Visualizza Versione Completa : quale dovrei scegliere secondo voi
Un anziano ha una GL , PK 125 , 2 special 50 e una pk senza frecce .
Secondo voi quale di queste dovrei portarmi a casa?
(Tutte da rifare)
Un anziano ha una GL , PK 125 , 2 special 50 e una pk senza frecce .
Secondo voi quale di queste dovrei portarmi a casa?
(Tutte da rifare)
Io mi butterei a capofitto sulla GL e su di un 50 Special.
Ma,a quanto ammonta la richiesta?
cuorenevro1977
26-12-13, 02:50
Le Pk hanno meno valore la Gl e' un gioiello! Dipende da budget condizione e quanto chiede!
vespabaddyno
26-12-13, 09:17
GL - senza alcun dubbio.
Proverei tuttavia a fare un'offerta per l'acquisto in blocco, salvo poi rivendere ciò che in effetti non è di tuo interesse.
Gl senza dubbi ma le vespe in questione richiedono anche un diverso grado di restauro. I 50ini sono facilmente restaurabili e qualche difetto può passare se avrai intenzione di rivenderlo mentre un Gl è molto più impegnativo. Avendo un certo valore in caso di vendita è difficile che ti capiti un "novellino". Dipende da cosa vuoi farne. Se è per tenertelo prendi quella che ti piace di più ma credo che un Gl si un investimento migliore. Restaurare un 50ino molto spesso vuol dire superare il suo reale valore e a quel punto vale la pena prenderlo già restaurato secondo me.
faccio una precisazione le specil senza libretto , la pk 125 con targa la GL senza targa e libretto la pk senza frecce senza libretto, (perciò avevo aperto un topic se si potevano immatricolare...)
Ho letto che La GL è di interesse storico quindi ha superato i 30 quindi di facile immatricolazione. ..
La mia offerta? ?? 200 euro , sua risposta: per 200 le tengo qua sotto il telo a farle marcire (lho scritto in ita :D)
faccio una precisazione le specil senza libretto , la pk 125 con targa la GL senza targa e libretto la pk senza frecce senza libretto, (perciò avevo aperto un topic se si potevano immatricolare...)
Ho letto che La GL è di interesse storico quindi ha superato i 30 quindi di facile immatricolazione. ..
La mia offerta? ?? 200 euro , sua risposta: per 200 le tengo qua sotto il telo a farle marcire (lho scritto in ita :D)
Beh,solo se è un matto te l'avrebbe data a quel prezzo.
Le quotazioni di una GL vanno dai 1500€ ai 2000€.
Ma le sue richieste quali sono?In che condizioni si trova?
_____:rabbia:_:mogli:____________:vespone:________ _________________
* * * tHe TruE vEsPa Is NoT PlAsTiC * * *
cuorenevro1977
26-12-13, 12:14
faccio una precisazione le specil senza libretto , la pk 125 con targa la GL senza targa e libretto la pk senza frecce senza libretto, (perciò avevo aperto un topic se si potevano immatricolare...)
Ho letto che La GL è di interesse storico quindi ha superato i 30 quindi di facile immatricolazione. ..
La mia offerta? ?? 200 euro , sua risposta: per 200 le tengo qua sotto il telo a farle marcire (lho scritto in ita :D)
Beh,solo se è un matto te l'avrebbe data a quel prezzo.
Le quotazioni di una GL vanno dai 1500€ ai 2000€.
Ma le sue richieste quali sono?In che condizioni si trova?
_____:rabbia:_:mogli:____________:vespone:________ _________________
* * * tHe TruE vEsPa Is NoT PlAsTiC * * *
Da restauro con documenti a quella cifra si trova! forse per 200 euro porti a casa un pk da restauro!!!
Raga senza targhe e senza documenti da resturare che gli molliamo 450 euro?
Se gli dai 450 euro fai 2 conti per il restauro e non ci esci più , se era un farobasso allora gli davo 450 500 euro alle stesse condizioni. ..
Siamo realisti ;)
Raga senza targhe e senza documenti da resturare che gli molliamo 450 euro?
Se gli dai 450 euro fai 2 conti per il restauro e non ci esci più , se era un farobasso allora gli davo 450 500 euro alle stesse condizioni. ..
Siamo realisti ;)
Ma quanto vuole per questa Special o per la GL? Qual'è la sua richiesta?
Cerca di essere realista tu ... La farobasso a 500€ nemmeno nei sogni la trovi!!!! :noncisiamo:
_____:rabbia:_:mogli:____________:vespone:________ _________________
* * * tHe TruE vEsPa Is NoT PlAsTiC * * *
grandeveget
26-12-13, 12:58
Raga senza targhe e senza documenti da resturare che gli molliamo 450 euro?
Se gli dai 450 euro fai 2 conti per il restauro e non ci esci più , se era un farobasso allora gli davo 450 500 euro alle stesse condizioni. ..
Siamo realisti ;)
e tu pensi riusciresti mai a portarti a casa una farobasso, quali che siano le condizioni, a 450€? :roll: ormai i prezzi sono lievitati, e da tempo. con 200€ non ti porti a casa manco una special da restauro totale.
Cerchiamo di dare valore al lavoro che abbiamo dedicato alla vespa e agli accessori .
E pur sempre una vespa , ma siamo realisti, oggi rifare una vespa nuova ci vogliano i soldi e supera il valore di mercato. .. cose gia dette in questo forum
Comunque ci ritorno dal vecchio , e vi farò sapere. Cmq sarei tentato anche per la pk 125.
Certo... Ma visto il tuo interesse vuol dire che anche tu le valuti più di 200. Il restauro costa molto e se non sai farlo da solo e un salasso. Poi che significa con targa? Radiata? In regola?della gl si sa il numero di targa? Ecc... Cmq vista la orjma risposta non tornare da lui offrendo 400 otterresti un altra pacchia.
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Cerchiamo di dare valore al lavoro che abbiamo dedicato alla vespa e agli accessori .
E pur sempre una vespa , ma siamo realisti, oggi rifare una vespa nuova ci vogliano i soldi e supera il valore di mercato. .. cose gia dette in questo forum
Comunque ci ritorno dal vecchio , e vi farò sapere. Cmq sarei tentato anche per la pk 125.
Se ci sai fare,non spendi molto per farla diventare un gioiellino ;-) ...
Tienici aggiornati,e dicci quanto questo vecchio chiede.Cosi' possiamo valutare insieme se conviene o meno :ok:
mi sono convinto prendo la Gran Lusso
Un carrozziere Battalamiere padre di un mio amico , l ho visto in opera , e attualmente stava giocando con la mia PK s , dato che un amico , lui mi tratta bene .
a gennaio vado a prendermela , l unico problema che è senza targa e senza libretto , dovrei fare un passaggio come un 50 .
dovrei rileggere la procedura nell altro post
mi sono convinto prendo la Gran Lusso
Un carrozziere Battalamiere padre di un mio amico , l ho visto in opera , e attualmente stava giocando con la mia PK s , dato che un amico , lui mi tratta bene .
a gennaio vado a prendermela , l unico problema che è senza targa e senza libretto , dovrei fare un passaggio come un 50 .
dovrei rileggere la procedura nell altro post
Nessun passaggio. Devi reimmatricolarla!!!
Atto di vendita con il proprietario al comune con marca da bollo e il gioco è fatto ...
Senza atto,non la prendere.
Miraccomando,controlla numero di telaio e di motore,devono combaciare.
Ma alla fine,quanto vuole sto vecchietto??? :mah:
Come un 50? Buona fortuna.. Rimettere in strada un mezzo senza documenti non e una passeggiata. Leggiti bene le faq e buona fortuna
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Nessun passaggio. Devi reimmatricolarla!!!
Atto di vendita con il proprietario al comune con marca da bollo e il gioco è fatto ...
Senza atto,non la prendere.
Miraccomando,controlla numero di telaio e di motore,devono combaciare.
Ma alla fine,quanto vuole sto vecchietto??? :mah:
grazie per la dritta .
se non mi sbaglio vuole 450 500 euro , ma io non glieli do :D max 300 euro!
grazie per la dritta .
se non mi sbaglio vuole 450 500 euro , ma io non glieli do :D max 300 euro!
Non hai delle foto per vedere come sta? Il motore va o non parte?
Non hai delle foto per vedere come sta? Il motore va o non parte?
stava sotto a un telo spesso , gli ho visto solo la coda dietro ,non ho visto se il motore girava , prima di comprare vedo un po tutto dalla scocca portante al motore ...
poi dopo aver esaminato tutte le vespe gli propongo l aquisto in blocco come ha detto vespapaddyno . gli faccio un offerta di 1250 euro e mi prendo tutto :Lol_5:
cuorenevro1977
26-12-13, 15:50
Cerchiamo di dare valore al lavoro che abbiamo dedicato alla vespa e agli accessori .
E pur sempre una vespa , ma siamo realisti, oggi rifare una vespa nuova ci vogliano i soldi e supera il valore di mercato. .. cose gia dette in questo forum
Comunque ci ritorno dal vecchio , e vi farò sapere. Cmq sarei tentato anche per la pk 125.
Il valore lievita' in funzione della richiesta certo che se cerchi una GL che e' un modello molto ambito non puoi pensare di prenderla con quei soldi che i restauri abbiano un costo e' sicuro ma questo e' un altro discorso inquanto poiche' lo reputo il prezzo da pagare per avere un mezzo d'epoca messo a nuovo! Non c'e' nessuna costrizione nel dover acquistare una vespa old con poche centinaia di euro si puo' prendere una "frullo-vespa" (tanto e' pur sempre una vespa)! Che superino il valore di mercato non e' sempre detto visto che tranne per alcuni modelli Certo le Wideframe hanno un discorso a parte poiche' i restauri costano un botto!!! Quindi di certo bisogna vedere le condizioni ma per una GL anche demolita e in pessime condizioni sarebbe un prezzo regalo! Il Pk se e' in regola meno di 600/700 euro non credo lo dia via quindi....... se vuoi una vespa devi seguire le leggi del mercato!!
Non hai delle foto per vedere come sta? Il motore va o non parte?
stava sotto a un telo spesso , gli ho visto solo la coda dietro ,non ho visto se il motore girava , prima di comprare vedo un po tutto dalla scocca portante al motore ...
poi dopo aver esaminato tutte le vespe gli propongo l aquisto in blocco come ha detto vespapaddyno . gli faccio un offerta di 1250 euro e mi prendo tutto :Lol_5:
Secondo me a 2000 euro fai gia' un affare!!
Senza documenti? L affare lo fa il vecchio.... Subito e pieno di restaurati non reimmatricolati. Chissà perché.... Se ed davvero così facile...
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Senza documenti? L affare lo fa il vecchio.... Subito e pieno di restaurati non reimmatricolati. Chissà perché.... Se ed davvero così facile...
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Subito è pieno di GL a 450€? Non credo proprio ...
Babilonio a parte i fatto che va vista sta gl... Che si mette un attimo a spendere 3000 di restauro se devi farlo asi per reimmatric.
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cuorenevro1977
26-12-13, 23:13
Senza documenti? L affare lo fa il vecchio.... Subito e pieno di restaurati non reimmatricolati. Chissà perché.... Se ed davvero così facile...
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Subito è pieno di GL a 450€? Non credo proprio ...
Concordo in pieno!!! Se ci sono postatene un po' io sono interessato!!!
Babilonio a parte i fatto che va vista sta gl... Che si mette un attimo a spendere 3000 di restauro se devi farlo asi per reimmatric.
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3000 euro per un restauro? Mi sa' che devi cambiare restauratore ! Con circa 4000 la porti a casa gia' bella e pronta di certo ogni restauro e' un fatto a se ma io credo che un restauro totale perfetto non puo' costare cosi tanto a meno che il carrozziere sia un giovane Raffaello!!!
A metà gennaio chiamo il vecchietto chiedo di fargli visita (abita a 4 km da casa mia)e farò delle foto alle vespe , EDIT!!!
Mi disse che aveva anche 4 farobasso :shock:
Vespa 50 L
27-12-13, 09:15
Son curioso di vedere le farobasso!
A parte il fatto che io parlavo di gli restaurate e da reimm... A parte il fatto che una gl a 450 non la trovi certo su subito... Cmq vedo che le nuove leve imparano presto. Ci sono sempre i post in cui chiedono consigli base e già sono esperti di restauri :(
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A parte il fatto che io parlavo di gli restaurate e da reimm... A parte il fatto che una gl a 450 non la trovi certo su subito... Cmq vedo che le nuove leve imparano presto. Ci sono sempre i post in cui chiedono consigli base e già sono esperti di restauri :(
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Quoto in tutto!!!
Prima reimmatricolatela una vespa di origine sconosciuta e poi ne riparliamo :mrgreen: :ok: se è meglio prendere qualcosa con documenti o almeno la targa ;-) (non è certo un caso che le vespe senza neanche uno straccio di documento costano molto meno di quelle che li hanno).
Poi secondo me non si possono paragonare i prezzi che fa il vecchietto con i prezzi di subito,su internet costa tutto di più nel 95% dei casi.
A sto punto mi sembra anche che il tuo obiettivo sia poi quello di rivendertela una volta restaurata, perché altrimenti forse non puntualizzeresti sui 100 - 150 euro in più rispetto ai 300 che vuoi spendere. E comunque quoto Uno e duca, reimmatricolare un mezzo di origine sconosciuta sono uccelli per diabetici
Un anziano ha una GL , PK 125 , 2 special 50 e una pk senza frecce .
Secondo voi quale di queste dovrei portarmi a casa?
(Tutte da rifare)
io punterei per prima cosa sulle pk, la senzafrecce tra un po' prenderà parecchio mercato e la 125 non è molto diffusa
@ Vespasud
ti avevo già chiesto cortesemente di non mettere riferimenti ad altri siti/blog/forum che riportassero ai tuoi lavori, ma a quanto pare non è servito a nulla.
Mi spiace ma adesso ti becchi un ammonizione ed intanto rifletti
:ciao: Gg
A parte il fatto che io parlavo di gli restaurate e da reimm... A parte il fatto che una gl a 450 non la trovi certo su subito... Cmq vedo che le nuove leve imparano presto. Ci sono sempre i post in cui chiedono consigli base e già sono esperti di restauri :(
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Se ti riferisci a me Uno,io non mi sento e non sono un esperto restauratore,ma per acquistare una vespa ho girato molto e posso assicurarti che nel 2013 nessuno regala niente!!!!
Io chiedo consigli perchè ne ho bisogno,ma non minaccio nessuno per avere una risposta.
Io moto con un prezzo inferiore a 600€ non ne ho mai trovate e,se ci sono,sono annunci :censore: e o di origine sconosciuta (con targa demolita ma risultano marcianti,proprietario sconosciuto,numero di telaio non leggibili ecc ecc).
Ne ho trovata una sola (125 Super al prezzo di 370€) che era in condizioni pessime!!!!
Fammi sapere se trovi vespe da reimmatricolare a 300/350€. Le prendo io ;-)
Io vedo che per un motore chiedono 250€,mi sembra strano che tu riesca a trovare Vespe per soli 100€ in più,sopratutto se sono di quella classe...
Che vuoi che vuoi ti dica.. Forse dopo 25 anni a lavorare sulle vespe qualcosa avrò imparato.. Magari a non cercarla su subito.. Cmq io una gl ce l ho.. Pagata 700 conservata ma radiata d ufficio.
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Che vuoi che vuoi ti dica.. Forse dopo 25 anni a lavorare sulle vespe qualcosa avrò imparato.. Magari a non cercarla su subito.. Cmq io una gl ce l ho.. Pagata 700 conservata ma radiata d ufficio.
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Vedi che non costa 350€? ;-). E rispondimi sinceramente,la venderesti tu per quella cifra sapendo quanti appassionati potrebbero comprarla?
Caro mio... La mia non e un rottame da rifare... Gli sto rifacendo il motore per sicurezza e basta. Naturalmente non la venderei per quella cifra... Ma io non sono ne il vecchietto ne il neofita.
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Beh,ci sono novita'?
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il vecchio lo chiamo verso la fine di gennaio , e vi farò sapere .
rimango cosi allora , gli offro 1250 per la GL, PK senza frecce e PK125... non posso portarmi tutte le sue vespe a casa
(cavoli sono tutte senza documenti e targhe , solo la pk 125 ha la targa). buon anno a TUTTII
Prima di portarle a casa segna i num di telaio e fai un salto dai vigili.. Non si sa mai
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