ilDOC
06-07-15, 17:55
Salve ragazzi,
dopo aver completamente restaurato la PK50S di mio nonno e terminato il rodaggio, la tiro oggi per la prima volta.
Avevo già avuto l'impressione che sui minimi "scoppiettasse" un po', poi perfetta sui medi, ma se provo ad aprirla (sia in terza che in quarta) si inginocchia letteralmente... muore!
Proverò a sostituire la candela (potrebbe essersi bruciata?), perché non mi sembrava andasse così male tempo fa, ma forse potrebbe essere un problema di carburazione...
Monta un 19PHBG, i getti adesso non li ricordo ma vi aggiorno, ed è così configurata:
-102cc Polini testa racing (passo lungo)
-rapporti Polini 24/72
-albero anticipato Mazzucchelli
-dischi frizione Polini
-travasi raccordati al cilindro
dopo aver completamente restaurato la PK50S di mio nonno e terminato il rodaggio, la tiro oggi per la prima volta.
Avevo già avuto l'impressione che sui minimi "scoppiettasse" un po', poi perfetta sui medi, ma se provo ad aprirla (sia in terza che in quarta) si inginocchia letteralmente... muore!
Proverò a sostituire la candela (potrebbe essersi bruciata?), perché non mi sembrava andasse così male tempo fa, ma forse potrebbe essere un problema di carburazione...
Monta un 19PHBG, i getti adesso non li ricordo ma vi aggiorno, ed è così configurata:
-102cc Polini testa racing (passo lungo)
-rapporti Polini 24/72
-albero anticipato Mazzucchelli
-dischi frizione Polini
-travasi raccordati al cilindro