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Visualizza Versione Completa : Mi stanno uscendo le manopole?



Utente Cancellato 011
11-08-15, 14:27
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Come potete vedere sembra proprio di si. Ma come é possibile? Che posso fare per rimetterle come prima?

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Vespito
11-08-15, 15:16
Sta succedendo la stessa cosa anche a me. Ho provato a spingerle dentro con forza e sono ritornate a posto ma ho notato che vengono di nuovo via molto facilmente. Bah forse è per colpa del caldo non saprei.


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Utente Cancellato 011
11-08-15, 17:08
Con un booster 50 qualche anno fa mi sono fatto male per via di una manopola che sgusciava. Che posso fare? Devo cambiarle?

Vespista78
11-08-15, 17:13
Probabilmete sara' il caldo,a me e' successo sula bici :roll:

Utente Cancellato 011
11-08-15, 17:24
Come faccio quindi? Non ho mai avuto problemi del genere, il booster 50 lho venduto prima di mettergli le manopole nuove. ..

Vespista78
11-08-15, 17:31
Il mio amico sulla PX con lo stesso problema l'ha cambiate e ha risolto

maxpepe
11-08-15, 17:43
il caldo e la vecchiaia fanno questo le puoi sostituire o mettere della carta gommata sul tubo facendo spessore

Vespa979
11-08-15, 18:00
A me è successo recentemente su quella del cambio, lho tolta e ho pulito bene con lo sgrassatore sia l'interno della manopola che il tubo del selettore. Fatto questo l'ho rimessa aiutandomi con un po' di alcool, ora non si sfila più.
Prova magari risolvi e conservi le manopole originali.
:ciao:

Utente Cancellato 011
11-08-15, 18:03
Le originali si trovano?

Vespa979
11-08-15, 18:13
Le originali si trovano?

Originali dell'epoca è difficile, quelle di ora in busta piaggio sono di chissa quale fornitore.
Quelle'dell'epoca era prodotte dall'Ariete se non sbaglio.

Marben
11-08-15, 18:45
Conviene tentare la pulizia con lo sgrassatore; per la rimozione, puoi aiutarti con l'aria compressa, dopo aver delicamente sollevato un pezzetto di manopola dal tubo. L'aria in questo modo si insacca nella manopola e la pressione riduce drasticamente l'attrito fra la gomma ed il tubo.
E' l'occasione per un buon lavaggio complessivo della manopola, che anche se non sembra dopo tanti anni è certamente bella sporca.

Per il montaggio, prova anzitutto il montaggio a secco, esercitando pressione sull'estremità della manopola. Se entra, seppure lentamente e con sforzo, evita di applicare qualsiasi prodotto.

Quanto alle manopole di attuale produzione, personalmente non ho trovato differenze di rilievo fra le originali Piaggio ed altre di concorrenza. Per certe cose non vale la pena regalare soldi a Piaggio. Le manopole del PX prima serie si trovano, di concorrenza, a 3-4€ la coppia...

Vespista78
11-08-15, 19:28
E' dura montarle a secco aiutati con l'alcool come ha gia' suggerito Vespa979

Utente Cancellato 011
11-08-15, 21:12
Grazie a tutti ho provato a sfilarle ma sembrano attaccate da un mastice colloso, domani la porto dal meccanico perché quella lato gas é uscita per metà e si é bloccata

Vespista78
11-08-15, 21:23
Cerca di girarla e sfilarla allo stesso tempo

gerva90
11-08-15, 21:31
Beh, al limite la tagli con un cutter e la sostituisci dopo aver pulito bene il tubo dove innestarle. Ci sta sostituirle dopo tanti anni...
Anche la mia del cambio della PX 2011 tende a uscire, per ora ogni tanto do una martellata con mazzetta gommata e torna a posto, ma dovrò valutare di spessorare il tubo o sostituire la manopola...

Vespista78
11-08-15, 21:34
Bhe se le devi sostituire e non vuoi recuperarle giustamente le tagli e basta :ok:

poeta
11-08-15, 21:50
costano dai 5 agli 8 euro, originali o non sono identiche e tutte buone... tagliale via e con lo stesso taglierino gratta via dai tubi tutta la vernice la colla e le porcherie che ci han messo eventualmente sotto, sono quei collanti che con il caldo le fanno scivolar via!

Tubi ben puliti anche con abrasiva o diluente nitro o benzina e chainte claire a sgrassare insomma vedi tu.... le nuove le bagni, ci sputi, alcol o quel che ti pare una botta ed infilano e non le sfili più....

è una cosa ben risaputa e facile....

per il confort quele tipo MY con borchi cromata terminale sono insuperabili, hanno ciccia e sono morbidose, che se ne dica una mano santa per vibrazioni impugnatura o calli... ma non originali per i modelli non MY.... ovvio... però comode.

Utente Cancellato 011
11-08-15, 22:19
Grazie vorrendo rimanere sulle sue originali identiche dove potrei cercare?

Il grasso colloso Poeta credo sia un mastice messo messo di fabbrica..comunque é no'schifus :polliceverso:

luxinterior
12-08-15, 10:36
Circa quindici anni fa in estate, lasciata la Vespa sotto il sole mi diede lo stesso problema.
Sfila le manopole con l' aria compressa, fai una bella pulizia come ti hanno sopra suggerito alle stesse e ai canotti, un po' d' alcool facilita il montaggio ed evapora in fretta.
Ho ancora le manopole originali e non si sono più sfilate.

Ciao Lux

Utente Cancellato 011
12-08-15, 13:28
Le ho dovute tagliare alla fine per sfilarle. ..trovate originali e nuove, mi hanno consigliato di usare un velo di bostik nel metterle lo uso?

Vespista78
12-08-15, 17:04
Sinceramente lo eviterei userei solo l'alcool :ciao:

Utente Cancellato 011
12-08-15, 19:43
Nemmeno a dirlo, l'alcool non c'è l'avevo a casa,così ho unto di bostik leggermente le manopole nuove e con un po di pazienza sono entrate tutte perfettamente. Speriamo tenga

Vespista78
12-08-15, 19:57
Sicuramente tengono l'importante e che hai risolto :ok:

vints
12-08-15, 20:08
Tengono tengono!!!!!:ok:

Utente Cancellato 011
12-08-15, 20:32
:ok:

Enricopb
12-08-15, 20:39
Ho risolto con spessore in carta gommata al tubo. Regge da anni!