La mia PK 50....un po' vintage

[battiato]

Ciao a tutti...è un po' che non scrivo...a settembre mi sono imbattuto in una pk 50 dell'82 senza frecce, bianca messa abbastanza bene, a parte un po' di ruggine soprattutto nella pedana. Visto che avevo deciso di riportare allo stato originale la mia special, ho proceduto con l'intenzione di trapiantare il motore "pompato" sulla nuova arrivata pk...tralasciando però la meccanica, questa volta da solo senza l'aiuto del carrozziere con tanto di mola, trapano e spazzole varie ho lasciato la carrozzeria nuda con un velo di trasparente, ad eccezione delle parti in pastica ovviamente... il lavoro è finito, ho rimontato tutto e questo è il risultato...So che per i puristi sarà un pugno in faccia...a me però piace! Un saluto a tutti :vespone::ciao:

[pignone]

...che bomba...che pezzi monti nel motore?...:quote:

[Utente Cancellato 011]

Penso che rapidamente da vintage ti diventerà ruggine. Almeno una verniciata spessa..il trasparente non so quanto faccia

[FedeBO]

A me piace di brutto !!

[battiato]

Frangisassi ho avuto anche io il sentore che potesse riaffiorare la ruggine...Poi considerando che comunque starà al coperto e che nelle giornate di pioggi non la userò, gli agenti atmosferici prima di arrivare a corrodere e mangiarsi lo strato di vernice ci metteranno qualche annetto...almeno spero:mah:...Detto ciò, per Pignone intanto grazie poi.... il motore è un parmakit w force rivisto, 144 cc, biella 97, albero spalle piene parmakit dedicato, frizione cestello e parastrappi plc, cambio originale alleggerito, phsb 38 ed espansione Barone. Forcella originale con biscotto, mozzo e pinza ASP, pompa grimeca px, sella in vetroresina sip, cerchi tubeless F.A., ammo dietro Carbone e davanti Bitubo...Mi sembra che ho detto tutto...

[Easlay]

Bellissima complimenti..... e anche io consiglierei di assicurarsi che questo bellissimo effetto "nuda" rimanga nel tempo con magari una verniciatura trasparante più spessa e resistente


cmq bellissima!


W le PK!!!
(anche se ho dovuto venderle... :-( )

[luciovr]

Io non vedo nessuna foto... :-(

[Utente Cancellato 011]

è vero le foto sono sparite. comunque più che vintage è molto industrial :ok:

[pignone]

Frangisassi ho avuto anche io il sentore che potesse riaffiorare la ruggine...Poi considerando che comunque starà al coperto e che nelle giornate di pioggi non la userò, gli agenti atmosferici prima di arrivare a corrodere e mangiarsi lo strato di vernice ci metteranno qualche annetto...almeno spero:mah:...Detto ciò, per Pignone intanto grazie poi.... il motore è un parmakit w force rivisto, 144 cc, biella 97, albero spalle piene parmakit dedicato, frizione cestello e parastrappi plc, cambio originale alleggerito, phsb 38 ed espansione Barone. Forcella originale con biscotto, mozzo e pinza ASP, pompa grimeca px, sella in vetroresina sip, cerchi tubeless F.A., ammo dietro Carbone e davanti Bitubo...Mi sembra che ho detto tutto...
:rulez: che sbavo:sbav:...

...foto sparite:sbonk:

[Lucadodo]

Pensavo di essere io un po' sfatto.......

[vespa99]

Che motore! Vogliamo le foto!

[battiato]

157701157702157703scusate... ho pulito la lista e si è tolto tutto...se riesco metto la prova del motore!

[PEPPEPX125]

Mooooolto bella :-) complimenti!

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[battiato]

Mooooolto bella :-) complimenti!

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grazieee!!!

[PEPPEPX125]

Qualche altra foto non guasta ,anche perché sono vicino all'acquisto di un Pk :) ciao

[battiato]

Io te lo straconsiglio...se poi riesci a trovarlo senza frecce, considerando che ne hanno prodotti circa 16.000, è anche abbastanza raro...

[PEPPEPX125]

Sisi onestamente li sto rivalutando, prima non mi piacevano proprio... Ma adesso ammetto che con qualche modifichetta hanno il loro stile! Complimenti ancora per il lavoro svolto

[battiato]

157730157729

[Vespista78]

Bella complimenti per il lavoro 👍

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[battiato]

157787Oggi primo test effettivo su strada..devo dire che va:Lol_5:....grazie degli apprezzamenti