Visualizza Versione Completa : Eccola...T5
Dopo aver preso un'incoprensibile sbandada per i Tubi Innocenti :sbonk:...sono ritornato sulla retta via :mrgreen:, ed è capitata percaso questa T5. Non è tra le mie preferite a livello estetico (ne abbiamo tante volte discusso), ma indubbiamente dobbiamo ricoscere che a livello tecnico è la massima espressione di un motore large sportivo, e questo ha il suo fascino.
Dopo una trattativa veloce, il prezzo di per se era già secondo me ottimo, l'ho presa.
Si presenta rinfrescata di carrozzeria,(purtroppo da montata) però risulta completa di tutti i suoi particolari originali conservati bene, il che non è poco.
Portata in officina, ho provveduto ad una bella pulizia (era ferma da un paio d'anni in un capanno) e ad una controllata generale di motore, luci, freni, ammortizzatori, nonchè un cambio gomme obbligatorio.
Aggiungo che è di produzione 86,ma immatricolata 87...si vede che non piaceva proprio..., ha poco più di 18000 km, ma l'utilizzo di olio di scarsa qualità ha incollato una fascia e incrostato bene bene luci di travaso e scarico per non dire che la marmitta risulta bella tappata. Quindi cilindro e pistone sono in rettifica per una bella pulizia, e misurazione della gioco/tolleranza.
Un paio di foto, purtroppo con il cellulare...:roll: ma le prossime dopo che l'avrò rimessa in sesto saranno migliori.
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E' quella che era in vendita su Subito, a Santa Croce Sull' Arno?
E' quella che era in vendita su Subito, a Santa Croce Sull' Arno?
No no, trovata tramite un amico.;-)
Vespa 50 L
12-03-14, 16:11
Bella! In buonissimo stato!
Fa schifo Valerio un modello che non andava per la sua spigolosità....................................... ..
E' più bella la mia:mrgreen:
A parte scherzi complimenti per la nuova entrata.
:ciao:
Eccheccasoooooooooooooooooooooooo, quando ho preso io la mia prima T5, tutti la schifavano, ora tutti la cercano, la trovano e la prendono.
Quasi quasi, butto via la mia!!!:roll:
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:mrgreen: :Lol_5:
Complimenti, molto bella e sarà perfetta con poco. :ok:
leonardo7562
12-03-14, 17:31
Dicci quanto l'hai pagata,e identica alla mia!ma devi rettificare?io ho fatto ricromare il cilindro originale non ho ancora avuto modo di provarla perché nn ho ancora montato il blocco,spero per fine mese,per la marma ho avuto il tuo stesso problema e dopo una cottura su brace è lavato con idropulitrice ad alta pressione dentro è venuta nuovissima,ciò nn toglie che ho in mente una simonini da montargli sotto.
detto ciò complimenti e soprattutto tienila cara perché grazie alla sua spigolosità è stata molto disprezzata ragion per cui ogni giorno che passa acquista valore
Fa schifo Valerio un modello che non andava per la sua spigolosità....................................... ..
E' più bella la mia:mrgreen:
A parte scherzi complimenti per la nuova entrata.
:ciao:
Sicuramente è più bella la tua... mi ricordassi com'è però...:azz:.
Eccheccasoooooooooooooooooooooooo, quando ho preso io la mia prima T5, tutti la schifavano, ora tutti la cercano, la trovano e la prendono.
Quasi quasi, butto via la mia!!!:roll:
:mrgreen: :Lol_5:
Complimenti, molto bella e sarà perfetta con poco. :ok:
Già scrivi "la prima"... quindi...quante ne hai accaparrate? :mrgreen:
Sì, con qualche lavoretto sarà usabile fin da subito,certo è, che è stato uno dei motivi per cui l'ho presa;-)
Ne ho avute due: la prima era dell'85 ed era nera. Una scheggia!!! Andava come un missile. Il contachilometri, a gas spalancato, viaggiava a fondo scala ed il contagiri segnava 8300 giri. L'ho venduta dopo aver preso la seconda, rossa dell'87. Una tartaruga, ma era molto più nuova e ben conservata della prima.
Dicci quanto l'hai pagata,e identica alla mia!ma devi rettificare?io ho fatto ricromare il cilindro originale non ho ancora avuto modo di provarla perché nn ho ancora montato il blocco,spero per fine mese,per la marma ho avuto il tuo stesso problema e dopo una cottura su brace è lavato con idropulitrice ad alta pressione dentro è venuta nuovissima,ciò nn toglie che ho in mente una simonini da montargli sotto.
detto ciò complimenti e soprattutto tienila cara perché grazie alla sua spigolosità è stata molto disprezzata ragion per cui ogni giorno che passa acquista valore
Ecco, una cosa che non vorrei fare, è proprio bruciare la marmitta per pulirla, perchè a differenza di altre, questa ha un'itercapedine con lana di roccia per attutirne il rumore, che si brucerebbe. Quindi pensavo di usare il metodo con soda caustica o prodotti analoghi.
La simonini l'ho provata appena tolta la sua originale,(in foto si nota il finalino),ma devo dire che allunga solo le marce e non mi pare giovi granchè.
Il cilindro è solo in pulizia, non credo necessiti di ricromatura perchè ottima, devo solo misurare il consumo della canna e poi decidere se mettere un pistone nuovo maggiorato.
Prezzo?... il giusto... guardando sul web, non ci compravo una 50 special semiconservata...
:ciao:
Ne ho avute due: la prima era dell'85 ed era nera. Una scheggia!!! Andava come un missile. Il contachilometri, a gas spalancato, viaggiava a fondo scala ed il contagiri segnava 8300 giri. L'ho venduta dopo aver preso la seconda, rossa dell'87. Una tartaruga, ma era molto più nuova e ben conservata della prima.
Stessa cosa che ho notato io, quella del mio amico dell'85 và come una cannonata, la mia sembra un po' più loffia...e a km siamo suppergiù uguali...:boh: (Bella nera, mi sarebbe piaciuta proprio così o antracite met.)
:ciao:
concordo anche per me la t5 e una bella vespa...:ok:
La rimessa in sesto continua, ho recuperato un po' di ricambi nos da mettere da parte e le borchie,...che devo dire non mi ci piacciono affatto.
Cilindro lavato, pulito e rimontato con un paio di (care) fasce nuove, marmitta pulita all'interno, sabbiata e verniciata. Ne ho trovata anche un'altra da un amico ex possessore di T5 con soli 6000km.
Ora devo pulire il serbatoio...e purtroppo trovare un nuovo galleggiante:azz:
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Bella, Vale, proprio bella.
Quando ero pischello non mi piaceva proprio (eccerto: io avevo la Primavera, che non le somigliava nemmeno un po') ma adesso devo dire che la trovo intrigante, con quegli spigoli decisi.
Un po' come un taglio di capelli audace :lol:
:ciao:
Bella, Vale, proprio bella.
Quando ero pischello non mi piaceva proprio (eccerto: io avevo la Primavera, che non le somigliava nemmeno un po') ma adesso devo dire che la trovo intrigante, con quegli spigoli decisi.
Un po' come un taglio di capelli audace :lol:
:ciao:
La Primavera è La Primavera...su questo non si discute, ma il T5 è figlio dei suoi tempi con i suoi pro e contro.
:ciao:
La fascinosa T5, concentrato di tecnologia anni 80.
Bella!!! :ok:
:ciao: Gg
vesparancio77
18-03-14, 01:23
Ehilà... Alla fine anche te ci sei "cascato"... Complimenti davvero bella!!
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Ehilà... Alla fine anche te ci sei "cascato"... Complimenti davvero bella!!
...èhhh sì, alla fine ci ho proprio inciampato sopra...:mrgreen:
:ciao:
lo sai che io ti voglio bene, ma sai anche che, come si dice a Bologna, sei proprio un busone! Al VRaduno voglio sapere tutto di sta vespa!
lo sai che io ti voglio bene, ma sai anche che, come si dice a Bologna, sei proprio un busone! Al VRaduno voglio sapere tutto di sta vespa!
E certo che ti racconto tutto, e forse la vedrai pure. Se convinco anche gli altri due compagni vespisti facciamo il terzetto di T5.
:ciao:
....
Stessa cosa che ho notato io, quella del mio amico dell'85 và come una cannonata, la mia sembra un po' più loffia...
provate a mettere una marmitta pulita o nuova.. e la T5 cambia da così a pomì ;-) la differenza rispetto le altre vespe si nota maggiormente con la T5.
:ciao:
ho preso un Ts da 1 mese ma mi sta venendo voglia anche del T5... spero di resistere dato che conosco uno che lha da vendere.... con quei soldi mi ero detto di restaurare il primavera coca cola...:azz::sbav:
sarei curioso di provare la ciclistica e il motore...:mrgreen:
Bella, no non lo è mai stata e mai lo sarà una T5, per quanto antipatico è vero e ben lo sappiamo, figlia dell'era FIAT si colloca tra le PX come la PK con la special, anche se in vero entrambe i modelli hanno grandi pregi ed innovazioni, ed un solo grande difetto.... nel DNA... e si chiama FIAT, sembra insomma la Panda vespizzata la T5, seppure purissima vespa dal carattere sportivo....
insomma, la vogliamo certo, perché vogliamo Ogni vespa!!! E Vespa la T5 lo è per certo, ce lo ha scritto sullo scudo, in tempi di LML poi e con la PX agli sgoccioli una T5 non solo si rivaluta, ma pure ci piace, cosa impensabile nel 1990 per certo, allora cercavamo le GL e le TS.... quelle sì vespe di lignaggio superiore!
La mia T5 zero chilometri fondo di magazzino.... un miracolo, nascosta dietro piccole small anni 60, falsamente denigrata, un poco snobbata... la classica vespa che quando vengono gli amici in garage dici "ah sì quella è una T5 mi è capitata mancava e l'ho presa", insomma non si riesce ad amarla davvero!
Guidandola si rivaluta, non tanto per le prestazioni, che con la lana nel silenziatore saggiamente rimossa dopo il taglio del fondello iniziano ad essere di rilievo e và detto (quasi 120 Km/h sugli 8000 giri), corre la T5 sì, ma in basso e clamorosamente vuota, in città soffre, in due siede e in salita sottocoppia arranca!!! Insomma la miglior T5 ne prende dal peggior Polini per certo, piuttosto ne apprezziamo l'aereodinamica, unica vespa che a 120 non ondeggia, merito dello spoiler e del parabrezzino, forse anche della lunga coda, la sella è comoda soprattutto in due.... cercatela senza mix e fategli la miscela al 2 scarso con bhardal andrà meglio e non soffre certo il bel cilindro in alluminio tutto travasi, bello certo ed assetato,,, vien voglia di girare con la Px 125 a puntine dopo la rpima settimana e il terzo pieno in tre giorni!!! Stile anni 80... o meglio stile unico e tutto suo, tutti te la guardano, tutti la cercano e nessuno in cuor suo ammetterà mai che gli piace. la 200 ha più coppia, se buona davvero ha più motore anche, ma averci il T5 è un vezzo, è la vespa in più, è un altro piccolo lusso, è ciò che mancava ad unj prezzo onesto.. è insomma un'altra vespa!!
Il getto da 110 dal 1986... il 114 non è grasso è solo la marma che è un tappo, la bellissima marma sbagliata della T5, toglietegli la lana nel cilindro finale, ed anche il cannello a mitraglia interno (però saldato), diventerà allora la T5 di cui sempre si parla, lo sparo in coppia sui 5000 si mitigherà, la vite aria dietro con 120 di freno aria và minimo a 4 giri se non più... la T5 gira pigra ma sale di regimi allora para e lineare, perde quello sparo di coppia sui 5000 che significa solo che la marma gonfia e poi scarica... colpa del restringimento del cannello a mitraglia, colpa della lana intasata ed unta, un pelo troppo densa... vabbè ma era il periodo in cui si badava la rumore e và detto! Una marma così bella che manco il mega la faceva meglio! (in effetti credo che faccia anche sito per T5 se si chiede) senza lana rimane comuqnue silenziosa, sibilante, fischia come si suol dire insomma!
Tralasciamo il fatto che prima o poi qualcuno la sella la replicherà finalmente con tanto di serigrafia.... sul fatto che la marma originale non si trova (ma c'è la sito e và anche bene se pur non pura fede vespistica), sulla dotazione originaria delle gomme disegno phantom sl 26 (mi pare) da vero suicidio, sul perché di un cilindro modifica da 152cc in ghisa al posto dell'alluminio originale, sulla credenza errata che la T5 200 teutonica abbia il cilindro dai grandi travasi (ha invece il 200 della PX)... tralasciamo il manubrio infelice che pur ci piace per la strumentazione completa e ben leggibile, sulle leve nere che si scrostano e sono meglio le cuppini... tralasciamo e sorvoliamo.... ora vado in garage e mi faccio un giro a solo... il minimo da fredda sui 1500 ma quelli bravi a 1300 che la fanno arrivare, a caldo pure 1200... vediamo se stavolta complice una discesa accennata riesco a scaricare....
Alesandro dice ceh a 125 ci viaggiava lanciatissimo per 1000km.... mica gli ho mia creduto però... ma volevo proprio vedere di che pasta è fatta la T5... questa brutta T5... che mi sono comprato solo per sfida, per vedere come cavolo si mette a punto, se quel che dicon è poi vero...
è tutto vero.... e le ginocchia mi battono sul portaoggetti... i piedi mi scivolano sul tappetino liscio, colpa delle scarpe sempre un poco unte... colpa delle mani sempre sporche.... ci voleva la mia faccuia tosta per tagliare una marmitta nuova.... ma eccola la T5!!! 6000-7000-8000-8300!!!! Dai dai che ce la fai!!! Non è un missile, e ce la devi tirare fino ai 120... ma cavolo in qualche modo ci è arrivata! Posso perdonarti il bordo scudo nero, le borchie da UNO Diesel, la coda tronca, il parafango inguardabile... posso perdonare tutto a una vespa che mi emoziona!
e la T5, con la sua linea sgraziata, piace non per come si rpesenta ma per come si comporta, và guidata a mazzetta con cattiveria, và violentata ed è allora che la sua natura si rivela...
serie sportiva, mettetela nella collezzione accanto alla Rally alla Et3 ed ad una ETS.... sempre dietro di loro ovvio, anzi no... diciamo accanto...se lo merita... se strippata senza riserve segna minimo 115, se lo merita davvero.
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FIGLIE DI UN DIOMINORE.
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serie sportiva, mettetela nella collezzione accanto alla Rally alla Et3 ed ad una ETS.... sempre dietro di loro ovvio, anzi no... diciamo accanto...se lo merita... se strippata senza riserve segna minimo 115, se lo merita davvero.
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Nell'angolino del garage, quello delle Vespe Sportive, GS, SS, Rally, ET3, ETS e senza sfigurare T5!...
Bhè direi proprio un bell'angolino :mrgreen:
:ciao:
E certo che ti racconto tutto, e forse la vedrai pure. Se convinco anche gli altri due compagni vespisti facciamo il terzetto di T5.
:ciao:
Caro, ancora non e' detto...............:testate:
Non e' detto che io tiri fuori dal box la mia nera e neanche che unendo le nostre forze riusciamo a recuperare quel serbatoio :azz:.......sara' un lavoro duro ma ce la faremo!!!!!:banana:
...èhhh sì, alla fine ci ho proprio inciampato sopra...:mrgreen:
:ciao:
Non potevi non farlo! Te l'ho sempre detto che una T5 nel tuo "Parco vespe" ci voleva........e poi diciamolo, tu sei un tipo da T5, non puoi negarlo!:risata:
.........altro che Innocenti!!!!:noncisiamo:
Dai che per il galleggiante hai risolto.....basta andare da Michele che si trova tutto:ok:!!!!
Per il fatto che ti piaceva nera sei proprio un "bischero" perche' l'anno scorso l'hai fatta comprare a me di quel colore nonostante ne avessi gia un'altra!:bravo:
Grazie a te ora ho due T5, uno nero opaco e l'altro nero lucido metallizzato!
Allora grazie davvero!!!!;-)
Mi sa che per farti contento al Vraduno (Memorial) carichero' una delle due......:shock:
Bella!
Di T5 bianche ne vedo poche, credo sia un colore che stia meglio sul PX, ma davvero niente male!
Benvenuto T5ista, fai un salto qua ;)
http://www.vesparesources.com/showthread.php?t=57378
Ps: le gomme che hai tu hanno Lo stesso disegno di quelle quando uscì di fabbrica, e mio padre disse che ai tempi tenevano poco in strada, e difatti montó le Pirelli SC30 (mi pare), ora invece ha Su delle Michelin simili ed è favolosa ;) (ovvio, mica solo per le gomme :P , io la adoro!)
Inviato dal mio T5 con Tapatalk 2
Caro, ancora non e' detto...............:testate:
Non e' detto che io tiri fuori dal box la mia nera e neanche che unendo le nostre forze riusciamo a recuperare quel serbatoio :azz:.......sara' un lavoro duro ma ce la faremo!!!!!:banana:
...io sono pronto per shakerare... tu devi mettere i prodotti:mrgreen:;-)
Non potevi non farlo! Te l'ho sempre detto che una T5 nel tuo "Parco vespe" ci voleva........e poi diciamolo, tu sei un tipo da T5, non puoi negarlo!:risata:
.........altro che Innocenti!!!!:noncisiamo:
Perchè?...dici che la T5 è da tamarri?...:Lol_5: Bhè, però si presta bene a modifiche...80's style :mrgreen:
Dai che per il galleggiante hai risolto.....basta andare da Michele che si trova tutto:ok:!!!!
Per il fatto che ti piaceva nera sei proprio un "bischero" perche' l'anno scorso l'hai fatta comprare a me di quel colore nonostante ne avessi gia un'altra!:bravo:
Grazie a te ora ho due T5, uno nero opaco e l'altro nero lucido metallizzato!
Allora grazie davvero!!!!;-)
Mi sa che per farti contento al Vraduno (Memorial) carichero' una delle due......:shock:
E per fortuna che c'ho il puscher vicino casa...;-)
ehhh già,...ma l'anno scorso avevo a che fare con altre Innocenti spese...:sbonk: e quella T5 secondo me andava presa.
Sai già che se vuoi tirarla fuori dal box e prepararla per il VRaduno, basta che mi chiami:ok:
:ciao:
Bella!
Di T5 bianche ne vedo poche, credo sia un colore che stia meglio sul PX, ma davvero niente male!
Benvenuto T5ista, fai un salto qua ;)
Censimento T5 (http://www.vesparesources.com/showthread.php?t=57378)
Ps: le gomme che hai tu hanno Lo stesso disegno di quelle quando uscì di fabbrica, e mio padre disse che ai tempi tenevano poco in strada, e difatti montó le Pirelli SC30 (mi pare), ora invece ha Su delle Michelin simili ed è favolosa ;) (ovvio, mica solo per le gomme :P , io la adoro!)
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Grazie,;-)
Ma sinceramente, sul web ne ho viste un po' di bianche, quelle più rare credo siano le blu e antracite (colori met a pagamento). Resta il fatto che Il Colore per antonomasia della T5 è il Rosso Corsa :rulez:
Le gomme che ho su ora sono delle squallidissime hwafong...:orrore:... In origine usciva con le Pirelli SC28, che conservo ancora sulla ruota di scorta.
:ciao:
Mi sa che hai ragione, dei colori che dici tu non le ho mai viste, sono proprio curioso!
Goditi la T5 che è una Sig. Vespa, a me piace molto sia per l'estetica che per le prestazioni ;)
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Valerione, sai che non è il mio settore ma ti faccio i complimenti e spero di vederla al VRaduno , dove mi racconterai dutti i dettagli :-)
A presto fratellone, non vedo l'ora di rivedere il vostro bel gruppone e conoscere le new entry :-)
:ciao:
Ed eccola fresca di pulizia e cure ricostituenti
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Ora è pronta per macinare un po' di chilometri. :ok:
Ed eccola fresca di pulizia e cure ricostituenti
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Ora è pronta per macinare un po' di chilometri. :ok:
BUTTELA VIAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!:risata::risata::risata::ri sata:
BUTTELA VIAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!:risata::risata::risata::ri sata:
Ok, la lascio accanto al bidone di casa tua...vorrei ritrovarla di colore Nero...:mrgreen:
:ciao:
dragonetribale
02-06-14, 17:56
Ciao Valerio, leggo solo ora......complimenti.....e pur ben mantenuta..... se torno ad Arezzo vengo su con la mia.....
Bella, Vale
Proprio bella :ok:
:ciao:
leonardo7562
03-06-14, 13:01
ma sbaglio oppure ho visto bene che nelle foto della prima pagina si vede una marma diversa dall'originale?
Ciao Valerio, leggo solo ora......complimenti.....e pur ben mantenuta..... se torno ad Arezzo vengo su con la mia.....
Grazie Simone, sei sempre il benvenuto, quando vuoi! :ok:
Bella, Vale
Proprio bella :ok:
:ciao:
Grazie Robi, peccato che non era pronta prima, senno' l'avrei portata al VR.;-)
ma sbaglio oppure ho visto bene che nelle foto della prima pagina si vede una marma diversa dall'originale?
Occhio indagatore...:mrgreen: In effetti per fare una prova non avendo un'altra marmitta, in quanto la sua era "leggermente" piena, ho montato per prova una simonini.;-)
cuorenevro1977
05-06-14, 08:53
leggo solo ora, è stupenda, complimenti! poi a me bianca è sempre piaciuta un casino!!!
Ottimo acquisto...la vespa più veloce con motore originale che abbia mai provato;
piacerebbe anche a me inserire nel box un bell'esemplare,magari nel suo classico rosso,
ma le quotazioni sono cresciute,e non riesco proprio a trovarne a cifre abbordabili.
:ciao:
leonardo7562
05-06-14, 13:14
Occhio indagatore...:mrgreen: In effetti per fare una prova non avendo un'altra marmitta, in quanto la sua era "leggermente" piena, ho montato per prova una simonini.;-)[/QUOTE]
io ho revisionato il motore dalla A allaZ,anche io ho l'impressione di avere la marma otturata,vorrei prendere un'espansione come va la simo?
cuorenevro1977
05-06-14, 13:36
guidare un t5 è un emozione unica!!
leggo solo ora, è stupenda, complimenti! poi a me bianca è sempre piaciuta un casino!!!
Grazie,:ok: In verità il bianco,non è che mi piaccia troppo,ma è capitato così...che sfiga è?...:mrgreen::sbonk:
Ottimo acquisto...la vespa più veloce con motore originale che abbia mai provato;
piacerebbe anche a me inserire nel box un bell'esemplare,magari nel suo classico rosso,
ma le quotazioni sono cresciute,e non riesco proprio a trovarne a cifre abbordabili.
:ciao:
Le trovi a prezzi molto variabili, ma un buon conservato senza lavori da fare lo si trova sui 1500/1800, chi chiede di più, non riceve tante richieste.
Come sai è una vespa che piace o non piace.
io ho revisionato il motore dalla A alla Z,anche io ho l'impressione di avere la marma otturata,vorrei prendere un'espansione come va la simo?
Su termica originale io l'espansione non la metterei, svuota ancora di più i bassi, ma allunga bene. Smagra molto la carburazione, che ho trovato molto più suscettibile a variazioni che su altre vespe, credo per via del carburatore G.
Insomma, nata per i sedicenni smanettoni, con l'espansione va usata ancora di più come una "vespa da pista"...polso a 90° o più...:mrgreen:
Io ricomprerei una originale, Calo' mi pare che la vende ad un buon prezzo.
:ciao:
cuorenevro1977
05-06-14, 22:24
Solo chi l'ha guidata può apprezzarla sul serio.... di certo io potendo la comprerei subito!!!
Guido la mia spesso, ed è di quelle da 120 e 8000 in quarta, un vero missile,,,, dirgli perfetta è quasi riduttivo, sembra presa domani in piaggio!!!!
Eppure....
tutto questo entusiasmo non ce lo trovo, per tenerla allegra bisogna stripparla e quasi quasi il peggior polini fa meglio.... sarebbe da provare con il malossi o per chi ci riesce a non farla grippare al primo giro con il 150 polini ghisa....
in vero ha qualcosa di sbagliato... e so anche cosa, la cilindrata, serviva da minimo 150cc, in 125 monenti il cilindro è più piccolo dei travasi!!!
Mio parere personale ma.... oltre che bruttina è anche totalmente sbagliata di motore, farà i soldi chi venderà il cilindro simil originale in alluminio da 155 cc....è certo, ma le cose intelligenti non fanno per la vespa.
la mia ottimizzata ai bassi scandalosa, ma trovata meglio di altre, tagliate via il fondello e togfliete cannello e lana) freno aria alesato a 150, e getto da 112....115
introspettiva del motore t5...144937...:-(:cry:...
:roll:
leonardo7562
24-07-14, 15:44
Ho montato una megadella v4cl3,ottima marmitta,110km/h a 9000giri!
Pensare che ho un blocco motore T5 in gararage da spolverare. Solo per curiosità vorrei montarlo sotto la mia PX.................
leonardo7562
24-07-14, 20:22
Pensare che ho un blocco motore T5 in gararage da spolverare. Solo per curiosità vorrei montarlo sotto la mia PX.................
se lo provi non lo togli piu!
Bhe! Non so se possa tenere il paragone col polini tutto pepe con cui giro ora. :Lol_5:
introspettiva del motore t5...144937...:-(:cry:...
:roll:
Forse ci siamo...risveglio dal letargo
150855
il motore ha ricevuto una revisione e ora dovrebbe essere al suo posto a quanto dice il mio amico. In settimana la riproverò per strada.:mavieni:
leonardo7562
17-02-15, 22:03
Facci sapere le tue impressioni!
Forse ci siamo...risveglio dal letargo
150855
il motore ha ricevuto una revisione e ora dovrebbe essere al suo posto a quanto dice il mio amico. In settimana la riproverò per strada.:mavieni:
Io aspetterei a cantar vittoria considerato il meccanico:roll:......non trovi che questo letargo sia durato un po troppo???????:mah:
Io aspetterei a cantar vittoria considerato il meccanico:roll:......non trovi che questo letargo sia durato un po troppo???????:mah:
Parli del diavolo...:mrgreen:... va bhè fino a che non la rivedo sto' zitto...:-(
:sbonk:
Parli del diavolo...:mrgreen:... va bhè fino a che non la rivedo sto' zitto...:-(
:sbonk:
Scherzo:mrgreen:!!!! Per pura coincidenza ho visto il tuo meccanico stasera e anche il tuo motore:shock:.......sembra essere a buon punto;-).....
Ha detto di preparare la bottiglia....anche se credo che forse sia piu' indicata e preferisca che tu prepari la pentola per la "trippa":risata:...
Scherzo:mrgreen:!!!! Per pura coincidenza ho visto il tuo meccanico stasera e anche il tuo motore:shock:.......sembra essere a buon punto;-).....
Ha detto di preparare la bottiglia....anche se credo che forse sia piu' indicata e preferisca che tu prepari la pentola per la "trippa":risata:...
Okay, allora bottiglia di buon rosso e "trippa" da Mario :ok:...dopo la prova e se il meccanico se la merita...:mrgreen::mrgreen:
Okay, allora bottiglia di buon rosso e "trippa" da Mario :ok:...dopo la prova e se il meccanico se la merita...:mrgreen::mrgreen:
Gna' vede' prima se va tutto bene e se sto meccanico e' di parola:mah:... poi vedremo se Lui potrà magnà e se sara' uscito dalla convalescenza perche' da Lunedi' entra in malattia:evil::evil::evil:!
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