Visualizza Versione Completa : Restauro Vespa PK 50 S del 1983
Qualche tempo fà mi è stata regalata una vespa PK 50 S , come visto dal librettino è stata immatricolata nel 1983 e anche dal n° di telaio risulta prodotta in questo anno.
Come vedete dalle foto è messa male,comunque hò deciso di restaurarla facendo da me il più dei lavori. Sicuramente avrò bisogno del vostro aiuto e sostegno.
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NoMoneyMan
31-01-14, 22:48
Ciao..ma perche dici che è messa male?da una prima occhiata io non restaurerei un bel niente..farei piuttosto alcuni interventi conservativi..per restaurate c e sempre tempo..poi non so forse ho visto male le foto o forse sei un amante del restauro
Queste foto inserite sono prese un pò da lontano e non si vedono le ammaccature , la pedana storta e tant'altro. Restaurare la Vespa è una passione che mi ha preso in particolare da quando ho restaurato la P 125 X del 1980 se vuoi è documentato su VR. Poi sono mancanti alcuni pezzi che recupererò dalla PK rossa che vedi affiancata
Ho seguito con interesse il restauro della PX. Ti seguo anche qua, sono certo che ci sarà da divertirsi.
:ciao:
jacknorton
01-02-14, 17:37
Seguo anche io!:ok:
Grazie ,fà piacere condividere questa nuova avventura.
Ecco altre foto138527138528 138529
jacknorton
01-02-14, 22:56
Nylor hai Mp!! ;)
Smontaggio e sezionamento componenti
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Anch'io mi sono appena dato al restauro di una vespa pk 50 s ('82 la mia). Seguirò con grande interesse il tuo restauro!
Visto che il profilo del bordo pedane è molto danneggiato ; si vede che precedentemente hanno fatto vespacross.
Ho sacrificato un paio di pinze autobloccanti saldando un ministampo nei becchi di presa, per ricondizionarlo,vedete le foto è meglio che spiegarlo .
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138910Iniziato con la preparazione dei pezzi più piccoli , sportello bauletto e cofani laterali e altro.138907 138908
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Revisionato ammortizzatore posteriore e completato il complessivo anteriore.
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Oggi avendo un'oretta di tempo ho dato una sistemata alla sella che poi farò ricoprire,aveva la lamiera spaccata da un lato e i fori dove agganciano le molle specialmente nella parte anteriore consumati fino al bordo, riportato con saldatura e la carpenteria è tornata come nuova.
Quello è il telaio della sella a gobbino? Si trova la copertura di ricambio?
Si il telaietto è quello originale della sella PK gobbino , a ricambio di commerciale io non hò visto e trvato nulla. però un buon tappezziere riproduce la copertura abbastanza fedelmente la scritta Piaggio hò pensato di farla da me,vediamo cosa viene fuori.
143528143527 143529143530 143531 Vi aggiorno con qualche foto procedo lentamente ma il tempo disponibile è poco, il rosso che ho scelto è il "rosso dragon" lo sò non è dell'epoca ma ha me piace questo.
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tutto bello tranne il colore improbabile...
Grazie Poeta, il discorso è questo,di PK S ne hò un'altra bianca e mi piace ,averne due dello stesso colore no, però tra i colori originali d'epoca della S non c'è molto da scegliere quindi sono andato su questo nuovo (si fa per dire) rosso.
Dovrei montare il parafango sulla forcella ,chiedo se qualcuno sà di quanto è lo spessore che va di lato in corrispondenza della vite da 5 testa bombata.
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Altro piccolo passo del restauro
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Complimenti molto interessante... Anche io sto facendo una pk.. Spero di finirla entro fine settimana! :cool:
Grazie balpa , il mio restauro come vedi va molto a rilento. Che colore hai scelto ?
Bianco, come era in origine. Anche il mio di restauro è a un momento morto, per motivi burocratici altrimenti mancherebbero solo i listelli, bordo scudo, fari e frecce.
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