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Visualizza Versione Completa : Carter motore senza sigla. Possibile?



Vespone79
29-12-15, 20:48
Ciao ragazzi,
mentre cerco la mia vespa, mi sto divertendo nel restauro del con il motore di una special 3 marce.
il carte di questo motore, marcato Piaggio e con numeri, nei pressi del tappo del l'olio non presenta nessuna sigla. Quella zona e' completamente liscia. Sapete se sia possibile una cosa del genere? Non sembrano nemmeno cancellati. Come se non ci fossero mai stati.

Psycovespa77
29-12-15, 20:51
Infatti non sono mai stati punzonati,i carter forniti come ricambio erano tutti cosi senza numeri ne sigla.Tutto regolare.

Vespone79
29-12-15, 21:06
Grazie per la risposta. QUserò ha dei numeri bella zona in vicinanza de gruppo termico. Gli stessi per i due semi carter. E po ha dei numeri anche in alte zone, manca solo la sigla è il numero nella zona vicino al tappo dell'olio

Psycovespa77
29-12-15, 21:18
Ai carter forniti come ricambio mancano solo sigla e numeri seriali,per tutto il resto sono marcati e numerati come gli altri.Visto che facevano da ricambio a piu modelli e con sigle diverse li lasciavano cosi.

Vespone79
29-12-15, 21:19
�� grazie mille!

Urby
30-12-15, 15:06
Se fossero carter pk potrebbe esserci la sigla sul bordo della chiocciola, appena sotto alla vite dove si avvita la cuffia. Se non ci sono sigle nemmeno lì..allora sono carter di ricambio ;)

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Psycovespa77
30-12-15, 17:29
Giusto,davo per scontato che fossero carter pre pk o pk fino alla pkxl.Da li li poi la sigla ed il numero sono dove dice Urby.

GiPiRat
30-12-15, 17:47
Occhio che i carter senza punzonatura possono essere usati su un telaio solo se accompagnati da una dichiarazione da parte di un meccanico autorizzato che afferma che quei carter sono giusti per quel modello di vespa (la dichiarazione va conservata insieme alla carta di circolazione e portata sempre quando si circola), meglio se accompagnata dalla fattura di acquisto con il codice ricambio, altrimenti, se fermati, si rischia il sequestro della carta di circolazione e relative multe.

Ciao, Gino