Visualizza Versione Completa : Pistone vespa px-rally 200
Ragazzi osservate queste foto...tempo fa comprammo questo pistone che dopo molti km è stato poi sostituito...mi chiedevo...secondo voi la doppia fascia L e per giunta così alta...che beneficio da???Altra domanda...secondo voi sono ancora reperibili questi pistoni???dove???Ne vorrei montare uno sulla mia 200 Rally...grazie a tutti per le risposte spero innumerevoli...http://img.tapatalk.com/d/14/05/20/adutyvej.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/05/20/y7uju2up.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/05/20/qeteqe5e.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/05/20/eme4epu2.jpg
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
PISTONE GRIPPATO
20-05-14, 21:10
Ragazzi osservate queste foto...tempo fa comprammo questo pistone che dopo molti km è stato poi sostituito...mi chiedevo...secondo voi la doppia fascia L e per giunta così alta...che beneficio da???Altra domanda...secondo voi sono ancora reperibili questi pistoni???dove???Ne vorrei montare uno sulla mia 200 Rally...grazie a tutti per le risposte spero innumerevoli...http://img.tapatalk.com/d/14/05/20/adutyvej.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/05/20/y7uju2up.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/05/20/qeteqe5e.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/05/20/eme4epu2.jpg
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Il pistone sembra un GOL....ma francament5e pare orribile....
Le fasce spesse trasmetto meglio il calore alla canna, si consumano di meno ma penalizzano le prestazioni massime e riducono il regime massimo di rotazione.
Teniamo presente però che tutti i pistoni 200 e derivati sono stati studiati per avere il flusso di lavaggio che li attraversa in modo da raffreddarli, se si asporta troppo materiale si rischia il surriscaldameno.
Domanda molto "stupida" probabilmente..ma se sul 200 originale asso si gira solo con una fascia...quella alta chiaramente...oltre lo scampanellio maggiore, in termini di prestazione si guadagnerebbe qualcosa???
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
PISTONE GRIPPATO
20-05-14, 21:22
Domanda molto "stupida" probabilmente..ma se sul 200 originale asso si gira solo con una fascia...quella alta chiaramente...oltre lo scampanellio maggiore, in termini di prestazione si guadagnerebbe qualcosa???
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Perché secondo te con una fascia dovrebbe scampanellare di più?
Non so...credo...non l'ho mai provato...secondo te cammina di più con una fascia???
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
PISTONE GRIPPATO
21-05-14, 05:39
Non so...credo...non l'ho mai provato...secondo te cammina di più con una fascia???
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
In teoria dovrebbe caminare di più ma di poco e durare di meno
MMMMhhhh????
Pistoni Gol .... li ho trovati un pochino debolucci rispetto ad Asso o Vertex, voi avete avuto esperienze diverse?
Comunque è ASSO questo pistone!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
non è ben rifinito di sicuro, e l'originale, almeno quello che ho sulla mia, ha la distanza fascia superiore - cielo maggiore, cioè le fasce risultano più in basso. Spero sia sono un effetto ottico perché mi sembra di leggere 68,5, mentre il pistone 200 è 66,5 ...
Il pistone 200 può essere non solo 66,5 ma anche 68,5!!!
È comunque rifinito come tutti gli ASSO...solo che ha la doppia fascia L e sono poste più in alto!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
giovane a casa mia se hai un pistone 68,5 in corsa 57 hai circa 210 cc (6,85/2)x(6,85/2)x3,1415x5,7 = 209,95 cc .... ergo non è un 200 originale ...
Quindi giovane se io devo cambiare pistone perché consumato e vado in rettifica non avrò mai più una 200 originale???a cosa servono allora le rettifiche???per come la vedi tu non servono a ripristinare il motore, ma a renderlo non più originale ;-)... Per me 68,5 con quella travaseria resta ancora originale Piaggio...non è più originale quando inizia ad appartenere a GT da competizione (es. polini, malossi, pinasco ecc..)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
avevo inteso che fosse un pistone originale e non una maggiorazione, interpretando male le tue parole. Comunque alla faccia delle rettifiche! da 66,5 a 68,5! E' un 210, anche se è un cilindro piaggio
Addirittura Parmakit li fa 70,5...cilindri originali Piaggio con Pistoni suoi...ti posto foto se la trovo...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Eccolo!!!
http://img.tapatalk.com/d/14/05/21/pezene4a.jpg
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
sì ma se guardi lo spessore della camicia ti viene freddo! Praticamente resta un lamierino!
Ovvio...infatti mai ci girerei con un 70,5...i 200 anche a 66,5 scaldano come i muli!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Scusa...scaldano come stufe!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
ASSEACAMME
22-05-14, 14:27
Ovvio...infatti mai ci girerei con un 70,5...i 200 anche a 66,5 scaldano come i muli!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
:risata: :risata::risata:
Scusa...scaldano come stufe!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.