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Visualizza Versione Completa : gruppo termico Spegnimento in marcia e blocco intermittente ruote



Pilotazzo
05-07-15, 16:04
Ciao a tutti. Ieri durante una passeggiata, in quarta ad 80 km/h, all'improvviso senza nessun sintomo in precedenza la mia PX 150 cat si è spenta bloccando ad intermittenza le ruote. Credo di avere istintivamente tirato la frizione per non cadere, quindi non sono certo dell'intermittenza o meno del blocco ruota. Una volta fermo, ho visto che comunque il motore girava, ma non partiva. Ho verificato che ci fosse la scintilla alla candela e che arrivasse l'olio dal miscelatore. Tutto apparentemente a posto. Allora ho smontato il serbatoio pensando si fosse interrotta l'alimentazione. Ma a iniziato a pisciare benzina a fiumi. Credo di avere staccato il tubo tirando troppo il serbatoio. A questo punto sospetto una scaldata. Potete aiutarmi a trovare altre spiegazioni a quanto mi è successo? Il motore e' originale.
Grazie!!!!

senatore
05-07-15, 16:56
Si, dalla tua descrizione direi che hai preso una bella scaldatona.
Hai un PX 150 cat, per cui hai il miscelatore automatico.
Tanto per iniziare, quindi, l'olio nel serbatoio c'è?

geny
05-07-15, 18:19
Ciao a tutti. Ieri durante una passeggiata, in quarta ad 80 km/h, all'improvviso senza nessun sintomo in precedenza la mia PX 150 cat si è spenta bloccando ad intermittenza le ruote. Credo di avere istintivamente tirato la frizione per non cadere, quindi non sono certo dell'intermittenza o meno del blocco ruota. Una volta fermo, ho visto che comunque il motore girava, ma non partiva. Ho verificato che ci fosse la scintilla alla candela e che arrivasse l'olio dal miscelatore. Tutto apparentemente a posto. Allora ho smontato il serbatoio pensando si fosse interrotta l'alimentazione. Ma a iniziato a pisciare benzina a fiumi. Credo di avere staccato il tubo tirando troppo il serbatoio. A questo punto sospetto una scaldata. Potete aiutarmi a trovare altre spiegazioni a quanto mi è successo? Il motore e' originale.
Grazie!!!!

Sembrerebbe proprio una scaldata :cry:
80 KM orari per il px-cat è quasi la velocità massima, avresti potuto controllare la candela, credo l'avresti trovata di un bianco come se fosse stata lavata con la candeggina.
Occhio a controllare se la pompa miscelatore funziona bene e quindi l'olio esce.

ev2driver
05-07-15, 21:50
Successo a me un anno fa :PX 125 cat euro3 . non c'era niente che non andava, dopo 3 anni e 12000km mi ha piantato in 4° a 80km /h quando il gas era ad 1/3.
Penso solo che giri magra, e he il catalizzatore non aiuti...
Ho cambiato il pistone e rettificato il cilindro, adesso ci ho fato altri 1800 km senza problemi (sempre catalizzata)

Utente Cancellato 011
05-07-15, 23:09
Le carburazioni delle px moderne sono ultra magre (per rientrare nelle normative anti inquinamento euro X), aggiungici il catalizzatore che é un fornetto e i 40 gradi di luglio e hai la tua scaldata. Rettifica o cambia cilindro e pistone. SCATALIZZASCATALIZZALA e ricarbura adeguatamente