Minimo altissimo su PX

[filrub]

Ciao ragazzi,
due giorni fa metto in garage il mio PX 125 arcobaleno dopo averlo usato tutto il giorno senza alcun problema.. Tutto perfetto.

Ieri mattina lo riprendo e non appena il motore va in temperatura mi accorgo che il minimo è molto alto.. Decisamente troppo..
Al semaforo tendeva a salire di giri sempre di più. Al ritorno a casa poi lascio la vespa al minimo mentre aprivo il cancello e il motore sale talmente tanto di giri che non si spegneva con la chiave.. Ho dovuto spegnerlo affogando la marcia..

Stamattina riprendo la vespa, scaldo il motore e... tutto perfetto! Minimo a posto e motore che gira perfettamente..

Posto che ovviamente daró una bella soffiata e pulita al carburatore secondo voi cosa può esser stato??

[gennix88]

Tirerà aria da qualche parte e in modo non regolare, controllerei oltre a pulire il carburatore, le varie guarnizioni della scatoletta e il soffietto, comincerei da quelle. Fai molta attenzione alle pieghe del soffietto che spesso lì si crepa, e visto che ti trovi controlla pure che lo starter torni bene in sede.

[filrub]

Controllerò tutto.. Le guarnizioni le ho cambiate tutte non molto tempo fa..

[filrub]

http://img.tapatalk.com/d/14/08/09/ava7uter.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/08/09/7etetuqe.jpg

Ho trovato olio dietro al volano.. Ma non mi sembra che esca dal paraolio che mi sembra integro (e sostituito l'anno scorso), mi sembra piuttosto olio che scende dai cavi che vanno allo statore...

[gennix88]

Sicuro qualcuno più preparato di me ti potrà dare un consiglio migliore ma a questo punto proverei a vedere se la marmitta è più sporca del dovuto, se ci fosse una perdita spiegherebbe l'entrata d'aria.

[ev2driver]

Io per lo stesso problema ho cambiato il paraolio lato volano mercoledì scorso. Da fuori era tutto asciutto, vedevi uno sbuffetto d'olio annerito
appena appena all'interno del foro dello statore. Per 2 o 3€ io lo cambierei, tanto hai già tirato giù il volano, ci vuole 1 minuto.