PDA

Visualizza Versione Completa : Garelli Gary



Vespista46
11-10-14, 19:31
Salve ragazzi!
Ho salvato dalla pressa questo motorino tubone. A primo impatto, brutto come la fame, non aveva catturato in me alcun interesse... Poi così, per gioco "vediamo se parte?"
Serbatoio rugginosissimo (che poi sarebbe il tubo centrale del telaio), un po come il resto del mezzo. Bha, buttiamo dentro vediamo cosa succede.
Comando aria manuale bloccato.
Una volta provato che i freni qualcosa facevano, giù per una discesina, dopo veramente poche rotazioni del motore i primi vagiti, regolarissimi! Teneva pure il minimo!
Bon allora lo porto a casa.

Non ho intenzione di restaurarlo integralmente o metterlo in strada, però si è comportato veramente da signore, quindi meritava asilo politico nel mio garage.

È con me da qualche settimana, oggi ho preso un po di cif es ho provato in qualche punto... Non è affatto male il risultato, bello vissuto. Che dite proseguo?
Qualcuno ha qualche notizia su questo tubone? Ha qualche pezzo Piaggio, ma nn vorrei sia stato messo negli anni


Dario

Vespista46
11-10-14, 20:28
Risultato col Cif... continuo?

zichiki96
18-10-14, 15:44
continua, continua. I tuboni sono sottovalutati e ancora si trovano buttati,aspetta qualche anno e diventano come le pk :sbonk:

Vespista46
04-11-14, 01:32
Ho fatto qualche altra zona, e il risultato è molto buono... peccato ci voglia un botto di tempo, fatica e cif!! :mrgreen:

Case93
06-11-14, 07:05
Blocco Morini o Minarelli?


Inviato dal mio XT1032

poeta
06-11-14, 21:24
diventano come le pk vero....

BRUTTISSIMI!

gluglu
06-11-14, 21:32
Concordo, fa cagarissimo, ma per divertirsi va alla grande. :mrgreen:

Vespista46
07-11-14, 14:28
Dai non è così brutto.... Ho in garage anche uno Sfera, quello si che è un vomito! :mrgreen:


Case sai che non lo so? Il motore è marchiato garelli, termica in alluminio giraldoni con carburatore in avanti oltre la termica. Monomarcia con frizione espansiva comandabile manualmente (per avviarlo). Più tardi sparo due foto da vicino

gluglu
07-11-14, 17:57
Fallo furriare. ..:mrgreen:

Afry19
07-11-14, 18:15
Bella Da! Vedo solo adesso.

Dacci dentro con questo aggeggino. Fallo correre come la special :Lol_5:

:ciao:

Vespista46
07-11-14, 21:55
Aahahah furriare si usa più dal lato est sicilia, da noi si usa fIrriare :mrgreen:


Vediamo che si può fare, perchè in rete non si trova nulla di sto motorino, fra l'altro sono più diffuse le seconde versioni che le prime (come questo)... Vediamo, altrimenti c'è da guardare bene dove poter agire sul motore originale.... Ci vorrebbero proprio 2 gomme tassellate, e già mezza idea la avrei... Ma prima devo finire qualche altra cosetta... ;-)

Case93
16-11-14, 14:51
Potrebbe essere anche un blocco prodotto direttamente da Garelli.
Se ha il cilindro in ALU dubito sia un Minarelli v1 o l'equivalente della Morini

Inviato dal mio XT1032

franky
16-11-14, 17:23
a me ricordo piaceva molto il 4 marce :ok:

Vespista46
16-11-14, 22:18
Sicuro fosse il gary proprio? mi pare di aver capito che c'è solo monomarcia sia nell'1 che nel 2

franky
17-11-14, 13:12
Sicuro fosse il gary proprio? mi pare di aver capito che c'è solo monomarcia sia nell'1 che nel 2



vespista... era il califfone 4 marce ricordo il motore era minarelli..
questo per intenderci http://www.subito.it/moto-e-scooter/califfone-rizzato-50-4-marce-1981-ancona-103643834.htm?last=1

Vespista46
18-11-14, 13:22
E se non lo specifichi da cosa dovevo capirlo? :mrgreen:


Mi è pure venuta una mezza idea, di fargli qualche modifica piuttosto che cercare di riportarlo originale, vista la rarità dei pezzi (e dei prezzi)... Mmm....