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Visualizza Versione Completa : Frizione non stacca!! vbb



fabrizio81
04-09-14, 13:22
Salve a tutti, ho un problema sulla mia vbb1, ho fatto il motore nuovo e usata per circa 20km, ora la frizione non stacca piu!! Abbiamo provato di tutto, cavo. , smontata la frizione, controllati i dischi ( è a 3 - erano nuovi ), bagnati bene sull olio (10-40) ma non abbiamo risolto nulla...

Paolo50
04-09-14, 14:24
Hai controllato il leverino e il perno di ottone che fa staccare la frizione?

fabrizio81
04-09-14, 14:25
Si la prima cosa...sono in buone condizioni!!! pensa che ha funzionato per un po, poi si è inchiodata!!!

Avete controllato il leverino e il perno di ottone che fa staccare la frizione?

Paolo50
04-09-14, 14:33
E la leva ( del manubrio ) è dura?

fabrizio81
04-09-14, 14:35
E la leva ( del manubrio ) è dura?

No.. è "normale" ma comunque non dura...

Paolo50
04-09-14, 14:41
Ma si è inchiodata di colpo?

fabrizio81
04-09-14, 14:44
Ma si è inchiodata di colpo?

Funzionava bene, mi è spenta la moto, ho acceso e la frizione non ha staccato, ora metto in moto e come metto la.prima la moto s impenna e si spegne.

fabietto78
04-09-14, 14:47
Funzionava bene, mi è spenta la moto, ho acceso e la frizione non ha staccato, ora metto in moto e come metto la.prima la moto s impenna e si spegne.
E' successo anche a me, come ho risolto? l'ho messa a moto 2 o 3 volte a spinta qualche giro ed è tornata come prima comunque penso che sia un problema di olio che li aveva fatti attaccare.

fabrizio81
04-09-14, 14:53
E' successo anche a me, come ho risolto? l'ho messa a moto 2 o 3 volte a spinta qualche giro ed è tornata come prima comunque penso che sia un problema di olio che li aveva fatti attaccare.
L ho smontata, i dischi li abbiamo messi nell'olio per tre ore, rimontata e nulla!

Paolo50
04-09-14, 14:57
La chiavella era buona?
Il filo é messo bene nella levetta ( nel senso se hai tolto il gioco iniziale)?

fabrizio81
04-09-14, 15:01
La chiavella era buona?
Il filo é messo bene nella levetta ( nel senso se hai tolto il gioco iniziale)?
La chiavetta si è buona, il filo è messo bene e teso bene, nella leva non cè nessun gioco ma anzi tira subito e da sotto la molla tira benissimo

Paolo50
04-09-14, 15:11
Prova vedere se l ingranaggio

Mason1981
04-09-14, 15:17
Se non stacca controlla il nottolino. Le molle?? Scanalato i dischi guarniti?

fabrizio81
04-09-14, 15:21
Se non stacca controlla il nottolino. Le molle?? Scanalato i dischi guarniti?
Il nottolino sarebbe il perno in ottone? quello è tutto ok.
Non ho scanalato nessun disco...

Paolo50
04-09-14, 15:23
Prova vedere se l ingranaggio della primaria stia qualche mm piu indietro dello spingidisco se esce anche solo di qualche mm allora la frizione non stacca

Mason1981
04-09-14, 15:23
Infradischi da 0.8? Nitrurati? Sabbiati?

Mason1981
04-09-14, 15:25
Il piattello ? Se provi ad girare la leva della frizione ( sul carter) vai a vuoto?

fabrizio81
04-09-14, 15:25
Infradischi da 0.8? Nitrurati? Sabbiati?
Non lo so...li ho presi nuovi e non ti so dire :(

fabrizio81
04-09-14, 15:26
Il piattello ? Se provi ad girare la leva della frizione ( sul carter) vai a vuoto?
Si va a vuoti quindi a motore spento stacca ( a volte no)... L ho provata si e no 10 volte pero'

Mason1981
04-09-14, 15:27
Io quando ho revisionato la mia 6 molle ho messo 3 dischi guarniti e 3 di acciaio da 1.0 mm. Olio frizione 80/90

fabrizio81
04-09-14, 15:27
Prova vedere se l ingranaggio della primaria stia qualche mm piu indietro dello spingidisco se esce anche solo di qualche mm allora la frizione non stacca
Oggi verifichiamo...

Paolo50
04-09-14, 15:29
<< Oggi verifichiamo...>>
Facci sapere

Mason1981
04-09-14, 15:36
Cambia l'olio!!!!

fabrizio81
04-09-14, 16:26
L olio è nuovo!! Allora.. l ho provata ora mettendola a strappo.. funziona ma non stava bene... in prima impenna meno ma diciamo è uguale... in marcia se schiaccio la frizione e accellero sento che la moto tira.... quindi la frizione non sta staccando ed il cavo è tiratto benissimo

Mason1981
04-09-14, 16:29
Metti del 80/90 minerale e.riprova!

fabrizio81
04-09-14, 16:50
Secondo me.qui c'è qualche casino... questo non deve essere a filo ma.deve sporgere un po giusto??

Mason1981
04-09-14, 17:18
No é giusto

fabrizio81
04-09-14, 17:26
No é giusto

Su altre foto ho visto che sporgeva un po

fabrizio81
04-09-14, 17:41
Ora tolgo la rondella e vedo... ho letto da altre parti uno che risolto elim nell vbb1 prima serie la rondella

Paolo50
04-09-14, 20:33
Ora tolgo la rondella e vedo... ho letto da altre parti uno che risolto elim nell vbb1 prima serie la rondella
Si il metodo è proprio quello
L' importante è che il pignone sia più indietro dello spingidisco quindi togliendo la rondella dovresti riuscire a compensare il problema

mosquito56
14-09-14, 18:47
Ora tolgo la rondella e vedo... ho letto da altre parti uno che risolto elim nell vbb1 prima serie la rondella

Ciao
sto vivendo la tua stessa odissea su una GL :hai risolto il problema? Se si , come ci sei riuscito?
Grazie

Mason1981
14-09-14, 20:38
fai una foto alla frizione completamente smontata! per me hai cannato l'olio. Ma hai montato una 4 dischi o 3?

mosquito56
15-09-14, 07:50
Ciao Mason 1981
non so se stai rispondendo a me o a fabrizio 81 ,comunque ,la frizione e' attualmente montata quindi non riesco a fare le foto. Sto aspettando che mi arrivi la bobina di alimentazione interna (ordinata 3 settimane fa :rabbia:) perche' la sua si e' bruciata, per provarla in moto . La frizione e' montata correttamente ,tre dischi come in origine ,rondella fine sotto, ,piattello e nottolino nuovi ,chiavella fissa in sede. Da giu' ,con la pressa, schiacciandola di due millimetri , il pignone all'interno ruota bene ( ho provato a montarne una completa NUOVA per px ,tanto per fare una prova e fa lo stesso scherzo)A questo punto il problema penso siano o i dischi che non scorrono nel piatto o l'olio SAE30 troppo viscoso. A proposito ,per chi lo sa , :il blocco frizione px e' compatibile per il modello , e' possibile montarlo in toto su di gl?perche'a questo punto non so proprio come risolvere il problema !!!
Aspetto i vostri sapienti consigli
grazie
I.

Mason1981
15-09-14, 08:33
La frizione 6 molle dei px prima serie e la stessa. Avevo anche io sulla super problemi di impuntamento della frizione col sae30. Sono passato al 80/90 e vado da dio.