Vespa P 200 E [Archivio] - Vespa Resources Forum

johnburrito

08-10-14, 08:44

per me, gran bel colore!
onestemente, penso sia difficile che scenda così di tanto con il prezzo.
non vedo benissimo ma per essere proprio pignoli pignoli pignoli:Lol_5: (oltre alla targhetta f.m.i.) mi sembra che almeno il capotasto delle strisce pedana sia fissato con un rivetto invece che un ribattino (i rivetti in quella posizione sono stati usati solo dall'arcobaleno) ma si tratta di un cazz atina che non penso pregiudichi il valore del mezzo o almeno non ti scala 500 euro per questo...in più, sarà il riflesso, ma sembra verniciato anche quello.
é che se uno restaura per vendere poi a quel prezzo, almeno che sia tutto, ma proprio tutto, corretto.
comunque da visionare da vicino!
:ciao:

paolos90cv

08-10-14, 11:28

Bello il colore. No comment sui buchi nello sportellino :doh:
La qualità del restauro si tocca solo con mano, anche se poi rimangono sempre delle incertezze.

Se fosse fatta tutta bene, 2800 si potrebbero anche dare. Ma quella cifra l'hai solo pensata o ne hai parlato col venditore?

TotoDani

08-10-14, 13:07

Il P200E di quel colore è davvero raro.... se riuscissi a scendere a 3000 sarebbe già un gran bel traguardo !!!! Considera che i 200 ultimamente stanno salendo notevolmente di prezzo quindi se il restauro è effettivamente fatto bene un pensierino ce lo farei.....

vespabaddyno

08-10-14, 13:13

Non ho ancora contattato il venditore, perchè 3.500 euro sono una cifra per me spropositata.
Ho visto che la Vespa è in vendita da qualche tempo, e che dalle foto il restauro sembra ben fatto.

gilgamesh

08-10-14, 14:21

Bella vespa, ma ancor più bello il colore.
Nota dolente: bisognerebbe castrare chi ha messo la targhetta con i rivetti.
Facciamo i conti:
p200e da restaurare non lo trovi a meno di 1500/1800€
aggiungi non meno di 2000€ per il restauro e sei arrivato alla cifra (limite inferiore)
richiesta dal venditore.
che te la venda a meno di 3000/3200€ la vedo dura.
in bocca al lupo.

joedreed

08-10-14, 14:29

Le occasioni capitano, a swm ho fatto prendere(Marzo) a bologna un 200 elestart mix perfetto a 2400. In pochi mesi iscritto Asi e via in strada, con un motore buono. Ha dovuto aspettare, ma ha preso un bel pezzo conservatissimo.

senatore

08-10-14, 14:34

Bella vespa, ma ancor più bello il colore.
Nota dolente: bisognerebbe castrare chi ha messo la targhetta con i rivetti.

Tsk tsk, questo è niente in confronto ad una VNB4 o 5 che gira dalle mie parti.
La storia: un tizio, tanti anni fa, acquista una VNB nuova di pacca, e subito dopo parte per la Svizzera in cerca di lavoro. Torna dopo una vita e si "ricorda" della vespa. Un conservato spettacolare, avrebbe bisogno solo di un'energica lavata ma no, lui la vuole come quando è uscita dalla concessionaria, anzi di più!
Ok, consegna la vespa ad un restauratore del luogo il quale, dopo averla rifatta, la deve iscrivere al R.S. perchè la vespa risulta radiata. Ok, ma indovinate un po' dove viene messa la targhetta di omologazione della FMI?
Sullo scudo, signori miei, con quattro bei rivetti!!!:testate:
Appena la rivedo, scatto qualche foto, giusto per farvela ammirare!!!

mimimemegna

08-10-14, 17:38

Bel colore

ONLYET3

08-10-14, 18:44

bel colore , peccato che abbi le frecce , altresi' noto che il colore del mozzo anteriore e cerchio" probabile causa luce " non è propio " conforme" ..il prezzo ...QUELLO richiesto sicuramente fuori quota ! ..inoltre se dai uno sguardo approfondito su subito ecc anche in sicilia vi sono delle opportunita' anche a meno della meta' di questo sia da uare cosi' come sono o da rifare a piacere " almeno sai realmente come è messa sotto dopo il restauro !

vespabaddyno

08-10-14, 19:29

Attualmente, vicino casa di interessante c'è anche questa
http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-200-px-1985-caltanissetta-101711212.htm

d.uca23

08-10-14, 20:14

Baddy fossi in te punterei su un conservato e lascerei stare i restaurati... si trovano diversi px ben conservati.

vespabaddyno

09-10-14, 20:13

Hai ragione, peraltro non ho fretta

pecus

09-10-14, 22:16

Io inizierei con il prendere un appuntamento per vederla dal vivo e verificarla nel dettaglio.
Se dici che è da tempo pubblicata, va da se che il prezzo è fuori mercato, per cui è una buona base di partenza per trattare con il venditore, il resto viene da se'...
Ti suggerirei come elementi di trattativa anche per le chiavi non originali (vedi serratura cassettino), la presenza del libretto originale, la targa se reimmatricolata, la targhetta fmi.
Considera come riferimento che a luglio ho comprato un P200E del 1981 a 2900€ in condizioni sovrapponibili a quello in foto, per cui se ti piace, provaci ...
buona fortuna

vespabaddyno

14-10-14, 22:40

Questa che ve ne pare?
http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-p-200-e-senza-frecce-anni-70-messina-98266745.htm

Secondo me non è ancora un buon momento per comprare.
Le richieste sono, in alcuni casi in calo, poichè la gente non ha disponibilità e quindi non acquista.
Chi vuole vendere , se davvero vuole vendere deve ridurre la richiesta, e quindi i prezzi scenderanno.

paolos90cv

16-10-14, 11:43

E questa?
E' un po' giù di carrozzeria ma il prezzo c'è: 1300 euro.

http://www.moto.it/moto-epoca/index.html?msg=5688425

pecus

16-10-14, 12:17

E questa?
E' un po' giù di carrozzeria ma il prezzo c'è: 1300 euro.

http://www.moto.it/moto-epoca/index.html?msg=5688425
Quando ci sono prezzi così bassi sono sempre un po' dubbioso.

FedeBO

16-10-14, 13:19

E questa?
E' un po' giù di carrozzeria ma il prezzo c'è: 1300 euro.

http://www.moto.it/moto-epoca/index.html?msg=5688425

è una truffa, ricordo l'annuncio originale, di Milano, almeno un 3 anni fa.
Baddy il senza frecce è bellissimo, però 3500 ....

senatore

16-10-14, 14:59

è una truffa, ricordo l'annuncio originale, di Milano, almeno un 3 anni fa.
Baddy il senza frecce è bellissimo, però 3500 ....
Però è strano che ci sia il n° di telefono. :mah:
In genere, quando si tratta di truffa, il telefono non c'è. :boh:
Comunque, vale sempre la vecchia regola: tu dare cammello io dare denaro!!!

vespabaddyno

18-10-14, 14:31

Chiacchierando con un amico ho avuto notizia di una 200 arcobaleno in vendita presso un concessionario moto, nei dintorni della mia città, richiesta € 2.500,00.
Sta mattina sono andato a vedere.
Girando all'interno dell'ampio e luminiso salone, pieno di moto di grossa e media cilindrata, non riuscivo a scorgere nulla;...........e per forza la vespa era nell'ultimo angolo di una stanza, non di passaggio del piano seminterrato, dove tengono l'usato di minor valore.
La vespa é del 1985, riverniciata in maniera accettabile (ma secondo me non benissimo), orientativamente da circa 1 anno, targa originale.
Chiedo informazioni più dettagliate, se posso provarla, se posso guardare i documenti ed il numeri telaio e di motore, ecc.. e mi rispondono con testuali parole:
"l'addetto alle vendite oggi non c'è, comunque è una moto che abbiamo preso in permuta così come la vede, era di un avvocato, unico proprietario. La nostra officina ha soltanto effettuato una messa a punto. E' iscritta ASI. Chiediamo € 2.000,00, compreso il passaggio di proprietà. La richiesta è stata abbassata di recente perchè ci siamo resi conto che non si vendeva. Se vuole provarla telefoni lunedì per un appuntamento, le faremo trovare la targa prova."
Senza manifestare particolare interesse saluto ripromettendomi di tornare e verso la metà della prossima settimana.
Ho scattato foto con il cell., senza chiedere permesso, e per adesso sono queste.

senatore

18-10-14, 14:48

Ho scattato foto con il cell., senza chiedere permesso, e per adesso sono queste.
:mah: :shock: :crazy: :boh:
Quali? :mrgreen:
Beh, direi che l'occasione è arrivata, allora!!!

vespabaddyno

18-10-14, 15:04

Hai ragione...........:oops:
147631
questa è l'unica che è venuta decente, le altre sono tutte non a fuoco.

Ho dimenticato di aggiungere che il contakilometri segna poco più di 8.000 km, ma questo lo verificherò quando andrò a fare la prova e i controlli del caso.

vesparancio77

18-10-14, 15:14

beh dai, il prezzo c'è e dalla foto non sembra messa male..
Ps. in effetti la vespa con le frecce ti manca! :mrgreen:
:ciao:

Fracalogero

18-10-14, 16:22

Hai ragione...........:oops:

questa è l'unica che è venuta decente, le altre sono tutte non a fuoco.

Ho dimenticato di aggiungere che il contakilometri segna poco più di 8.000 km, ma questo lo verificherò quando andrò a fare la prova e i controlli del caso.
Molto bella. Direi che hai fatto benissimo a non dire a nessuno dove si trova, per evitare che te la ciulino!!!;-)

mimimemegna

18-10-14, 23:14

Lunedì secondo me la porti a casa ��

pecus

19-10-14, 15:22

Lunedì secondo me la porti a casa 😄
Per quella cifra era già a casa mia

d.uca23

19-10-14, 19:45

ONLYET3

20-10-14, 14:21

Il bauletto non è dell' arcobaleno.
Prezzo per me ok,certo andrebbe vista meglio.
Concordo , è strano perchè abitualmente chi necessita di spazio in piu' monta il bauletto arcobaleno /t5 sul px ...oppure puo' essere un fondo di magazzino immatricolato dopo la cessazione diproduzione , vespa incidentata all'anteriore ove è stato montato " quello che passava il convento in quel momento "

vespabaddyno

21-10-14, 19:50

................ vespa incidentata all'anteriore ove è stato montato " quello che passava il convento in quel momento "

Confermo, la vespa quasi sicuramente ha subito un incidente, e' stata quindi riverniciata, sostituendo parafango anteriore, bauletto, bordo scudo, ecc.
Oggi sono tornato a vederla anche per provarla su strada. Ma non e' stato possibile perche' il venditore non era in sede.
La forcella sembra ok.
Intendo di enfatizzare questi difetti per ottenere uno sconto e dopo la prova se il resto e' ok portarla a casa per 1.800 euro

d.uca23

21-10-14, 19:59

Confermo, la vespa quasi sicuramente ha subito un incidente, e' stata quindi riverniciata, sostituendo parafango anteriore, bauletto, bordo scudo, ecc.
Oggi sono tornato a vederla anche per provarla su strada. Ma non e' stato possibile perche' il venditore non era in sede.
La forcella sembra ok.
Intendo di enfatizzare questi difetti per ottenere uno sconto e dopo la prova se il resto e' ok portarla a casa per 1.800 euro

Però attenzione,non vorrei il telaio fosse storto...
Controlla bene tutto il tunnel,guarda se sullo scudo in corrispondenza del parafango ci sono strane pieghe o stucco.
infine misura con una fettuccia da un altro px (non incidentato)la distanza tra cannotto e la parte di telaio sopra il gancio portaborse e poi confrontala con questo 200.

vespabaddyno

22-10-14, 21:20

Però attenzione,non vorrei il telaio fosse storto...
Controlla bene tutto il tunnel,guarda se sullo scudo in corrispondenza del parafango ci sono strane pieghe o stucco.
infine misura con una fettuccia da un altro px (non incidentato)la distanza tra cannotto e la parte di telaio sopra il gancio portaborse e poi confrontala con questo 200.
Grazie,
misurero' senz'altro la distanza (a proposito ma cos'è una fettuccia?).
Tunnell e scudo in corrispondenza del parafango sono ok.

d.uca23

22-10-14, 22:00

Mi riferivo ad un metro a fettuccia,come quello usato dai sarti...

http://it.fotolia.com/id/37521023

vespabaddyno

22-10-14, 22:09

:Ave_2:
non conoscevo il termine.
grazie

gigler

23-10-14, 05:54

Mi sbaglio monta un bauletto PE? Non è Arcobaleno? Fotografa tutto bene, così evitiamo che sia una Vespa accocchiata.

Relativamente a quella tabacco, il tizio vende anche carburatore 26, espansione, ecc ecc .... ma non è che aveva elaborato ed ha i carter raccordati? Se hai tempo chiediglielo.

vespabaddyno

27-10-14, 21:05

Mi convinco sempre di più che la 200 arcobaleno abbia qualche problema; mi rinviano sempre l'appuntamento per la prova su strada.

La tabacco è troppo cara e quindi ho abbandonato.

senatore

27-10-14, 23:25

Io, comunque, non rinuncerei ad approfondire la questione.
Se il telaio non ha nessun problema, tutto il resto è secondario.
Ma tu, conosci il nome del vecchio proprietario? Magari ti basta telefonargli per sapere come stanno le cose, visto che ormai la vespa non è più sua.;-)

vesparancio77

30-10-14, 11:18

Ciao, hai visto questa? A parte qualche dettaglio estetico da cambiare (frecce, crestino, ecc.) non è messa male..
http://www.subito.it/vi/99355223.htm

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vespabaddyno

31-10-14, 22:14

Ciao, hai visto questa? A parte qualche dettaglio estetico da cambiare (frecce, crestino, ecc.) non è messa male..
http://www.subito.it/vi/99355223.htm

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Grazie per la segnalazione,
ma quel colore ti sembra originale?

vesparancio77

01-11-14, 02:11

È certo che rossa la facevano, ma non riesco a capire se la tonalità di rosso è quella esatta,..

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vespabaddyno

01-11-14, 06:44

Mi spiego meglio
mi sembra un rosso troppo acceso (oltre che esageratamente lucido)
nel 1983 era in produzione il c.d. rosso cina, che ricordo avesse una tonalità diversa

FedeBO

01-11-14, 09:24

Sì,secondo me quello è tipo il rosso dragon dei MY...

Sent from my M.P. Superturbo

vespabaddyno

04-11-14, 08:11

Sì,secondo me quello è tipo il rosso dragon dei MY...

Sent from my M.P. Superturbo

Si sono daccordo.

... a proposito, ancora non mi hanno fatto fare la prova su strada dell'arcobaleno bianca, quando vado in negozio il venditore che ha la targa prova non c'è mai, e quando telefono mi rinviano sempre ad un fantomatico appuntamento

vespabaddyno

26-12-14, 11:36

Riapro questa discussione di un paio di mesi fa, per un aggiornamento....

-ho definitivamente abbandonato la pista della 200 arcobaleno bianca, in quanto è sicuro che ha avuto un incidente importante e che il restauro è stato effettuato in maniera non professionale, la vespa guardata frontalmente non è in linea con il piano, sostituzione bauletto, verniciatura cosi cosi, ecc.

- sono andato a vedere la P200E colore tabacco (quella di inizio post). Il venditore non molla di 1 euro dalla richiesta di € 3.500, la vespa monta g.t. originale con travasi lavorati, carburatore 26 pinasco, volano alleggerito e marmitta espansione proma (a detta del proprietario introvabile), devo dire che il sound è davvero accattivante.
E' iscritta FMI e viene venduta con portapacchi anteriore (nuovo) + marmitta originale e carburo originale.
La vespa complessivamente è tenuta in condizioni eccezionali, la verniciatura non è il massimo (ma forse su tale aspetto sono particolarmente pignolo), di sicuro sotto la vernice, un velo di stucco il carrozziere l'ha steso. Un piccolo strappo sulla sella (originale dell'epoca) e scarpette cavalletto sostituite con quelle rinforzate.
Non ho mai comprato ad un prezzo cosi elevato, e quindi penso di non prenderla... a voi i commenti

149473

d.uca23

26-12-14, 13:55

A 3500 euro non la venderà mai!!!
Hai fatto bene a non prenderla ;)

vesparancio77

26-12-14, 13:58

Bella, è bella, ma il prezzo...

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johnburrito

26-12-14, 16:19

anche per me sono davvero tanti soldi.
capisco le modifiche apportate, il restauro ecc e magari 3500 è quello che ci ha investoto lui
ma con una cifra anche inferiore penso che si trovino degli ottimi conservati.
ciao!

franky

26-12-14, 16:53

anche per me il prezzo è elevato ho notato che sui 2500 euro si trovano dei discreti conservati

vespabaddyno

26-12-14, 17:16

Si, sul prezzo elevato siamo tutti d'accordo.
Non vi nascondo che se fosse stata riverniciata alla perfezione, forse frorse.......
Anche perchè il motore mi è sembrato ben curato e ben carburato, ed inoltre ho stimato che avrei risparmiato - in seguito- circa € 420,00 per le seguenti spese che avrei fatto anch'io:
- circa € 70,00 per iscrizione FMI + foto+ raccomndata;
- circa € 120,00 per marmitta espansione proma;
- circa € 80,00 per portapacchi anteriore;
- circa € 60,00 per carburatore 26 pinasco;
- circa € 90,00 per meccanico, torniere, per lavorazione travasi, testata ribassata e volano alleggerito

paolos90cv

26-12-14, 17:47

Fuori prezzo anche per me.
Per poco meno trovi il 200 senza frecce, piuttosto.

Poi tutto è soggettivo: per me l'elaborazione è un minus, e il portapacchi io lo toglierei ad esempio.

gigler

26-12-14, 21:00

Molla molla, se lui l'ha pagata 1500 ed ha speso 2000 per il restauro e non la usa, sono problemi suoi!

Salutalo cordialmente e gira pagina.

Ciao

Boris80

26-12-14, 21:38

3500 da pazzi spenderli per un px vecchio quando c'è quello nuovo. Certe cifre si spendono solo per le vespe che non producono più.

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Qarlo

28-12-14, 10:59

Infatti il 200 è fuori produzione.

Boris80

28-12-14, 11:00

Ci metti una targhetta px 200, un 177 p e p e hai risolto e hai un mezzo nuovo, senza magagne e che frena:-)))

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pulun

28-12-14, 13:35

Ci metti una targhetta px 200, un 177 p e p e hai risolto e hai un mezzo nuovo, senza magagne e che frena:-)))Sent from my iPhone using Tapatalk

Come dargli torto?!?

vespabaddyno

07-02-15, 08:18

Alla fine la 200 l'ho comprata.
Ho già fatto il passaggio e domani vado a prenderla.
Ancora non ho fatto foto.

paolos90cv

07-02-15, 10:49

Complimenti!
Ma ti ha scalato qualcosa dal prezzo o no?
E comunque, se ha fatto modifiche che avresti comunque fatto tu, e come se l'avessi pagata 3000 o poco più.
Sempre tanto, ma se la vespa merita...

vespabaddyno

07-02-15, 12:34

Non ho comprato la vespa del post iniziale, è un'altra, un PX200E arcobaleno del 1984, a breve le foto.

Fracalogero

08-03-15, 08:47

Beh, e le foto?
S'è rotta la fotocamera?:mrgreen:

franky

08-03-15, 18:16

si vespaba.... raccontaci tutto .....

poeta

08-03-15, 23:31

foto...

una 200 vale 10 di queste MY!!!!!

vespabaddyno

05-05-15, 20:41

finalmente qualche foto (fatta con il cell.) del 200 che ho comprato

153314
153315
153316

luciovr

05-05-15, 21:57

finalmente qualche foto (fatta con il cell.) del 200 che ho comprato

Bella, il colore mi piace proprio.
Se fosse mia, metterei una sella piu' discreta, ed eliminerei portapacchi posteriore e paracolpi sul parafango anteriore, giusto per "alleggerirla" un pochino esteticamente :ok:

vespabaddyno

05-05-15, 22:09

Lucio per adesso è in assetto Croazia.
Sella richiesta da mia moglie e portapacchi necessario.
In seguito verrà alleggerita.
153319

senatore

06-05-15, 05:56

vespabaddyno

06-05-15, 06:43

Si in effetti è in ottime condizioni.
io avrei preferito una P200E, ma questa già iscritta FMI, marmitta espansione, revisionata,ecc, ecc, è diventata quasi una scelta obbligata

paolos90cv

06-05-15, 07:20

Molto bella, complimenti!

adriano1982

06-05-15, 07:23

Bella complimenti:ok:

bandit76

06-05-15, 08:52

bella davvero!!!!!complimenti!!

franky

06-05-15, 17:27

mi unisco al coro,bella.........:ok:

vespabaddyno

19-05-15, 00:24

Davvero molto bellissima, anzi di più!:mrgreen:
Peccato non abbia il mix automatico.:roll:
Non si direbbe che è del 1984, sembra più un'ultima serie prima del freno a disco.
Evidentemente il vecchio proprietario la teneva in salotto!!!:mavieni::applauso::applauso::applauso:

Molto bella, complimenti!

bella davvero!!!!!complimenti!!

mi unisco al coro,bella.........:ok:

Grazie a tutti, sono davvero contento della scelta.
Ho fatto circa un migliaio di km, (passeggiate -raduno e uso giornaliero).
Mia moglie è finalmente contenta per la comodità, della sella (ho montato quella del PX 2011) e per i pedalini.
Anch'io sono soddisfatto delle prestazioni e del confort di guida, mi ero dimenticato della comodità del PX, negli ultimi 25 anni ho avuto solo altre vespe, Special, Rally, ecc..
Adesso comprendo perchè lo scorso anno nel viaggio Palermo - Mantova, i miei compagni di viaggio mi apparivano più freschi e riposati, io viaggiavo con la Sprint V. e loro con PX.
Quest'anno in Croazia con Regine sarà un'altro confort di viaggio.

poeta

19-05-15, 09:12

Buona... in colorazione curiosa... quel celeste più chiaro del 5/2 classico mi pare fosse successivo al 1984, ma forse è proprio dal 1984 che lo adottarono e magari è nel 1983 che le arcobaleno erano in 5/2 classico...

una bella vespa, la moglie che ci sale e il mondo nelle tue mire.. che dire... miglior finale era impossibile!

COMPLIMENTI PER IL TUTTO.

vespabaddyno

19-05-15, 21:53