paolos90cv
21-02-14, 17:34
Buongiorno a tutti.
Sono alle prese con un problema.
Ho acquistato da due ricambisti diversi (di cui uno è Pascoli, quindi dovrebbe sapere ciò che vende) il cavo di trasmissione per la 160 GS.
Il problema è che entrambi i cavi (sono lunghi uguali) arrivano giusti giusti ad inserirsi sul mozzo (ho anche preso la ghiera nuova stringicavo con apposita guarnizione), solo che il cavo è talmente giusto che di fatto, finchè la ruota è sollevata con la vespa sul cavalletto, il contakm e il tachimetro funzionano, non appena si appoggia a terra e si fa qualche metro, le oscillazioni della sospensione strappano il cavo.
Come posso risolvere la cosa?
Entrambi i fornitori hanno sbagliato fornendomi un cavo corto (mi sembra strano), oppure c'è qualche trucco per fissare meglio il cavo in modo che non esca?
Oppure ci sono in commercio cavi più lunghi?
Quelli che mi hanno dato sono lunghi circa 94 cm se non ricordo male.
Grazie per i suggerimenti. :ciao:
Sono alle prese con un problema.
Ho acquistato da due ricambisti diversi (di cui uno è Pascoli, quindi dovrebbe sapere ciò che vende) il cavo di trasmissione per la 160 GS.
Il problema è che entrambi i cavi (sono lunghi uguali) arrivano giusti giusti ad inserirsi sul mozzo (ho anche preso la ghiera nuova stringicavo con apposita guarnizione), solo che il cavo è talmente giusto che di fatto, finchè la ruota è sollevata con la vespa sul cavalletto, il contakm e il tachimetro funzionano, non appena si appoggia a terra e si fa qualche metro, le oscillazioni della sospensione strappano il cavo.
Come posso risolvere la cosa?
Entrambi i fornitori hanno sbagliato fornendomi un cavo corto (mi sembra strano), oppure c'è qualche trucco per fissare meglio il cavo in modo che non esca?
Oppure ci sono in commercio cavi più lunghi?
Quelli che mi hanno dato sono lunghi circa 94 cm se non ricordo male.
Grazie per i suggerimenti. :ciao: