrivo e non rileggo mai.
Mi fà piacere che hai risolto .... durerà quel che durerà ma va debe così
Buona Vespa
Vespa 50 L
09-09-13, 21:09
Bene hai girchiato ?? ... volevo dire giricchia ... scrivo e non rileggo mai.
Mi fà piacere che hai risolto .... durerà quel che durerà ma va debe così
Buona VespaCerto, non pretendo una durata infinita ma va talmente bene che al momento lasciò tutto così, l'anno prossimo si penserà!
cuorenevro1977
09-09-13, 21:31
Certo, non pretendo una durata infinita ma va talmente bene che al momento lasciò tutto così, l'anno prossimo si penserà!
meglio cosi, alla fine ti darà la possibilità di fare tutto con calma.....
Giuseppe77
28-09-13, 13:31
Ciao Giorgio!!!! Complimenti per la tua "nuova" VESPA!!! Noto che e' messa davvero bene!!! Sono felice che tu abbia coronato un altro desiderio. A presto!!!! ;-)
Vespa 50 L
28-09-13, 14:30
Ciao Giorgio!!!! Complimenti per la tua "nuova" VESPA!!! Noto che e' messa davvero bene!!! Sono felice che tu abbia coronato un altro desiderio. A presto!!!! ;-)Grazie Giù, ci vediamo presto, un abbraccio!!!
Vespa 50 L
05-01-14, 16:32
Qualche altra foto della "fanciulla"...:-)
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Giuseppe77
05-01-14, 16:52
Che bella che è!!!! Che bel conservato!! ;-)
Bella davvero............complimenti................poi quel colore.............è stupendo, tra i più belli............... Ciao Juri vs1
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