vespa 50 (faro bass)

[vespabaddyno]

Il libretto sarà anche originale, ma la punzonatura del numero di telaio? :azz:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-50-v5a1t-faro-basso-la-spezia-111526963.htm

[poeta]

Spettacolo... i numeri di telaio sono tagliati e messi nella sacca attrezzi, probabilmente,,,, come da CODICE.

[ant]

io la trovo ''carina'' magari sistemata un po' meglio

[senatore]

io la trovo ''carina'' magari sistemata un po' meglio
Si può darsi, ma resta una cosa che se ti fermano, dopo te la ritrovi in cella insieme a te!!!
Per evitare che, se l'annuncio non dovesse essere più visibile, altri possano perdere la visione di questa "chicca", ecco a voi:
149915149916149917149918
E questo il testo dell'annuncio:
Vespa faro basso 50 esemplare unico con libretto originale contatti solo telefonici. Astenersi perditempo il primo che arriva la porta via,non la tengo x nessuno,previa caparra,visto che gli ultimi tentativi sono andati a vuoto. No sms

P.s.: scordavo il prezzo: 2.500,00 €!!!

[ant]

e se avesse tagliato il telaio in modo da far rimanere i numeri li dove erano sarebbe stato legale?

[senatore]

La punzonatura del n° di telaio nella vespa 50, è sulla battuta del piccolo cofano motore.
Come puoi ben notare nella seconda foto, il telaio è stato completamente tagliato privandolo proprio della fiancata dove c'era la punzonatura per cui non è possibile in alcun modo che la punzonatura sia potuta rimanere al suo posto originale.
Inoltre ora il veicolo non è più conforme al modello per cui, a suo tempo, era stata richiesta l'omologazione presso il Ministero dei Trasporti. E l'operazione compiuta non è più reversibile.
Insomma, di quella vespa si possono recuperare solo le parti meccaniche ed alcune parti di carrozzeria, ma il telaio è buono solo per il ferrovecchio!!!

[ant]

La punzonatura del n° di telaio nella vespa 50, è sulla battuta del piccolo cofano motore.
Come puoi ben notare nella seconda foto, il telaio è stato completamente tagliato privandolo proprio della fiancata dove c'era la punzonatura per cui non è possibile in alcun modo che la punzonatura sia potuta rimanere al suo posto originale.
Inoltre ora il veicolo non è più conforme al modello per cui, a suo tempo, era stata richiesta l'omologazione presso il Ministero dei Trasporti. E l'operazione compiuta non è più reversibile.
Insomma, di quella vespa si possono recuperare solo le parti meccaniche ed alcune parti di carrozzeria, ma il telaio è buono solo per il ferrovecchio!!!
certo lo so dove stanno i numeri del telaio su una small , mi chiedevo se con il numero di telaio al suo posto con quelle modifiche sarebbe stata legale tipo il faro sul parafango ecc... dalla tua risposta capisco che neanche cosi sarebbe stata legale