Visualizza Versione Completa : La mia piccola ...
e famiglia a seguire ^^
Ecco la mia "piccola" (PKs 50 del 83) in procinto di resuscitare per condividere le strade che affronteremo giornalmente.
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Qui il resto della combricola ( di proprietà di mio suocero) in attesa di restauro:
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Robi che dire? Hai delle belle vespette da sistemare .... complimenti. :applauso:
Anche la lambrettina è uno spettacolo!
Spero tu voglia condividere con noi la loro rinascita :mrgreen:
:ciao: Gg
Spero tu voglia condividere con noi la loro rinascita :mrgreen:
:ciao: Gg
Consideralo fatto ^^
Smontaggio motore eseguito :
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Mercoledì apro il pacco frizione e marce ...poi pulizia accurata .
In attesa che arrivino i pezzi per il motore ( guarnizioni, cuscinetti ecc..ecc..) e un amico mi licidi il cilindro ... passo al telaio:
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moglie permettendo domani vorrei smontare il tutto e comincio a carteggiare .
il lavoro prosegue...
-compressore pronto .
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-STUCCATURA E CARTEGGIO A SECCO:
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-FONDO FINALE E CARTEGGIO AD ACQUA:
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-VERNICIATURA:
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Ciao, intanto complimenti per le tue vespe, soprattutto per la pk50s. Ne ho una identica che sto restaurando. Al momento è dal carrozziere. Il colore dovrebbe essere lo stesso [emoji2]
Ciao, intanto complimenti per le tue vespe, soprattutto per la pk50s. Ne ho una identica che sto restaurando. Al momento è dal carrozziere. Il colore dovrebbe essere lo stesso [emoji2]
Grazie Steve ;)
Essendo la mia prima vespa a cui mi cimento nella carrozzeria sono soddisfatto del risultato, anche non avendo a disposizione la cabina da verniciatura ... Al momento sono fermo nel rimontaggio in attesa di raccimolare qualche soldino per gli ultimi pezzi mancanti tipo l'impianto elettrico, testa pistone e cilindro ( 75cc / 6 travasi)
Appena termino inizio subito con la vespa 50 L del 1968.
Grazie Steve ;)
Essendo la mia prima vespa a cui mi cimento nella carrozzeria sono soddisfatto del risultato, anche non avendo a disposizione la cabina da verniciatura ... Al momento sono fermo nel rimontaggio in attesa di raccimolare qualche soldino per gli ultimi pezzi mancanti tipo l'impianto elettrico, testa pistone e cilindro ( 75cc / 6 travasi)
Appena termino inizio subito con la vespa 50 L del 1968.
Beh, credo che tu debba essere soddisfatto del risultato!!!! :applauso: :applauso: :applauso:
Bravo!!!
:ciao: Gg
Una domanda... I pezzi di ricambio dove gli acquistate? Piaggio? Siti internet?
Una domanda... I pezzi di ricambio dove gli acquistate? Piaggio? Siti internet?
Ops... SteveB0z (http://www.vesparesources.com/members/35108-SteveB0z)
me sbadato non ho proprio letto il tuo intervento me ne scuso ...
Io personalmente ho due fornitori di fiducia dove mi fornisco :
1) su internet : http://stores.ebay.it/motocapuano
2) di persona : TYRUS GROUP ITALIA (Piacenza)
ciao dnA buon lavoro da come si vede tra te e tuo suocero ne hai da restaurà :ok: a proposito anche la dominator bianca restauri?.....
ciao dnA buon lavoro da come si vede tra te e tuo suocero ne hai da restaurà :ok: a proposito anche la dominator bianca restauri?.....
Ciao!
si, sono anni che non viene messa in moto si dovrà smontare il motore e revisionarlo ...il resto è in perfetta stato se non contiamo la polvere XD.
Appena terminiamo il trasloco del negozio di mia moglie comincio con il restauro della Vespa 50 L del 68 per poi passare al motore del Dominator .
Aggiornamento del leeeento restauro:
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