Piolo sella

[Gabriele82]

Come da titolo..il dado prigioniero sotto il telaio si è dissaldato.
Che tecnica posso usare per fissarlo nuovamente senza impazzire?

[DeXoLo]

Non ricordo con precisione come sia fatto nelle small, ma se si è dissaldato la soluzione migliore è risaldarlo.....

Ci arrivi dal vano serbatoio o da fuori, sopra la ruota? Mi pare da sopra la ruota ma non ne vado certo, quindi senza impazzire e senza saldare potresti usare un semplice dado esagonale ed una chiave a bussola con prolunga.

[Case93]

va saldato,l'unico lavoro decente che fece il mio vecchio carrozziere nel primo restauro fu proprio questo,saldò un quadratino la sotto,e non un dado che è piu difficile farlo stare ammodino senza impazzire,poi una volta fissato buco con trapano e maschiatura.

[Afry19]

Questa mi giunge nuova.... Da quando nelle small va saldato?
Io ce l'ho separato e vado tanto bene... Con le mani ci arrivo perfetto ed ormai ho imparato la tecnica per agganciarlo...

:ciao:


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[Marben]

Volendo si può lasciare così... Se ben ricordo, fino al 1975 circa il dado non veniva saldato, e dunque si avvitava dal passaruota.
Più scomodo, ma niente di proibitivo.

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[Gabriele82]

Se fosse normalmente accessibile nessun problema,io ho, non so voi,come delle labbra in lamiera che circondano il dado,non so se a tenuta o altro..voi anche?

[sartana1969]

Se fosse normalmente accessibile nessun problema,io ho, non so voi,come delle labbra in lamiera che circondano il dado,non so se a tenuta o altro..voi anche?

le labbra in lamiera le aveva solo la donna bionica.... :mogli:
e comunque. come ti hanno detto, o risaldi o dado volante (per stringere il piolo della sella, chiave 10-13-15-17 a seconda della sella che hai al piolo e fissa esagonale sotto per tenere il dado che hai precedentmente puntato a mano)

[DeXoLo]

le labbra in lamiera le aveva solo la donna bionica....

E non voglio immaginare di che labbra parli..... :Lol_5:

[Case93]

io parlavo di large...ero appena alzato e non mi sono posto il problema della differenza tra di esse :mrgreen:
comunque se il dado non è saldato mettere il portapacchi,almeno nelle large,risulta impossibile

[Gabriele82]

E non voglio immaginare di che labbra parli..... :Lol_5:

Ce ne sono quattro,e dubito intenda le due di sopra.. :)

[Gabriele82]

le labbra in lamiera le aveva solo la donna bionica.... :mogli:
e comunque. come ti hanno detto, o risaldi o dado volante (per stringere il piolo della sella, chiave 10-13-15-17 a seconda della sella che hai al piolo e fissa esagonale sotto per tenere il dado che hai precedentmente puntato a mano)

Per quello nessuno problema,vedo come agire,se allargare le labbra,o saldare nuovamente.

Fosse stato un dado libero,nessun problema,mi chiedevo il perché del telaio fatto così.

[Utente Cancellato 007]

esistono delle pistole che inseriscono delle boccole filettate... non ho idea di chi le venda, ma il mio carrozziere (nonchè presidente del mio vespa club :mrgreen:) la ha quindi si potrebbe chiedere informazioni a lui... comunque sia abbiamo alzato la sella, abbiamo un po' allargato il foro in modo che la boccola passasse e abbiamo inserito la boccoletta con la pistola, che come funzionamento assomiglia un po' ad una pistola per rivetti... tempo di esecuzione 4 minuti scarsi...

[Marben]

Lorenzo, le bussole di cui parli si chiamano "nutsert" e sono effettivamente una valida soluzione (usata anch'io su uno dei miei PX e su quelli di alcuni amici). Il problema è che i nutsert M7 sono praticamente impossibili da trovare, e sulle small occorre questa filettatura (oltre che sulle large prePX). Vero è che si può adattare il funghetto, tagliando il filetto, bucando, filettando ed inserendo un grano (M6 oppure M8). ;-)

[Gabriele82]

:ok:Aggiorno il ghread. Problemz risolto con un po di acciaio in stick, quello che si impasta. Ne ho fagliato hn pezzo, impastato e amalgamato attorno al dado da bloccare.

Per ora, tenuta perfetta, vedremo in futuro, con l uso.

[Afry19]

:ok:Aggiorno il ghread. Problemz risolto con un po di acciaio in stick, quello che si impasta. Ne ho fagliato hn pezzo, impastato e amalgamato attorno al dado da bloccare.

Per ora, tenuta perfetta, vedremo in futuro, con l uso.

vabbè che è mezzanotte passata gabri... però... :roll:





























:Lol_5: :sbonk: :mrgreen:

comunque, spera che tenga... ne abbiamo usato un po per comprire un paio di fori e anche se lo davano come trapanabile in giorno dopo, appena ha visto la punta del trapano ha ceduto...

:ciao:

[Albyfenix]

vabbè che è mezzanotte passata gabri... però... :roll:

:quote:

[Gabriele82]

Ho le dita grosse..e quando pigio i tasti sul tablet..succede questo. Aggiungi l ora.. ;)

Io immaginavo non fosse così robusto,quindi ho abbondato con la quantità,prendendo una buona parte di lamiera sporgente.

[volumexit]

:ok:Aggiorno il ghread. Problemz risolto con un po di acciaio in stick, quello che si impasta. Ne ho fagliato hn pezzo, impastato e amalgamato attorno al dado da bloccare.

Per ora, tenuta perfetta, vedremo in futuro, con l uso.

A lungo andare non tiene, l'ho provato sul mio PX e sul più bello non riesci a smontare il funghetto. Sulle small non e' un problema perché ci arrivi da sotto ma sul PX, sei hai il portapacchi FACO e un casino, mi successo al VRaduno, quando si e' rotto l'ammortizzatore posteriore, dovendo smontare il serbatoio per cambiarlo, il funghetto non veniva via. Adesso il problema e' stato risolto con un nutsert grazie a Marben e suo padre.

Vol.

[Gabriele82]

O_o...spero non mi debba capitare una cosa del genere..ma a te come è successo,ti girava il dado insieme al pezzo di acciaio liquido?

[volumexit]

O_o...spero non mi debba capitare una cosa del genere..ma a te come è successo,ti girava il dado insieme al pezzo di acciaio liquido?

Si.
Per rimontarlo ho usato l'attak, poi a luglio Marben mi montato il nutsert.

Vol.