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Visualizza Versione Completa : leva accensione per sprint versione con 1000 righe, va bene questa?


tekko
11-06-14, 20:39
ciao

per una sprint
con pedivella accensione versione 1000 righe
ve bene questa o no??

grazie

1136 LEVA AVVIAMENTO MILLERIGHE VESPA 150 VB1T VBA1T | eBay (http://www.ebay.it/itm/1136-LEVA-AVVIAMENTO-MILLERIGHE-VESPA-150-VB1T-VBA1T-/400393467072?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item5d394f74c0&_uhb=1)
Utente Cancellato 007
11-06-14, 20:45
no, la sprint monta il 5 righe, non il millerighe
tekko
11-06-14, 20:59
no, la sprint monta il 5 righe, non il millerighe

neanche i primi modelli?
allora che vespe montano la pedivella mille righe??

la mia è una sprint del 65

grazie
franzpero
12-06-14, 07:23
Wyatt87 ha ragione possiedo anche io una sprint del 65 ed ha sempre montato il cinque righe, inoltre il prezzo di del ricambio mi pare elevato tramite un negozio di motoricambi l'ho pagata 14€ contro lo stesso prezzo del tuo da un noto ricambista anche online che tralaltro era una fusione sballata e si sgranava .
Francesco
senatore
12-06-14, 07:35
Ok ma, evidentemente, nel corso della vita della Sprint di Tekko, qualcuno ha cambiato, magari sbagliando il tipo, l'ingranaggio a mezzaluna della messa in moto. A questo punto, per montare la leva corretta, occorrerebbe aprire il motore per montare l'ingranaggio corretto e, forse, non è il caso di farlo adesso.
Più in là magari, quando dovesse essere necessario aprire il motore per altri lavori, si potrebbe fare la sostituzione e montare anche (ovviamente) la leva corretta.
volumexit
12-06-14, 07:44
Gia' la GL nel '62 montava la leva con le 5 tacche.

Vol.
tekko
12-06-14, 08:03
Ok ma, evidentemente, nel corso della vita della Sprint di Tekko, qualcuno ha cambiato, magari sbagliando il tipo, l'ingranaggio a mezzaluna della messa in moto. A questo punto, per montare la leva corretta, occorrerebbe aprire il motore per montare l'ingranaggio corretto e, forse, non è il caso di farlo adesso.
Più in là magari, quando dovesse essere necessario aprire il motore per altri lavori, si potrebbe fare la sostituzione e montare anche (ovviamente) la leva corretta.

ecco allora diciamo cosi:
se nel mio motore fosse stato montato l'ingranaggio a mezza luna a mille righe, per errore,
la leva che ho linkato io è giusta??

grazie

1136 LEVA AVVIAMENTO MILLERIGHE VESPA 150 VB1T VBA1T | eBay (http://www.ebay.it/itm/1136-LEVA-AVVIAMENTO-MILLERIGHE-VESPA-150-VB1T-VBA1T-/400393467072?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item5d394f74c0&_uhb=1&clk_rvr_id=648844854141&afsrc=1)
senatore
12-06-14, 10:55
Beh, propenderei per un sì.
Utente Cancellato 007
12-06-14, 13:48
Gia' la GL nel '62 montava la leva con le 5 tacche.

Vol.
se non ricordo male (dovrei andare a vedere sui cataloghi, poi lo farò) le prime 150 a montare il 5righe sono la Gl e la VBB2 nel 1962, mentre per quel che riguarda le 125 la prima ad averlo montato è stata la vnb4
franzpero
12-06-14, 17:41
ecco allora diciamo cosi:
se nel mio motore fosse stato montato l'ingranaggio a mezza luna a mille righe, per errore,
la leva che ho linkato io è giusta??

grazie

1136 LEVA AVVIAMENTO MILLERIGHE VESPA 150 VB1T VBA1T | eBay (http://www.ebay.it/itm/1136-LEVA-AVVIAMENTO-MILLERIGHE-VESPA-150-VB1T-VBA1T-/400393467072?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item5d394f74c0&_uhb=1&clk_rvr_id=648844854141&afsrc=1)
Scusa ma perché non fotografi sto perno e lo carichi almeno vedendolo si eliminano tutti i dubbi.
Ciao Francesco