FlexoLuke
20-02-15, 15:24
Ciao!
Come da titolo, ho una pk 125 xl che uso tutti i giorni, dato che qui è il mio unico mezzo di trasporto.
Mi sono procurato un motore intero (senza accensione) grippato per pochi euro, e baserei la costruzione da lì, così posso continuare a usare la vespa e quando avrò terminato i lavori, posso montarlo abbastanza agevolmente.
L'obbiettivo è avere un motore piacevole, coppioso, affidabile e che non consumi troppo. Si riuscirebbe ad avere un po' più di ciccia del motore originale, che mi permetta una velocità di crociera di 80-90 km/h senza sforzare troppo e macinare km?
Dalla mia bassissima esperienza in vespe, pensavo:
- Polini 130 debitamente raccordato
- Albero anticipato (mazzuchelli?)
- Carburatore 24
- Marmitta??
Avete in mente qualcosa? Sono completamente aperto a consigli!
Grazie mille! Un abbraccio!
Come da titolo, ho una pk 125 xl che uso tutti i giorni, dato che qui è il mio unico mezzo di trasporto.
Mi sono procurato un motore intero (senza accensione) grippato per pochi euro, e baserei la costruzione da lì, così posso continuare a usare la vespa e quando avrò terminato i lavori, posso montarlo abbastanza agevolmente.
L'obbiettivo è avere un motore piacevole, coppioso, affidabile e che non consumi troppo. Si riuscirebbe ad avere un po' più di ciccia del motore originale, che mi permetta una velocità di crociera di 80-90 km/h senza sforzare troppo e macinare km?
Dalla mia bassissima esperienza in vespe, pensavo:
- Polini 130 debitamente raccordato
- Albero anticipato (mazzuchelli?)
- Carburatore 24
- Marmitta??
Avete in mente qualcosa? Sono completamente aperto a consigli!
Grazie mille! Un abbraccio!