Visualizza Versione Completa : vbb2t 1964 vera o accrocchio???
gesto-giovane
26-09-15, 20:27
ciao a tutti, qualcuno saprà della mia brutta esperienza down under con una vespa indonesiana.
purtroppo ora non mi fido piu di niente, cosa ne pensate di questa????
cosa c e che non va nel parafango/ruota anteriore???
grazie Teo:lol:156584156585156586156587156588156589156590 156590
Il parafango così "strano" potrebbe rivelare una forcella storta anche se, forse, non è questo il caso e, forse, è solo un parafango di pessimo stampo. Prima del numero di telaio, c'è la sigla VBB2T ? Se non c'è, o è tarocca pure questa o la sigla è sommersa dallo stucco o vernice. Il copriventola mi sembra che sia di una Bajaj e la cuffia sul motore dev'essere in metallo, mentre questa sembra in plastica.
La leva d'avviamento deve avere il gommino e non è zigrinata nella parte di appoggio del piede; il colore della VBB2 è un azzurro pastello ed è il Blu medio, molto simile al Bluette della Mini di una volta. Sotto al telaio si vede che è stato spruzzato dell'antirombo e la cosa "puzza" ed inoltre per il passaggio dei fili al fanalino posteriore manca il tubo in metallo saldato al telaio ed i fili vanno al fanalino in modo "volante". In ultimo, c'è molta ruggine vicino al dado del supporto motore.
Insomma, impupazzata alla meglio, nella migliore delle ipotesi.
E poi mi sembra ci sia un enormità di numeri di differenza tra telaio è motore.
controlla da un database da che numero parte la produzione vbb
Bravo cinghios, ottima osservazione.
All'elenco aggiungo la marmitta; quella montata sembrerebbe di un PX non di una VBB2.
gesto-giovane
27-09-15, 08:51
grazie a tutti!!
oggi sono tornato al negozio che la espone, mi ha detto che é vietnamita. però da documenti il telaio é vbb2t, anche se realmente sul telaio ci sono solo i numeri in foto.
poi il concessionario ha voluto provarla, la seconda volta che l ha accesa la pedivella era bloccata, il pistone no.
poi e tornato a spinta, selettore marce rotto e la croce si é svitata!
sto perdendo le speranze di trovare un vespa italiana... :(
forse mi conviene importarne una.
grazie a tutti per i consigli!
Tieni duro e, se vuoi, continua a chiederci consigli.
Chissà che non ti riesca di trovare una buona vespa.
Ma prima di tirar fuori i soldini chiedi, mi raccomando!;-)
sto perdendo le speranze di trovare un vespa italiana... :(
forse mi conviene importarne una.
Secondo me risparmi!
Secondo me risparmi!
Beh, questo è da vedere.
Sicuramente eviterà di rodersi il fegato, questo è poco ma sicuro.
Quanto ai costi, oltre al costo della vespa, bisogna considerare il trasporto dall'Italia sino in Australia e l'immatricolazione in Australia.
gesto-giovane
27-09-15, 12:55
@ senatore
grazie mille...apprezzo questo da parte tua!
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
l.immatricolazione qui non é una grande spesa, piu che altro il trasporto.
mi spiace solo perché volevo una Vespa con la V, non una "cinesata"!
Guarda, come già detto, se trovi altre vespe in vendita, chiedi pure.
A noi, risponderti, non costa nulla e se possiamo consigliarti di comprare o di lasciar perdere, può solo farci piacere.
gesto-giovane
27-09-15, 13:38
Guarda, come già detto, se trovi altre vespe in vendita, chiedi pure.
A noi, risponderti, non costa nulla e se possiamo consigliarti di comprare o di lasciar perdere, può solo farci piacere.
parole di un vero appassionato!:bravo:
Un altro "minestrone di vespe" dal Vietnam?
Quasi quasi ti conviene una LML 2T
Buona strada
Mi sbaglierò, ma l'origine di questa Vespa è probabilmente indonesiana o vietnamita.
- Il motore monta diversi pezzi indiani (Bajaj): ventola, pedivella, copriventola;
- Il carter motore è strano, penso sia sempre Bajaj (vedi la forma del braccio motore là dove si raccorda alla sede di fissaggio della marmitta);
- Le punzonature di certo non sono originali italiane, visto il carattere sia su motore che su telaio;
- Il parafango è quello tipico delle Vespe pasticciate indonesiane o vietnamite.
Insomma, se anche fosse una Vespa di origini italiane, è stata pesantemente rimaneggiata nonché 'taroccata' nei numeri matricolari. Ne starei alla larga.
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