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Visualizza Versione Completa : da 50 a 75 cc


vespa50special1974
10-09-13, 14:28
salve a tutti, ho una vespa 50 special tre marce del 1974.... per ora ho carburatore dell orto 16-10 e motore 50. volevo passare al motore 75 polini tipo questo
KIT POLINI VESPA 50 MODIFICA 75cc D.47 1400053 | eBay (http://www.ebay.it/itm/KIT-POLINI-VESPA-50-MODIFICA-75cc-D-47-1400053-/300937603566?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item46114769ee&_uhb=1)

volevo inanzi tutto tenere la marmitta originale che non so se sia la sito perchè il "tubo di scarico" tanto per intenderci sarà lungo 20 cm, nelle sito invece è più corto mi pare.

volevo sapere se comprando il kit termico polini, facendo allargare da un tornista il carburo e facendolo diventare 16 16, poteva andare bene
Contate che voglio cambiare meno cose possibili. mi consigliate cosa è necessario cambiare o se va bene così?
Che velocità raggiungo?
Mincio82
10-09-13, 14:56
Ciao, Io ti consiglio di lasciare il carburatore originale e non farlo alesare perchè potresti poi avere problemi nel carburare il mezzo.
Con un 75cc polini e tutto originale raggiungi i 65 km/h.
Quando cambierai il cilindro presta attenzione alla bronzina che è nell'occhio di biella dell'albero motore, se non è in buono stato è presenta graffi e segni di usura cambiala.

Se posso darti un consiglio non spendere 100 e rotti euro per un cilindro polini che poi sfrutterai per metà del suo potenziale (visto che lo monterai su tutto il resto del motore originale); prendi un 75 dr che lo paghi meno della metà va bene uguale.
vespa50special1974
10-09-13, 15:36
mi hanno detto però che il dr spinge meno del polini e avendo la marmitta originale non vorrei ridurre ancora di più le prestazioni andando a diminuire i km/h
pacio74
10-09-13, 19:32
mi hanno detto però che il dr spinge meno del polini e avendo la marmitta originale non vorrei ridurre ancora di più le prestazioni andando a diminuire i km/h

quoto mincio 82, montando un gt maggiorato , e lasciando tutto il resto originale le differenze prestazionali tra 2 cilindri sono inpercettibili, dimmi magari che se un domani decidi di fare un'ulteriore evoluzione del tuo motore, hai gia un gt in grado di dare di piu.
consiglio mio, monta un dr, costa poco e dura come un'originale se non piu, tanto son sicuro che quando vorrai qualcosa di piu dalla tua vespa un 75 non ti bastera
vespa50special1974
14-09-13, 15:04
e per aumentare di un pò di più la velocità della vespa, cosa mi consigliate di cambiare?
pacio74
14-09-13, 19:57
MARTIN'S DREAM GARAGE: VESPA "REPSOL CBR"! (http://martinsdreamgarage.blogspot.it/2013/04/vespa-repsol-cbr.html)
Albyfenix
14-09-13, 20:17
MARTIN'S DREAM GARAGE: VESPA "REPSOL CBR"! (http://martinsdreamgarage.blogspot.it/2013/04/vespa-repsol-cbr.html)

:orrore: c'è anche un video per caso??

Comunque vespa50special1974 (http://www.vesparesources.com/members/-vespa50special1974-32568.html) basta un 102 :sbonk:
pacio74
14-09-13, 20:52
:orrore: c'è anche un video per caso??

Comunque vespa50special1974 (http://www.vesparesources.com/members/-vespa50special1974-32568.html) basta un 102 :sbonk:

per ora no credo , ma io l'ho vista dal vivo , molto scenica devo dire , e di un signore di gubbio che si diverte a fare di queste cose....
46valentino46
14-09-13, 22:01
su base yamaha ...
Vespa 600 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=wkVtCxkPDmo)
:Lol_5:
Albyfenix
14-09-13, 22:31
si valentino quel video l'avevo visto, se cerchi su youtube "vespa 750" trovi un'altra chicca :ok:
iena
14-09-13, 23:13
Per carità, scenografiche a manetta, ma bene o male chiunque sia pratico col saldatore può fare una cosa del genere senza praticamente nessuna competenza motoristica. Il bello è vedere dei missili spinti da motori di derivazione originale!
pacio74
15-09-13, 00:22
Per carità, scenografiche a manetta, ma bene o male chiunque sia pratico col saldatore può fare una cosa del genere senza praticamente nessuna competenza motoristica. Il bello è vedere dei missili spinti da motori di derivazione originale!:applauso::applauso::applauso::applauso: