Reims78
03-03-14, 15:46
Ciao a tutti, sono qui per chiedere una vostra opinione.
Possiedo una bellissima t5 con miscelatore e avviamento elettrico e mi è venuto un dubbio...
Per rendere più pepata la vespa secondo voi è meglio:
-elaborare il suo motore con un bel 172 malossi, carburo pinasco 26g, sip road/megadella e testa dedicata MMW (non voglio modificare la sua), prezzi molto alti dei componenti
oppure
-con la stessa spesa comprare un bel motore lml lamellare (me lo dà un amico a 200 euro) (con mix e avviamento) e metterci su un polini 177 con pinasco 26g (ce l'ho già in casa) e sip road/megadella.
So che sembra una bestialità mettere da parte il suo motore, ma con la 2 ipotesi riesco ad avere più coppia e una velocità simile al 172: più godibile in città e per fare gite domenicali in 2 con sacche per il mare!
Vorrei mantenere mix e avviamento elettrico
grazie dei consigli.
Possiedo una bellissima t5 con miscelatore e avviamento elettrico e mi è venuto un dubbio...
Per rendere più pepata la vespa secondo voi è meglio:
-elaborare il suo motore con un bel 172 malossi, carburo pinasco 26g, sip road/megadella e testa dedicata MMW (non voglio modificare la sua), prezzi molto alti dei componenti
oppure
-con la stessa spesa comprare un bel motore lml lamellare (me lo dà un amico a 200 euro) (con mix e avviamento) e metterci su un polini 177 con pinasco 26g (ce l'ho già in casa) e sip road/megadella.
So che sembra una bestialità mettere da parte il suo motore, ma con la 2 ipotesi riesco ad avere più coppia e una velocità simile al 172: più godibile in città e per fare gite domenicali in 2 con sacche per il mare!
Vorrei mantenere mix e avviamento elettrico
grazie dei consigli.