un dubbio mi assale....

[Tormento]

... nel vostro motore large il perno che tiene il motore al telaio, quello che passa all'interno del braccio, da che lato ha la sua testa esagonale e da quale rondella + dado ?!? perchè ho sulla mia qualcosa non torna e me ne accorgo solo oggi...
fatemi sapere
grazie

[PaSqualo]

Se non ricordo male, il dado + rondella, su tutte le mie Vespa si trova dal lato del motore.

[PaSqualo]

No, forse sbaglio. Mi sa che la testa si trova dal lato motore e la rondella + dado dal lato cofano porta attrezzi.

Lo so, è come se non ti avessi risposto, ma ci ho provato, a memoria. ;-)

Ciao Tony, ben riletto. :D

[Calabrone]

Sulla Nina 2 e' al contrario PaSqualo

[PaSqualo]

Al contrario rispetto alla mia prima risposta vero?

[senatore]

Il bullone, va infilato dal lato destro, quindi, dal lato sinistro si avviterà il dado, previo posizionamento della rondella spaccata.

[highlander]

io metto il bullone lungo sempre dal lato motore,

[Tormento]

perfetto , allora mi sa che qualcosa non torna. oggi volevo montare la gomma di scorta e mi sono accorto che a causa del dado del perno motore col tempo di crea una bella "botta" nella spalla della gomma.. per questo mi era venuto il dubbio di aver invertito il perno rimontando il motore, visto che mettendo il perno al contrario il problema ovviamente non si verifica visto che la testa del perno è molto più schiacciata rispetto all'insieme filetto+rondella+dado che alla lunga segna la gomma. succede anche sul px e affini ?

[Calabrone]

Come siamo..fessi Tony,hai i miei manuali...consultali ;-) :mavieni: :mavieni: :oops: :oops: :ciao: :ciao:

[Vesponauta]

Per consuetudine -credo- il dado si avvita a destra, ma a livello funzionale non noto differenze di sorta.

A proposito: ciao, guaglio'! ;-)