massimo-87
26-06-14, 06:41
Buongiorno a tutti,
premetto innanzitutto che sto restaurando la mia pk 50 XL.
Avendo la necessità di smontare il tamburo posteriore, e non essendo riuscito a smontare il dado con praticamente qualunque chiave manuale, mi sono dovuto fa aiutare dal gommista che , con la pistola pneumatica, in circa mezzo secondo credo ha risolto.
Il problema si è verificato non appena arrivato a casa, quando messo il banco dritto a terra ho notato che praticamente l'olio del cambio si è completamente riversato , prima nel tamburo e poi naturalmente a terra.
Sottolineo che prima della pistola non si è mai verificato nulla di simile.
Comunque inizio a vedere un pò cosa possa mai essere successo, controllo paraolio e sembrandomi danneggiato , o quantomeno vecchio , e imputandogli la responsabilità della perdita, lo sostituisco(molla interna verso il banco motore) , insieme alla guarnizione del piattello ganasce.
Rimonto tutto e raddrizzo il banco , inclinandolo dalla parte del tamburo , e noto che dal paraolio esce ancora copiosamente l'olio del cambio.
Vista la mia inesperienza chiedo a voi un aiuto so cosa possa essere dunque il mio problema.
Per sicurezza vi posto una foto del paraolio che ho rimontato.
144155
Aspetto vostri consigli!!
Massimo
premetto innanzitutto che sto restaurando la mia pk 50 XL.
Avendo la necessità di smontare il tamburo posteriore, e non essendo riuscito a smontare il dado con praticamente qualunque chiave manuale, mi sono dovuto fa aiutare dal gommista che , con la pistola pneumatica, in circa mezzo secondo credo ha risolto.
Il problema si è verificato non appena arrivato a casa, quando messo il banco dritto a terra ho notato che praticamente l'olio del cambio si è completamente riversato , prima nel tamburo e poi naturalmente a terra.
Sottolineo che prima della pistola non si è mai verificato nulla di simile.
Comunque inizio a vedere un pò cosa possa mai essere successo, controllo paraolio e sembrandomi danneggiato , o quantomeno vecchio , e imputandogli la responsabilità della perdita, lo sostituisco(molla interna verso il banco motore) , insieme alla guarnizione del piattello ganasce.
Rimonto tutto e raddrizzo il banco , inclinandolo dalla parte del tamburo , e noto che dal paraolio esce ancora copiosamente l'olio del cambio.
Vista la mia inesperienza chiedo a voi un aiuto so cosa possa essere dunque il mio problema.
Per sicurezza vi posto una foto del paraolio che ho rimontato.
144155
Aspetto vostri consigli!!
Massimo