devil1789
08-07-14, 12:27
Buongiorno a tutti Vristi!
E' una vita che non apro un topic sul sito, forse perché la mia amata vespa fino a pochi giorni fa non ha avuto problemi di alcun genere, o forse perché quelli che ha avuto, grazie al tempo passato a leggervi e alla pazienza di moltissimi utenti, sono riuscito finalmente a risolverli da solo.
Erano un po' di giorni che il motore del mio pk faceva rumori infernali ed andava un po' spompato, chiamai pure il meccanico, per dirgli che a breve avrei portato la vespa da lui quando SBAM, "Fernandello" (:oops:) si ferma e muore, lo spingo, all'inizio riesco a spedivellare un po' sperando di rianimarlo, ma alla fine mi si blocca pure la pedivellina! :azz:
Niente, abbandono con antifurto, lo spingo il giorno dopo da un meccanico più vicino molto amico di mio fratello, che oggi come riscontro mi dà cilindro grippato e albero sbiellato (ci sono dei solchi sul pistone che sembrano fatti apposta con un machete). Io ho questa vespa da due anni e qualcosa, è il pk 125 senza frecce di cui potete leggere qualche news cliccando sui miei topic precedenti, motore che è stato fermo 8 anni (così disse il tipo :roll:) e mai aperto da me.
Niente, per farla breve, uno dei preventivi che mi sono stati fatti stamattina è stato di 700 euro e oltre per un 130 pinasco/polini con albero mazzucchelli e altri cazzi....che mi sembra altissimo (ma qui se non ricordo male non si parlava bene dei termici della DR? che costano anche un'ottantina tra l'altro)...
Beh a parte questi preventivi da urlo, mio fratello (che a differenza mia è un vespista vero, si rifà i motori ed è competente, specializzato nelle large) mi ha detto che un suo amico vespista ci propinerebbe un blocco "funzionante" di un primavera per davvero poche centinaia, e saremmo a cavallo, così da mettere quello sulla mia vespa e permettere a noi magari di rifare con calma e "diligenza da buon padre di famiglia", come dice il c.c., il mio blocco.
La mia domanda è, compatibilità di un blocco primavera su un pk 125? il mio pk è senza frecce quindi 6volt, però se non sbaglio il blocco primavera è a puntine giusto?
Cosa posso fare (o meglio far fare al meccanico che ora ha la mia vespa portandogli 'sto blocco :mrgreen:)?
Grazie e scusate la confusione, per ogni dettaglio sono qui!
E' una vita che non apro un topic sul sito, forse perché la mia amata vespa fino a pochi giorni fa non ha avuto problemi di alcun genere, o forse perché quelli che ha avuto, grazie al tempo passato a leggervi e alla pazienza di moltissimi utenti, sono riuscito finalmente a risolverli da solo.
Erano un po' di giorni che il motore del mio pk faceva rumori infernali ed andava un po' spompato, chiamai pure il meccanico, per dirgli che a breve avrei portato la vespa da lui quando SBAM, "Fernandello" (:oops:) si ferma e muore, lo spingo, all'inizio riesco a spedivellare un po' sperando di rianimarlo, ma alla fine mi si blocca pure la pedivellina! :azz:
Niente, abbandono con antifurto, lo spingo il giorno dopo da un meccanico più vicino molto amico di mio fratello, che oggi come riscontro mi dà cilindro grippato e albero sbiellato (ci sono dei solchi sul pistone che sembrano fatti apposta con un machete). Io ho questa vespa da due anni e qualcosa, è il pk 125 senza frecce di cui potete leggere qualche news cliccando sui miei topic precedenti, motore che è stato fermo 8 anni (così disse il tipo :roll:) e mai aperto da me.
Niente, per farla breve, uno dei preventivi che mi sono stati fatti stamattina è stato di 700 euro e oltre per un 130 pinasco/polini con albero mazzucchelli e altri cazzi....che mi sembra altissimo (ma qui se non ricordo male non si parlava bene dei termici della DR? che costano anche un'ottantina tra l'altro)...
Beh a parte questi preventivi da urlo, mio fratello (che a differenza mia è un vespista vero, si rifà i motori ed è competente, specializzato nelle large) mi ha detto che un suo amico vespista ci propinerebbe un blocco "funzionante" di un primavera per davvero poche centinaia, e saremmo a cavallo, così da mettere quello sulla mia vespa e permettere a noi magari di rifare con calma e "diligenza da buon padre di famiglia", come dice il c.c., il mio blocco.
La mia domanda è, compatibilità di un blocco primavera su un pk 125? il mio pk è senza frecce quindi 6volt, però se non sbaglio il blocco primavera è a puntine giusto?
Cosa posso fare (o meglio far fare al meccanico che ora ha la mia vespa portandogli 'sto blocco :mrgreen:)?
Grazie e scusate la confusione, per ogni dettaglio sono qui!