tonypx87
20-12-15, 18:04
Eccoci qui dopo essermi presentato, vi posto ciò che sto facendo in questi giorni. Ho comprato un manubrio usato da sostituire alla mia px su un noto sito, e lo sto restaurando appena arrivato mi è stato consegnato così :
Ho iniziato subito a smontarlo e ho notato due saldature fatte negli occhielli da dove entra il tubo del cambio a Sx, su questo chiedo un vostro parere se le saldature siano fatte a regola d'arte oppure se le devo far rifare (inserendo il tubo sembra tutto ok) vedi foto in basso
Altro problema smontando il pulsantino dello starter si sono rotte le teste delle viti e quindi sono rimaste inserite nelle filettature, come posso rimediare ? lo porto da un meccanico o carrozziere e faccio rifilettare? non ho gli strumenti adatti purtroppo 158414 E per finire oggi ho iniziato la sverniciatura fai da te con sverniciatore, spazzola di ferro e retina dei piatti questo è il risultato 158415158416158417 devo riverniciare di bianco colore del mio px. Accetto pareri e consigli ;-)
Ho iniziato subito a smontarlo e ho notato due saldature fatte negli occhielli da dove entra il tubo del cambio a Sx, su questo chiedo un vostro parere se le saldature siano fatte a regola d'arte oppure se le devo far rifare (inserendo il tubo sembra tutto ok) vedi foto in basso
Altro problema smontando il pulsantino dello starter si sono rotte le teste delle viti e quindi sono rimaste inserite nelle filettature, come posso rimediare ? lo porto da un meccanico o carrozziere e faccio rifilettare? non ho gli strumenti adatti purtroppo 158414 E per finire oggi ho iniziato la sverniciatura fai da te con sverniciatore, spazzola di ferro e retina dei piatti questo è il risultato 158415158416158417 devo riverniciare di bianco colore del mio px. Accetto pareri e consigli ;-)