Visualizza Versione Completa : Quanto può valere?
Aggirandomi come un losco figuro in rete ho trovato il pezzo da museo che potrebbe essere una buona base di partenza per il secondo passo Vesparo.
La rally mix.
Quanto può valere un pezzo in tali condizioni?
Io da profano vedo:
Sella non originale
Faro post non originale
Sospetta ruggine sulle pedane.
Che dite? A quanto varrebbe la pena di arrivare? Il tipo non mette prezzo....
:ciao:
Sono un curioso (la curiosità non è sempre donna) e ho provato a chiedere.....
Avete idea di quanto chiede? Sarebbe da spostare il pos in e-bay follies.......
E' unipro è vero, ha la sella originale e il faro posteriore originale da parte, iscritta FMI ma................
6.000 euro mi sembrano davvero tantissimo!!!!!!!!!!!!!
Credo che la mia piccola rimarrà figlia unica per ancora moooooooooolto tempo.......
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
:ciao:
fratelbigio
26-03-08, 17:51
ha la sella originale
ma dove???? e una sella px!!!!!! :doh: :doh: :doh: :doh: :doh: :doh:
copri ruota di scorta del px faro post del px!!!! 6000 cucuzze????ahahahahahahahahahah
E' presa come la mia quando l'ho comprata solo che la mia in più non aveva nemmeno il colore originale .. però con documenti in regola..
ha la sella originale
ma dove???? e una sella px!!!!!! :doh: :doh: :doh: :doh: :doh: :doh:
copri ruota di scorta del px faro post del px!!!! 6000 cucuzze????ahahahahahahahahahah
la sella e il faro originale ha detto di averli......
E' presa come la mia quando l'ho comprata solo che la mia in più non aveva nemmeno il colore originale .. però con documenti in regola..
Si, ma quanto l'hai pagata? 6.000 euro? :Lol_5:
:ciao:
dove l'ho comprata io ne aveva una rossa completamente restaurata con pezzi acquistati da Pascoli, bellissiima, con documenti in regola però senza miscelatore 5.200 euro.
Guarda questa, anche qui molti particolari non sono originali, il colore, il colore delle fasce laterali, il copribiscotto, però non è male
http://cgi.ebay.it/VESPA-RALLY-200_W0QQitemZ120238438831QQihZ002QQcategoryZ9936QQ ssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
speriamo che il collegamento funzioni.
Antonio, se sei alla ricerca di una RALLY, un mio amico vuole venderla per 4500 eurozzi.
Rosso katmandù, reimmatricolata di fresco, completamente restaurata.
Ciao Tommy
Antonio, se sei alla ricerca di una RALLY, un mio amico vuole venderla per 4500 eurozzi.
Rosso katmandù, reimmatricolata di fresco, completamente restaurata.
Ciao Tommy
Grazie tommy, sono sempre alla ricerca di una rally mix, ma non ho i soldi per prenderla restaurata.
Se capitasse un'occasione da restaurare ma con doc in regola potrei farci un pensiero....
Visto anche il "gioco di biella"(vedi forum) il mio portafogli è vuoto.....
:ciao:
3500 se ha i documenti in regola,queste vespe sono destinate a salire di prezzo velocemente non te la fare scappare, l'anno prossimo la potresti trovare al doppio di quanto la paghi ora.
3500 se ha i documenti in regola,queste Vespe sono destinate a salire di prezzo velocemente non te la fare scappare, l'anno prossimo la potresti trovare al doppio di quanto la paghi ora.
Si ma me ne ha chiesti 6.000........
:ciao:
No seimila ora non li vale neanche se fosse la prima serie colore rosso canyon documenti regolari!!!!! massimo 3500 - 4000
6.000??? A prescindere dal modello è sempre troppo per una Vespa. E pensare che nel '99 con l'equivalente di 5.000€ mi sono comprato il Panda....nuovo.
Ciao
be i prezzi sono alti la 98 non te la danno se hai la fortuna di trovarla in vendita a meno di 35000, un ss90 15000, una bacchetta da 10000 in su un gs vs1 da 12000 in su poi dipende dallo stato della moto, i prezzi stanno lievitando, per la grossa richiesta,le vespe che ti ho citato non sono piu' dei mezzi per circolare ma pezzi da collezione, che tra quanche anno faranno bella vista nelle case d'asta come le ferrari d'epoca!!!!
Occhio, che la vespa della foto, ha anche il serbatoio di un PX, oltre alla sella. Probabilmente è stato tolto quando è stata messa la sella del PX, visto che il serbatoio originale non va d'accordo con la sella del PX.
Giusto quello della rally e piu' alto, e mi sembra che anche il copriruota di scorta sia del px.
Si, anche il copriruota non è del rally, ma del PX. Ma i copriruota si trovano, mentre il serbatoio del rally con M.A. sono davvero introvabili, o perlomeno, non si trovano con la stessa facilità.
UhmmmmTutto mi puzza sempre di più, oltre ai soldi che non ho e comunque non avrei speso per quel prodotto in quelle condizioni.
Potrebbe essere che ha rotto il serbatoio e lo ha sostituito col px perchè non trovava l'originale, e di conseguenza ha cambiato la sella....
Comunque io l'avrei presa per non oltre 1.500, visto che preventivavo almeno 2.000 euro di lavori da fare, oltre ai pezzi da sostituire.....Esclusa ruggine massiccia se ci fosse!!!!!
Comunque io l'avrei presa per non oltre 1.500, visto che preventivavo almeno 2.000 euro di lavori da fare, oltre ai pezzi da sostituire.....Esclusa ruggine massiccia se ci fosse!!!!!
sempre dallo stesso meccanico? ;-) ;-) :rabbia: :rabbia:
Comunque io l'avrei presa per non oltre 1.500, visto che preventivavo almeno 2.000 euro di lavori da fare, oltre ai pezzi da sostituire.....Esclusa ruggine massiccia se ci fosse!!!!!
sempre dallo stesso meccanico? ;-) ;-) :rabbia: :rabbia:
Nonono, sarei venuto da te.....:mrgreen:
:ciao:
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