p125x o px125e?

[cimuttone]

:mah: Ciao a tutti ragazzi.Finalmente oggi ho portato a casa la mia wespissima,e contento come una pasqua la faccio vedere ad un mio amico, anche lui possessore ed appassionato di vespe (Premetto che la mia vespa manca di pance laterali e del copercio del contachilometri).Guardandola, lui mi dice che è uguale alla sua che è un p125x e quì scatta il primo momento di panico...perchè sul libretto della vespa c'è scritto "Piaggio & c VNX2T VESPA PX125E"? La mia vespa è stata immatricolata il 25/03/1982, e non ha la predisposizione elettrica per montare il serbatoio con il sensore per la quantità di benzina all'interno dello stesso e non ha il blocca sterzo con l'accensione (non dovrebbe esserci sul modello px125e?) :doh: :doh: Voi che avete molta più esperienza di me, aiutatemi a capirci qualcosa...Grazie come sempre. :ciao:

[DeXoLo]

il bloccasterzo con accensione è della serie arcobaleno, mentre tra p125x e px125e c'era la differenza che una era a puntine e l'altra era elettronica, esteticamente erano uguali. Ad esclusione forse dei modelli senza frecce esclusivamente a puntine

[volumexit]

Non vorrei dire un cassata, ma la PX125E non aveva gia il perno ruota ant ed il blocchetto accensione tipo arcobaleno?
Un mio collega ha una PX150E ed e' cosi.

Ciao,

Vol.

[solerosso]

io ne ho una del 1983 125pxe ed e del tutto eguale a quelle precedenti anche senza frecce

[cimuttone]

:mavieni: allora è tutto ok?Nella mia ignoranza ero convinto che la px125e fosse comunque della serie arcobaleno e perciò con il livello carburante e accensione sullo sterzo......Comunque sempre celeri e precisi nelle risposte, complimenti.. ;-) ;-)

[Marben]

La sigla PX ... E arriva ben prima della serie Arcobaleno, precisamente nel 1981.
Indica appunto la presenza dell'accensione elettronica, prima usata solo sulla 200.
La serie Arcobaleno si distingue, per l'appunto, dal loghetto ad arcobaleno sotto alla sigla. ;-)

[highlander]

cimuttone, in parole povere hai:

un ottimo 125 con motore elettronico anzichè a puntine, e la forcella con il perno del tamburo da 20mm anzichè da 16mm e la chiusura delle pance sotto la sella

per il resto è identica al p125x

[cimuttone]

:mavieni: :mavieni: Grazie highlander, mi hai messo il cuore in pace...Posterò,. appena possibile, le foto prima del lavoro e dopo(speriamo) così vi farò partecipi della mia gioia.Ancora grazie a tutti :ciao: :ciao: