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Visualizza Versione Completa : Ci sono ancora pezzi originali?


tato77
24-09-14, 21:08
Ciao a tutti.Stò rifacendo il motore a un PX 125 E.Volevo chiedervi dove posso trovare,se ancora reperibili,albero motore,crocera e piatto statore originali;in alternativa qualche marca affidabile con costi giusti(é tutto originale).Una domanda:la moto è del 84' e ha 20100 km c'è da fidarsi del gruppo statore?I filo verde in uscita era cotto e spelato,potrei anche cambiare solo quello,ma il pickup e le bobine saranno affidabili?Grazie in anticipo!
Paolo50
24-09-14, 22:27
Molti pezzi piaggio li trovi
Sono di buona qualità anche se quelli vecchi non li batte nessuno. Sono difficili da trovare e in alternativa puoi usare quelli nuovi
I buoni e vecchi pezzi piaggio li puoi trovare a qalche fiera o come fondo di magazzino
tato77
25-09-14, 13:02
Ok grazie.Sai dirmi qualche marca affidabile?Tieni conto che è tutto originale.
Paolo50
25-09-14, 13:48
Come crociera usa un originale, il prezzo é un po alto ma ne vale la pena
Statore se lo vuoi cambiare prendilo originale. L' albero motore a scelta tra drt, originale piaggio se lo trovi, tameni o mazzucchelli
volumexit
25-09-14, 14:12
Come crociera usa un originale, il prezzo é un po alto ma ne vale la pena
Statore se lo vuoi cambiare prendilo originale. L' albero motore a scelta tra drt, originale piaggio se lo trovi, tameni o mazzucchelli

In teoria si trova tutto originale, l'unico dubbio riguarda l'albero, non so se e' ancora disponibile quello con scanalatura per la margherita che evita che il dado a castello si sviti, ma potresti anche risolvere con il dado frizione DRT che non necessita della marcherita.

Piutosto se fossi in te non cambierei lo statore, lo ricabli e ti tieni il tuo.
La crocera prendila originale piaggio e valuterei anche di cambiare solo la biella all'albero montandone una originale piaggio.

Vol.
FedeBO
25-09-14, 21:10
In teoria si trova tutto originale, l'unico dubbio riguarda l'albero, non so se e' ancora disponibile quello con scanalatura per la margherita che evita che il dado a castello si sviti, ma potresti anche risolvere con il dado frizione DRT che non necessita della marcherita.

Piutosto se fossi in te non cambierei lo statore, lo ricabli e ti tieni il tuo.
La crocera prendila originale piaggio e valuterei anche di cambiare solo la biella all'albero montandone una originale piaggio.

Vol.

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