V50Sfede
26-09-13, 19:00
salve a tutti
mi sono deciso a regalare ad un mio carissimo amico un gt pinasco in ghisa 5 travasi perché stargli dietro in salita è una noia mortale :mrgreen: :Lol_5:. La scelta si è orientata su questo prodotto perché, pur avendo visto i difetti che alcuni denunciano, l'ho rimediato aggratisse :risata1:.
Adesso però mi servirebbero dei consigli su come carburarlo. Il gruppo verrà montato senza alcun tipo di lavorazioni con uno spaco si 20 20 e una padella sito leggermente svuotata. Il modello di vespa è un px 125 del '99 che monta, a quello che ho visto, la getteria originale, cioè: MIN 45/140; MAX 140/be5/98.
Grazie anticipatamente a chi vorrà rispondere
mi sono deciso a regalare ad un mio carissimo amico un gt pinasco in ghisa 5 travasi perché stargli dietro in salita è una noia mortale :mrgreen: :Lol_5:. La scelta si è orientata su questo prodotto perché, pur avendo visto i difetti che alcuni denunciano, l'ho rimediato aggratisse :risata1:.
Adesso però mi servirebbero dei consigli su come carburarlo. Il gruppo verrà montato senza alcun tipo di lavorazioni con uno spaco si 20 20 e una padella sito leggermente svuotata. Il modello di vespa è un px 125 del '99 che monta, a quello che ho visto, la getteria originale, cioè: MIN 45/140; MAX 140/be5/98.
Grazie anticipatamente a chi vorrà rispondere