provato nuove marmitte "dornax"

[dottluconi]

salve,sabato sono andato dal mio meccanico preparatore e mi ha fatto provare le nuove marmitte dornax,mi ha spigato che sono dei prototipi e li abbiamo montati prima sulla mia pe200 assetata da turismo veloce cioè a valvola corsa 60 e cilindro polini messo a posto,con la big(quella più alta)era diventata lunga ma con la medium ho goduto come un folle sempre piena e coppiosa e senza quel senso di svuotamento ed ho anche aumentato le prestazioni sempre di contakm mi è piaciuta molto.
Poi è toccata alla px che ha un bel lamellare con canburatore di 30 ed un quattrini il tutto fatto in corsa 55 va già forte così anche li nel pomeriggio giornata ,quasi primaverile,ho provato le due marmitte la medium mi ha dato senso di migliorare ma gli mancava qualcosa ma non andava male meglio di quella che avevo sotto,poi la big non ho parole meglio di una espansione ho preso una marcia sono rimasto impressionato,la pecca è che è rumorosa ma il mio meccanico mi ha detto che sono prototipi da mettere a punto,ed il rumore calerà.Appena sono in produzione gli ho detto di ordinarmele subito.......................

[FedeBO]

ottimo, grazie per aver condiviso le tue impressioni

[PISTONE GRIPPATO]

Magadella buona marmitta Dornax ..... marmitta eccezionale.

Bravo Andrea continua così ..... ma io preferisco sempre l'espansione e sto attendendo la tua con trepidazione :ok:

[FrancoRinaldi]

Magadella buona marmitta Dornax ..... marmitta eccezionale.

questa affermazione è faziosa e discriminatoria specialmente perché, come tu stesso dici, preferisci le espansioni...

La marmitta può essere ottima, ma ciò che davvero conta è trovare quella giusta per ogni motore. E' semplicemente sbagliato compararle, a meno che entrambi non propongano una marmitta dedicata ad uno specifico motore, cosa che attualmente non mi sembra che accada.

Sostenere una persona solo per screditarne un'altra è spregevole ed infame anche nei confronti di chi sostieni...:polliceverso:

[PISTONE GRIPPATO]

questa affermazione è faziosa e discriminatoria specialmente perché, come tu stesso dici, preferisci le espansioni...

La marmitta può essere ottima, ma ciò che davvero conta è trovare quella giusta per ogni motore. E' semplicemente sbagliato compararle, a meno che entrambi non propongano una marmitta dedicata ad uno specifico motore, cosa che attualmente non mi sembra che accada.

Sostenere una persona solo per screditarne un'altra è spregevole ed infame anche nei confronti di chi sostieni...:polliceverso:

Allora ... Caro DAMIANO spregevole ed infame non sono vocaboli che un forum puo' tollerare,
personalmente ho provato le marmitte e civilmete ho dato il mo giudizio..... non ho screditato proprio nessuno ho semplicemente sottolineato che dornax fa marmitte superiori alle megadelle.

[FrancoRinaldi]

Nemmeno le bugie dette a scopo personale dovrebbero esserlo, non è tanto una rispetto ad un'altra ma quella più giusta rispetto a quella che lo è di meno a prescindere da chi la fa.

La tua opera di discredito perpetrata nel tempo trova l'apice in questi ultimi interventi.

[dottluconi]

non credevo di suscitare questi scontri fra membri di questo forum,io vi ho parlato di ciò che ho provato, sotto avevo una sip road2 e la tuning pinasco,quello che ho provato come ripeto queste sensazioni,penso di esser stato chiaro

[FrancoRinaldi]

non credevo di suscitare questi scontri fra membri di questo forum,io vi ho parlato di ciò che ho provato, sotto avevo una sip road2 e la tuning pinasco,quello che ho provato come ripeto queste sensazioni,penso di esser stato chiaro

Hai fatto benissimo a riportare le tue impressioni, fortunatamente c'è ancora qualcuno che riesce ad elogiare gli altri senza necessariamente gettare discredito.

La marmitta giusta fa la differenza a prescindere da chi viene prodotta e personalmente sono lieto che hai trovato un buon compromesso, così come sono contento che Andrea abbia realizzato un'eccellente marmitta

[areoib]

questa affermazione è faziosa e discriminatoria specialmente perché, come tu stesso dici, preferisci le espansioni...

La marmitta può essere ottima, ma ciò che davvero conta è trovare quella giusta per ogni motore. E' semplicemente sbagliato compararle, a meno che entrambi non propongano una marmitta dedicata ad uno specifico motore, cosa che attualmente non mi sembra che accada.

Sostenere una persona solo per screditarne un'altra è spregevole ed infame anche nei confronti di chi sostieni...:polliceverso:
la prossima volta queste segnalazioni, se necessarie, falle al moderatore!
...inoltre rispetteresti anche le rogole del forum...
non ho capito se il vostro è amore o odio :-)
se continuate così vi posso consigliare (forzata o meno) una bella vacanza dal forum...
la chiudiamo qui spero!

[FrancoRinaldi]

la prossima volta queste segnalazioni, se necessarie, falle al moderatore!
...inoltre rispetteresti anche le rogole del forum...
non ho capito se il vostro è amore o odio :-)
se continuate così vi posso consigliare (forzata o meno) una bella vacanza dal forum...
la chiudiamo qui spero!

Hai perfettamente ragione, tuttavia l'ultima volta che ho segnalato un commento di PISTONE GRIPPATO sono stato bannato...quindi mi sono reso conto che oltre ad essere totalmente inutile è anche controproducente...

[areoib]

Hai perfettamente ragione, tuttavia l'ultima volta che ho segnalato un commento di PISTONE GRIPPATO sono stato bannato...quindi mi sono reso conto che oltre ad essere totalmente inutile è anche controproducente...
infatti anche questa tua risposta non è poi così tanto diplomatica... se avevi da contraddire qualcosa potevi farlo tramite PM!
:ciao:

[joedreed]

Avete provato le nuove Megadelle 2.0 xl 9 coni? Le aveva progettate Mega come evoluzione, dunque secondo la mia opinione dovrebbero essere comparate proprio quest'ultime.
Un confronto tra Megadella e Dornadella sarebbe interessante, specie su motori uguali e con marmitte progettate per quest'ultimo.
Ognuno ha le proprie preferenze.......sulle marmitte però.....;-)

[dorna]

Calmaaaaaa.........!
Mi fa piacere che siano piaciute le mie marmitte, che fra l'altro sono al momento in possesso di un meccanico amico che me le sta testando e vedo che lo sta facendo, grazie! Cerco di avere i pareri di tante persone quando faccio una marmitta e da una pluralità di motori appunto per vedere a qule meglio si adatta. Le prestazioni non sono un problema al momento, io generalmente faccio marmitte con una buona coppia rispetto alla concorrenza, senza mai cercare i giri e prestazioni massime, infatti queste ultime le posso trovare senza troppe difficoltà ma a discapito della coppia, e questo ancora non mi interessa. Lavoro con un sistema diverso da quello che vedo rispetto a megadella, molto più simile a bgm che apprezzo moltissimo in termini prestazionali, almeno dalle mie comparative.
Altro discorso è il rumore che rimane ancora notevole rispetto a bgm e deltutto simile a megadella.
Detto questo, ogni marmitta va adattata esattamente al motore, ma il problema e come è fatto un motore, nel senso che un 177 polini può essere estremamente diverso a seconda della mano che l'ha fatto. E per rispondere a rinaldi con la quale sono in buoni rapporti, anche se tu vedi esternamente le marmitte uguali non vuol dire che siano uguali, infatti il mio concetto lavorativo mi porta a fare modifiche interne che non sono apprezzabili esternamente, e visto i risultati in termini prestazionali, la strada e giusta!
Mi fa piacere che se ne parli.
Per il rumore ne riparliamo nell'anno nuovo a mani guarite, ora sono in convalescenza! Ciao a tutti!

[PISTONE GRIPPATO]

Calmaaaaaa.........!
Mi fa piacere che siano piaciute le mie marmitte, che fra l'altro sono al momento in possesso di un meccanico amico che me le sta testando e vedo che lo sta facendo, grazie! Cerco di avere i pareri di tante persone quando faccio una marmitta e da una pluralità di motori appunto per vedere a qule meglio si adatta. Le prestazioni non sono un problema al momento, io generalmente faccio marmitte con una buona coppia rispetto alla concorrenza, senza mai cercare i giri e prestazioni massime, infatti queste ultime le posso trovare senza troppe difficoltà ma a discapito della coppia, e questo ancora non mi interessa. Lavoro con un sistema diverso da quello che vedo rispetto a megadella, molto più simile a bgm che apprezzo moltissimo in termini prestazionali, almeno dalle mie comparative.
Altro discorso è il rumore che rimane ancora notevole rispetto a bgm e deltutto simile a megadella.
Detto questo, ogni marmitta va adattata esattamente al motore, ma il problema e come è fatto un motore, nel senso che un 177 polini può essere estremamente diverso a seconda della mano che l'ha fatto. E per rispondere a rinaldi con la quale sono in buoni rapporti, anche se tu vedi esternamente le marmitte uguali non vuol dire che siano uguali, infatti il mio concetto lavorativo mi porta a fare modifiche interne che non sono apprezzabili esternamente, e visto i risultati in termini prestazionali, la strada e giusta!
Mi fa piacere che se ne parli.
Per il rumore ne riparliamo nell'anno nuovo a mani guarite, ora sono in convalescenza! Ciao a tutti!

Andrea come si puo' leggere io ho espresso un mio giudizio senza offendere nessuno, ..... se poi chi è maligno e sospettoso cerca di cambiare il significato di quello che ho detto non è affar mio. Io non ho nessun interesse a screditare nessuno e certe idee me le tengo visto che in passato hanno generato parecchi casini
Le tue marmitte (padelle modificate) al momento sono le migliori di tutte quelle che ho visto e provato e le ho elogiate sena screditare nessuno.
Purtoppo altri costruttori come Pinasco parlando del suo albero non sono stati trattati alla medesima maniera tanto meno Polini per il suo pistone e Meteor per i pistoni fatti realizzare da me a disegno per cui almeno questa volta credo di essermi comportato correttamente.
Continua così ....complimenti.

[FrancoRinaldi]

Andrea come si puo' leggere io ho espresso un mio giudizio senza offendere nessuno, ..... se poi chi è maligno e sospettoso cerca di cambiare il significato di quello che ho detto non è affar mio. Io non ho nessun interesse a screditare nessuno e certe idee me le tengo visto che in passato hanno generato parecchi casini
Le tue marmitte (padelle modificate) al momento sono le migliori di tutte quelle che ho visto e provato e le ho elogiate sena screditare nessuno.
Purtoppo altri costruttori come Pinasco parlando del suo albero non sono stati trattati alla medesima maniera tanto meno Polini per il suo pistone e Meteor per i pistoni fatti realizzare da me a disegno per cui almeno questa volta credo di essermi comportato correttamente.
Continua così ....complimenti.

Vedi, adesso sei riuscito a fare un'intervento corretto.

Poi tra le aziende e le persone c'è una bella differenza e differenza ancora più grande c'è tra i prodotti che hai citato. Se una marmitta va peggio di un'altra poco male, ma se si strappa la biella o si spacca il pistone ci si può far male sul serio. Bisogna sempre contestualizzare e non generalizzare.

questa affermazione: "Le tue marmitte (padelle modificate) al momento sono le migliori di tutte quelle che ho visto e provato"; è decisamente diversa da questa: "Magadella buona marmitta Dornax ..... marmitta eccezionale"

[dorna]

io ho avuto modo di parlare spesso con felice è penso che tutti possiamo imparare da lui, di esperienza ne ha più di tutti noi!
Allo stesso modo ho parlato con rinaldi e nonostante sia più giovane di me o di Felice penso che posso imparare anche da lui.
In poche parole, voi vi state sulle balle a vicenda;-), probabilmente perchè scrivendo su un forum non si riesce ad interpretare il tono delle discussioni. Secondo me potreste tranquillamente mettere fine a questa faida (fra l'altro avolte divertente:mrgreen: ) semplicemente con una telefonata spiegando i punti di vista, e ne trarreste beneficio entrambi, facendo pure bella figura nel forum!
Scusate se mi sono permesso, ma è tanto che volevo dirvelo!

Tornando in argomento marmitte, mi fa però piacere che le persone che hanno fatto comparative tra la mia marmitta e quelle di altri (megadella, sip, bgm ecc..) hanno spesso riscontrato miglioramenti, marcati sopratutto in termini di coppia, questo è ormai una certezza che ho! Detto questo non credo che le mie marmitte siano eccezionali, il problema sta nell'artigianalità, si è vero che i miei coni siano fatti meglio rispetto a tutti gli altri, questo lo vede anche un bambino, ma tanti altri aspetti sono da migliorare, a partire dal rumore, mi è stata puntualizzata la verniciatura non sempre impeccabile, e aggiungo io che le saldature della scatola non sono sempre perfette, ma l'obiettivo del prossimo anno è questo, fare un prodotto migliore sotto questi punti di vista, e ce la metto tutta per farlo!

[Gt 1968]

io ho avuto modo di parlare spesso con felice è penso che tutti possiamo imparare da lui, di esperienza ne ha più di tutti noi!
Allo stesso modo ho parlato con rinaldi e nonostante sia più giovane di me o di Felice penso che posso imparare anche da lui.
In poche parole, voi vi state sulle balle a vicenda;-), probabilmente perchè scrivendo su un forum non si riesce ad interpretare il tono delle discussioni. Secondo me potreste tranquillamente mettere fine a questa faida (fra l'altro avolte divertente:mrgreen: ) semplicemente con una telefonata spiegando i punti di vista, e ne trarreste beneficio entrambi, facendo pure bella figura nel forum!
Scusate se mi sono permesso, ma è tanto che volevo dirvelo!

Tornando in argomento marmitte, mi fa però piacere che le persone che hanno fatto comparative tra la mia marmitta e quelle di altri (megadella, sip, bgm ecc..) hanno spesso riscontrato miglioramenti, marcati sopratutto in termini di coppia, questo è ormai una certezza che ho! Detto questo non credo che le mie marmitte siano eccezionali, il problema sta nell'artigianalità, si è vero che i miei coni siano fatti meglio rispetto a tutti gli altri, questo lo vede anche un bambino, ma tanti altri aspetti sono da migliorare, a partire dal rumore, mi è stata puntualizzata la verniciatura non sempre impeccabile, e aggiungo io che le saldature della scatola non sono sempre perfette, ma l'obiettivo del prossimo anno è questo, fare un prodotto migliore sotto questi punti di vista, e ce la metto tutta per farlo!
Riprenditi in fretta e dedicati anche alle espansioni!!!!
Buon lavoro
P.s.: hai dato un ottimo consiglio ai due ragazzi

[mpfreerider]

Ho capito, quando installerò un Albero in corsa 60 monterò la Dornadella :D
Dorna, ma c'è un elenco dei tuoi tipi di marmitte in produzione con una breve descrizione?

Matteo mpfreerider

[dorna]

Trovi qualcosa sulla mia pagina fb "dornax" ma non ho un verò e proprio catalogo, ho appena cominciato, ma se mi date tempo entro il prossimo anno faccio tutto! Compreso probabilmente altri prodotti non solo mamritte, alberi e frizioni in primis!

[mpfreerider]

Mmm alberi e frizioni, interessante!

Matteo mpfreerider

[carlocantoni]

Molto interessante l'argomento. Complimenti per le realizzazioni, veramente ben fatte!
Un consiglio, per la mia px con polini 177 con carter raccordato, 24/24, albero corsa 60 Pinasco, ed attualmente un padellino originale che vorrei sostituire al più presto, andrebbe bene una "middle"?
Grazie.

[dorna]

Molto interessante l'argomento. Complimenti per le realizzazioni, veramente ben fatte!
Un consiglio, per la mia px con polini 177 con carter raccordato, 24/24, albero corsa 60 Pinasco, ed attualmente un padellino originale che vorrei sostituire al più presto, andrebbe bene una "middle"?
Grazie.

Grazie a te per i complimenti!
Si dovrebbe garantirti coppia e allungo. Ma la versione standard appositamente settata ti garantisce una coppia da camion, quindi da valutare attentamente in base alle tue esigenze!

[carlocantoni]

Grazie per la sollecita risposta. Mi piacerebbe avere un motore con maggiore allungo, dato che con i rapporti attuali (primaria 23/68 con frizione del 200 a 7 molle) e padellino originale, raggiungo troppo velocemente la velocità massima che non mi soddisfa moltissimo.
Un'altra informazione per cortesia, con le tue realizzazioni è necessario fare delle modifiche a carrozzeria, cavalletto, ruota di scorta, ecc., oppure si montano facilmente in modo plug&play?
Ci sarebbe la necessità di fare modifiche alla carburazione oppure no?
Ciao e grazie ancora

[Utente Cancellato 011]

Vorrei capire una cosa, gentilmente,...ma tutte queste marmitte artigianali (che nonostante non siano catalitiche qui stanno scaldando un po' troppo) di cui si parla sempre e in ogni dove consigliandole come un mantra, sempre e comunque, alla fine che sono?
Si insomma, venendo al succo, sono padelle piaggio tagliate, private di paratie e saldate??��

Portano così tanti vantaggi? Chi le progetta sono semplici appassionati o tecnici dotati di titolo? :mah:

N'zomma non é che alla fine della giostra poi la vespa grippa perché lo scarico é troppo aperto ecc..?

Chiedo senza alcuna polemica!

[PISTONE GRIPPATO]

Vorrei capire una cosa, gentilmente,...ma tutte queste marmitte artigianali (che nonostante non siano catalitiche qui stanno scaldando un po' troppo) di cui si parla sempre e in ogni dove consigliandole come un mantra, sempre e comunque, alla fine che sono?
Si insomma, venendo al succo, sono padelle piaggio tagliate, private di paratie e saldate??��

Portano così tanti vantaggi? Chi le progetta sono semplici appassionati o tecnici dotati di titolo? :mah:

N'zomma non é che alla fine della giostra poi la vespa grippa perché lo scarico é troppo aperto ecc..?

Chiedo senza alcuna polemica!

Ti rispondo ed io cercando di spiegarti il perchè e sappi che non faccio marmitte....
Un motore non grippa mai a causa di una marmitta ma di carburazione, anticipo o compressione errate, siccome la marmitta puo' cambiare le caratteristiche prestazionali puo' richiedere messe a punto differenti indi è necessario adeguare carburazione ed anticipo per cui la colpa è imputata a lei quando in realtà la colpa è di colui che l'ha montata senza avere le debite accortezze.
Si le marmitte in questione sono derivate da marmitte simil originali o originali vengono aperte e modificate nei volumi e nei passaggi come puoi notare la parte inizaiale diventa da cilindrica a conica e l'inclinazione e la lunghezza del cono cambiano radicalmente la prestazione della marmitta.
Chi la fa è un appassionato che a volte è aiutato da esperti altre fa solo esperimenti, in tutti e due i casi ma con tempi diversi si possono raggiungere buoni risultati.
Possiamo dire che non esistono marmitte chiuse o più aperte...... anche una marmitta originale ha la capacità di scaricare liberamente il massimo dei gas combusti prodotti quindi risulta sufficientemente aperta, queste marmitte lavorando a pressioni interne differenti sfruttano le onde di pressione che si generano appunto al loro interno

[LaPlaya]

Buonasera, visto le tue conoscenze approfitto x chiederti un informazione. Una marmitta originale su motore polini 177 raccordato carburatore 24 raccordato a quanto mura in termini di giri?

[dorna]

Per laplaya: difficile definire a priori a quanto mura ma posso andarci vicino dicendoti tra i 7000/7500 ma dipende da come è fatto e settato il motore

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -


Grazie per la sollecita risposta. Mi piacerebbe avere un motore con maggiore allungo, dato che con i rapporti attuali (primaria 23/68 con frizione del 200 a 7 molle) e padellino originale, raggiungo troppo velocemente la velocità massima che non mi soddisfa moltissimo.
Un'altra informazione per cortesia, con le tue realizzazioni è necessario fare delle modifiche a carrozzeria, cavalletto, ruota di scorta, ecc., oppure si montano facilmente in modo plug&play?
Ci sarebbe la necessità di fare modifiche alla carburazione oppure no?
Ciao e grazie ancora
Montano tutte plug & play senza modifiche.
Per la carburazione è sempre necessario rivederla rispetto al setting originale.

[Utente Cancellato 011]

Grazie Pistone Grippato, sei stato esauriente :ok:
Anche se personalmente non comprerei mai una marmitta artigianale...sarebbe come comprare del vino fatto da uno che non ha la vigna.

Secondo me nessun amatore può superare un azienda specializzata. Non dico che siano pessime o inutili, ma non fatene un mantra

[Gt 1968]

Guarda che le marmitte artigianali vengono cucite su misura ad ogni motore, sia che si parli di espansioni che di padelle modifica, il che significa che sono più performanti di una qualsiasi marmitta generica a meno che non si parli di marmitte dedicate come la quattrini fatta su misura per il suo cilindro e montato con la configurazione del costruttore ,ma anche in quel caso hai una marmitta fatta su misura e i costi salgano .
Per quanto mi riguarda marmitte artigianali per sempre.
Poi tieni a mente che chi fa questo lavoro deve essere anche un appassionato che dedica tempo , prove e denaro prima di ottenere certi risultati

Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

[dorna]

Vorrei capire una cosa, gentilmente,...ma tutte queste marmitte artigianali (che nonostante non siano catalitiche qui stanno scaldando un po' troppo) di cui si parla sempre e in ogni dove consigliandole come un mantra, sempre e comunque, alla fine che sono?
Si insomma, venendo al succo, sono padelle piaggio tagliate, private di paratie e saldate??��

Portano così tanti vantaggi? Chi le progetta sono semplici appassionati o tecnici dotati di titolo? :mah:

N'zomma non é che alla fine della giostra poi la vespa grippa perché lo scarico é troppo aperto ecc..?

Chiedo senza alcuna polemica!

Grazie a felice che ti ha già risposto con cognizione di causa.
Per quanto riguarda l'esperienza di chi fa queste marmitte ti posso rispondere per quanto mi riguarda: io sono tanti anni che preparo motori 2 tempi e ho fatto tanta esperienza nei campi gara del campionato italiano ed europeo minicross con anche 2 campionati vinti da 2 piloti che seguivo ( marini Thomas e Zanotti Andrea campione italiano 65 e 85 cc), per quanto riguarda le marmitte sono circa tre anni che ci lavoro e da gennaio lo farò a tempo pieno. Mi ha insegnato a fare le marmitte un amico che a suo tempo era uno stimatissimo tecnico che ha lavorato in HRC negli anni 80/90 facendo marmitte anche a Barros, quindi quello che so lo devo a lui. Anche se il discorso padelle mi hanno aiutato utenti esperti come Mroizo e calabrone, ma anche tanti altri. Devo dire che non ci credevo tanto inizialmente ma poi sviluppandole ho trovato aspetti positivi e di conseguenza divertimento e prestazioni.
Rimango sempre un sostenitore della espansione che però al momento non ho ancora sviluppato per px.

[llucky]

Per laplaya: difficile definire a priori a quanto mura ma posso andarci vicino dicendoti tra i 7000/7500 ma dipende da come è fatto e settato il motore


Sicuro faccia così tanto una marmitta originale o una sito normale (non plus)? secondo me fa meno. altrimenti la tua marmitta 1.0 "da coppia" fa più o meno gli stessi risultati in termini di giri max o dà già qualcosa in più? (parlo in termini di regimi max, ovviamente la tua darà più coppia)
grazie

[dorna]

Fatica da dire quanto fa di rpm dipende da come è settata a vuoto li deve prendere tranquillamente in quarta non penso. Dipende da tanti fattori. Fra l'altro non ho mai usato una marmitta originale su un polini e forse su niente altro. Hahahahaha!

[Echospro]

Guarda che le marmitte artigianali vengono cucite su misura ad ogni motore, sia che si parli di espansioni che di padelle modifica, il che significa che sono più performanti di una qualsiasi marmitta generica a meno che non si parli di marmitte dedicate come la quattrini fatta su misura per il suo cilindro e montato con la configurazione del costruttore ,ma anche in quel caso hai una marmitta fatta su misura e i costi salgano .
Per quanto mi riguarda marmitte artigianali per sempre.
Poi tieni a mente che chi fa questo lavoro deve essere anche un appassionato che dedica tempo , prove e denaro prima di ottenere certi risultati


Tutto perfetto Luca! :applauso: :ok:


:ciao: Gg

[dorna]

Grazie Pistone Grippato, sei stato esauriente :ok:
Anche se personalmente non comprerei mai una marmitta artigianale...sarebbe come comprare del vino fatto da uno che non ha la vigna.

Secondo me nessun amatore può superare un azienda specializzata. Non dico che siano pessime o inutili, ma non fatene un mantra

Attenzione frangisassi su m1xl la mia maxi fa gli stessi cv della sua espansione dedicata con molta più coppia. Questo non vuol dire che le padelle siano migliori, ma solo che sulle espansioni c'è ancora tantissimo da lavorare.

[FrancoRinaldi]

Grazie Pistone Grippato, sei stato esauriente :ok:
Anche se personalmente non comprerei mai una marmitta artigianale...sarebbe come comprare del vino fatto da uno che non ha la vigna.

Secondo me nessun amatore può superare un azienda specializzata. Non dico che siano pessime o inutili, ma non fatene un mantra

Il tuo discorso filerebbe se a realizzare una marmitta fosse una persona poco capace.

Tuttavia dando per scontato che la marmitta è sempre un'approssimazione e che ce ne sono di più meno o giuste, è facilmente intuibile come quella meno approssimata non possa uscire da una fabbrica, dove per motivi economici deve uscire un prodotto che abbia il più ampio campo di applicazione possibile.

[joedreed]

Grazie Pistone Grippato, sei stato esauriente :ok:
Anche se personalmente non comprerei mai una marmitta artigianale...sarebbe come comprare del vino fatto da uno che non ha la vigna.

Secondo me nessun amatore può superare un azienda specializzata. Non dico che siano pessime o inutili, ma non fatene un mantra

Un artista è imbattibile a soddisfare le aspettative di un cliente, non c'è azienda che tenga. Spesso le aziende per accontentare i clienti realizzano oggetti custom, realizzati dai propri laboratori, i Custom Shop (vedi Chitarre, Bici, Racchette, Biliardi, Sci, ect ect................)

[dorna]

Il tuo discorso filerebbe se a realizzare una marmitta fosse una persona poco capace.

Tuttavia dando per scontato che la marmitta è sempre un'approssimazione e che ce ne sono di più meno o giuste, è facilmente intuibile come quella meno approssimata non possa uscire da una fabbrica, dove per motivi economici deve uscire un prodotto che abbia il più ampio campo di applicazione possibile.
Ti quoto.

[joedreed]

Ti quoto.

Io vengo discriminato????

[LaPlaya]

Ho fatto dei calcoli in base ai rapporti e arrivo a 6600 giri in terza e 6000 giri in quarta. Rispettivamente 80 km/h in terza e 100 km/h in quarta da gps. La mia domanda a questo punto è la seguente, quanto riesce a guadagnare in giri con una marmitta modificata dedicata!! A vuoto penso anche io li prenda i 7500. Il motore sale benissimo e spinge molto bene.

[Gt 1968]

Giovedì ti presto la padella aperta e un contagiri , fai le prove e poi vedi come va

Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

[Utente Cancellato 011]

Mah, non sono molto convinto...però rispetto le vostre esperienze, quindi grazie delle precisazioni :ok:

[LaPlaya]

Il contagiri sarebbe il top così mi rispondo da solo dopo aver fatto le prove e vi faccio sapere i dati ottenuti!! Pensavo qualcuno lo aveva già fatto. Grazie Luca.

[Gt 1968]

Usare un contagiri ė il minimo per fare una comparazione , penso che tutti lo facciano solo che i risultati cambiano da motore a motore

Inviato dal mio ForwardRuby utilizzando Tapatalk

[dorna]

Io vengo discriminato????
Hehehe! Ti straquoto.

[LaPlaya]

X dorna. Le tue marmitte modificate quanto guadagnano in genere?

[dorna]

X dorna. Le tue marmitte modificate quanto guadagnano in genere?
Ti rispondo da professionista e non da commerciante. Dipende da quanta ne ha il motore. Mi fai una domanda troppo generica. Innanzi tutto dipende dalla marmitta montata e da come è configurata internamente. Poi da che motore hai sotto, ma anche in questo caso setting identico alcuni guadagnano 1000rpm altri 1500
È tutto soggettivo al motore in questione.
Se proprio vuoi un numero ti posso dire che vai dai 10 ai 20 km orari in più su una marmitta originale, normalmente su un 200 originale guadagni 10/15 kmh rispetto alla marma originale. Ma sono dati che lasciano il tempo che trovano. Il prossimo anno pubblicherò le bancate e per ogni motore allegherò configurazione e settaggio da me collaudato ma mi dovete date tempo. Ancora non sono pronto, ma conto di fornire tutta l'assistenza possibile ai clienti, anzi ne approfittò per chiedervi consigli. Che tipo di supporti/ supporto vi piacerebbe avere insieme alla marmitta?
Grazie a chi mi suggerisce qualcosa.

[LaPlaya]

Sei stato chiarissimo. Sarebbe interessante come dici te vedere i risultati delle bancate. Sono entrato da poco in questo mondo delle elaborazioni e son riuscito a fare un buon motore, grazie a quanto letto dai vostri forum cercando di prendere dati concreti. La marmitta mi manca xó x poter dire ultimato il motore!! Con l aiuto di Luca ci arriveremo!! Grazie x le informazioni.

[carlocantoni]

Grazie per le info. Nell'esempio parli di 10/15 km/h su 200 originale. Con quale tipo delle tue marmitte si riesce ad avere tale incremento? Base, media o large?

[dorna]

Versione standard su 200 originale in configurazione 1.3

[llucky]

Fatica da dire quanto fa di rpm dipende da come è settata a vuoto li deve prendere tranquillamente in quarta non penso. Dipende da tanti fattori. Fra l'altro non ho mai usato una marmitta originale su un polini e forse su niente altro. Hahahahaha!

ah ok. io parlavo in marcia, quindi almeno in terza. una marmitta originale, forse anche un po' tappata, che ho provato, non credo arrivasse a 6000 giri in terza e con una coppia ridicola.

[dorna]

ah ok. io parlavo in marcia, quindi almeno in terza. una marmitta originale, forse anche un po' tappata, che ho provato, non credo arrivasse a 6000 giri in terza e con una coppia ridicola.


:ok:

[PISTONE GRIPPATO]

Mah, non sono molto convinto...però rispetto le vostre esperienze, quindi grazie delle precisazioni :ok:

Anch'io ero scettico..... se vuoi provare c'è la possibilità.

[poeta]

Ho fatto dei calcoli in base ai rapporti e arrivo a 6600 giri in terza e 6000 giri in quarta. Rispettivamente 80 km/h in terza e 100 km/h in quarta da gps. La mia domanda a questo punto è la seguente, quanto riesce a guadagnare in giri con una marmitta modificata dedicata!! A vuoto penso anche io li prenda i 7500. Il motore sale benissimo e spinge molto bene.



Nulla o tanto, dipende..... cioè. ...
Se hai una config che tira fuori al suo meglio 6500 giri non sarà una marma ad aumentarli..... se altrimenti hai un motore da 9000 gira che non si esprime per come dovrebbe e gli metti sotto la marma del Dorna o del Mega magari ti tira quei 2000 giri che mancavano all'appello....
Ogni motore è un fatto a se... non credo che una marmitta Dorna sia meglio o peggio di una Mega.....in fin dei conti sono simili tra loro in molti aspetti, magari il mio Và meglio con Megadella, il tuo con una Siproad ef il suo con una Dornella!!!!

Quindi potendo un paio dell'uno ed un paio dell'altro per trovare la migliore non tra l'una o l'altra ma piuttosto per il tuo motore!


Inoltre Playa perdi troppi giri tra 3 e 4, dico che sei lungo e che una padella elaborata ti incasina pure.. nel caso accorcia.


Sempre belli i battibecchi tra Pistone e Damiano che danno colore a discussioni altrimenti monotone....

[LaPlaya]

Nulla o tanto, dipende..... cioè. ...
Se hai una config che tira fuori al suo meglio 6500 giri non sarà una marma ad aumentarli..... se altrimenti hai un motore da 9000 gira che non si esprime per come dovrebbe e gli metti sotto la marma del Dorna o del Mega magari ti tira quei 2000 giri che mancavano all'appello....
Ogni motore è un fatto a se... non credo che una marmitta Dorna sia meglio o peggio di una Mega.....in fin dei conti sono simili tra loro in molti aspetti, magari il mio Và meglio con Megadella, il tuo con una Siproad ef il suo con una Dornella!!!!

Quindi potendo un paio dell'uno ed un paio dell'altro per trovare la migliore non tra l'una o l'altra ma piuttosto per il tuo motore!


Inoltre Playa perdi troppi giri tra 3 e 4, dico che sei lungo e che una padella elaborata ti incasina pure.. nel caso accorcia.


Sempre belli i battibecchi tra Pistone e Damiano che danno colore a discussioni altrimenti monotone....
I calcoli in base ai rapporti erano sbagliati. Ti riporto i dati rilevati da gps e con contagiri prestato da Luca.
103 kmh 6400 in quarta
98 kmh 6200 in quarta
84 kmh 5300 in quarta
83.5 kmh 7200 in terza

Sempre con marmitta originale non Piaggio.

[poeta]

103 a 6400 giri in quarta miglior prestazione.... ok

leggo 83 e spicci di terza certo ben strippata a 7200 giri però....

ora.... capisco che in quarta perda qualche giro rispetto alla terza ma cavolo ne perdi quasi 1000!!!

Dico che sei lungo e lo confermo se monti una marma più aperta la quarta si allunga ulteriormente e perde giri, scendi di pignone almeno di un dente ma ignoro la configurazione... immagino sia un DR... o un buon 150cc.

[LaPlaya]

No un polini con cambio arcobaleno 150 e primaria 22 65

[LaPlaya]

Il tutto raccordato

[Maurocardoni]

Ciao, mi piacerebbe provarla, prezzo?:ciao:

[Echospro]

Ciao, mi piacerebbe provarla, prezzo?:ciao:

Per la contrattazione contatta l'utente Dorna in MP.
Grazie


:ciao: Gg