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Visualizza Versione Completa : et3 non sale di giri....



Gis
16-02-15, 17:09
Salve. mi succede questo nella mia restauranda et3 a minimo è un orologio ed in prima sale bene di giri ma appena metto la seconda quasi si spegne!
Se non tocco l'acceleratore il minimo torna normale; mi fermo e a folle sale bene di giri.
Considerate che il carburo è pulito ed è un motore totalmente restaurato.
Grazie infinite!!!

Psycovespa77
16-02-15, 17:18
Si spenge come?Sembra mancanza di benzina-corrente oppure senti che il motore sforza e non ce la fa come su una salita molto ripida?

Gis
16-02-15, 17:25
come se mancasse benzina

Psycovespa77
16-02-15, 17:44
Controlla il tubo miscela che non faccia curve strane e che sia della giusta lunghezza,controlla che il rubinetto del serbatoio sia pulito e che la miscela esca in abbondanza e che il foro di sfiato sul tappo sia libero.Al carburatore hai pulito anche il filtro in plastica che è dentro alla pipetta dove si attacca il tubo?

Gis
16-02-15, 17:56
Il carburo l'ho pulito con la vasca ad ultrasuoni. il tubo benzina quanto deve essere lungo? potrebbe essere il collettore di aspirazione che piglia aria???

Psycovespa77
16-02-15, 18:32
Se in quel filtrino si è accumulata sporcizia,non c'è ultrasuono che la toglie;va soffiato e rimontato.Il tubo deve essere della lunghezza giusta,deve arrivare dal serbatoio al carburatore senza fare curve con effetto sifone ma sempre in discesa.Ti rimando anche a questa discussione che puo darti spunti utili http://www.vesparesources.com/19-officina-smallframe/58380-problema-et3

poeta
16-02-15, 21:15
Quoto psyco.....

pulire, carburo rubinetto e fare forellino sul tappo serbatoio da 1mm al centro.

iena
16-02-15, 21:53
Ma in folle va su bene di giri?

Gis
17-02-15, 09:36
si! psyko in quella discussione si parla di un feltro tra collettore e bicchierino di alluminio ma cosè? poche io no l'ho montato.

Psycovespa77
17-02-15, 10:55
Questo http://www.emporiodelloscooter.com/catalogo-generale-feltro-su-collettore-carburatore-19-vespa-125-et3-primavera-pk.1.35.74.gp.1142.uw.aspx deve stare infilato nel collettore.Quando inserisci il carburatore fino in fondo sul collettore,questo feltrino viene schiacciato e fa tenuta tra bicchierotto di alluminio-collettore-carburatore.

Gis
17-02-15, 15:58
Tutto risolto!
Era quel maledetto rubinetto benzina che sembrava pulito ma invece era intasato!
gia che c'ero ho ripulito il carburo ed adesso va che è una bomba!!!!

Gis
17-02-15, 16:40
A proposito: che candela mi consigliate? considerate che è montata con cilindro originale!!

Psycovespa77
17-02-15, 19:48
piaggio p82m-bosch w5ac-ngk b6hs e similari.