oscar888
15-12-13, 16:30
Qualche giorno fà una Signora, molto gentile, ci ha chiesto se potevamo rimettere in marcia il suo ciclomotore “ciao” ricordo dei tempi quando era ragazza, fermo da anni in garage, anche se suo figlio aveva tentato di aggiustarlo, ma poi si era arreso.
Il problema principale consisteva nella rottura del pistone più qualche inconveniente meno importante.
Come dire di nò a questo piccolo gioiellino di tecnica motoristica che ha anticipato i tempi con la sua trasmissione a cinghia, oggi universalmente adottata dagli scooter moderni?
Ci è stato recapitato in parte smontato, col motore e parti correlate in uno scatolone, poco importa data la relativa semplicità del mezzo in questione.
Dopo anni di latitanza nel seattore a due ruote, ultimamente stiamo ritornando un pò alle origini, unico problema, l’approgiovamento dei ricambi: il negozio di motoricambi più vicino dista più di sessanta kilometri!
Eccolo appena recapitato in sede.
Aprile 2012
a)
http://i375.photobucket.com/albums/oo198/oscar88_photo/Vesparestauro%20Ciao/IMG_0095.jpg
b)
http://i375.photobucket.com/albums/oo198/oscar88_photo/Vesparestauro%20Ciao/IMG_0097.jpg
c)
http://i375.photobucket.com/albums/oo198/oscar88_photo/Vesparestauro%20Ciao/IMG_0099.jpg
d)
http://i375.photobucket.com/albums/oo198/oscar88_photo/Vesparestauro%20Ciao/IMG_0100.jpg
e)
http://i375.photobucket.com/albums/oo198/oscar88_photo/Vesparestauro%20Ciao/IMG_0101.jpg
f) cilindro non originale
http://i375.photobucket.com/albums/oo198/oscar88_photo/Vesparestauro%20Ciao/IMG_0098.jpg
p.s. provvederemo alla sostituzione del cilindro: in quanto preferiamo riportare i mezzi, il più possibile alle condizioni originali.
Il problema principale consisteva nella rottura del pistone più qualche inconveniente meno importante.
Come dire di nò a questo piccolo gioiellino di tecnica motoristica che ha anticipato i tempi con la sua trasmissione a cinghia, oggi universalmente adottata dagli scooter moderni?
Ci è stato recapitato in parte smontato, col motore e parti correlate in uno scatolone, poco importa data la relativa semplicità del mezzo in questione.
Dopo anni di latitanza nel seattore a due ruote, ultimamente stiamo ritornando un pò alle origini, unico problema, l’approgiovamento dei ricambi: il negozio di motoricambi più vicino dista più di sessanta kilometri!
Eccolo appena recapitato in sede.
Aprile 2012
a)
http://i375.photobucket.com/albums/oo198/oscar88_photo/Vesparestauro%20Ciao/IMG_0095.jpg
b)
http://i375.photobucket.com/albums/oo198/oscar88_photo/Vesparestauro%20Ciao/IMG_0097.jpg
c)
http://i375.photobucket.com/albums/oo198/oscar88_photo/Vesparestauro%20Ciao/IMG_0099.jpg
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http://i375.photobucket.com/albums/oo198/oscar88_photo/Vesparestauro%20Ciao/IMG_0100.jpg
e)
http://i375.photobucket.com/albums/oo198/oscar88_photo/Vesparestauro%20Ciao/IMG_0101.jpg
f) cilindro non originale
http://i375.photobucket.com/albums/oo198/oscar88_photo/Vesparestauro%20Ciao/IMG_0098.jpg
p.s. provvederemo alla sostituzione del cilindro: in quanto preferiamo riportare i mezzi, il più possibile alle condizioni originali.