Visualizza Versione Completa : carburatore Carburatore Pinasco
Ciao a tutti, ho una vespa 125 primavera, mi son presentato un bel po di tempo fa.. volevo metterci su questo.. e poi magari un 130 polini allego il link..
http://www.officinatonazzo.it/carburatori-kit-e-collettori-kit-completo-carburatore-collettore-e-trombetta-24mm-per-vespa-50-.1.15.41.gp.4371.uw.aspx
Quali getti ci deve mettere?
Opinioni su questo carburatore?
Grazie mille a tutti
sartana1969
01-02-16, 21:05
Ciao a tutti, ho una vespa 125 primavera, mi son presentato un bel po di tempo fa.. volevo metterci su questo.. e poi magari un 130 polini allego il link..
http://www.officinatonazzo.it/carburatori-kit-e-collettori-kit-completo-carburatore-collettore-e-trombetta-24mm-per-vespa-50-.1.15.41.gp.4371.uw.aspx
Quali getti ci deve mettere?
Opinioni su questo carburatore?
Grazie mille a tutti
ottimo carburatore
sprecato se lo monti sul primavera SENZA montare il 130 polini.
Quando avrei deciso cosa fare e cosa monterai ti si potrà dare un'indicazione per i getti da montare.
Grazie mille per la risposta..
La mia intenzione per ora è di mettere su questo e vedere come va... e poi il 130 polini non so se in ghisa o in alluminio...
Hai provato ad aprire il link? in basso nei componenti non c'è scritto carburatore... possibile??
Nessuno sa dirmi montando il carburatore cui ho allegato il link.. che getti dovrei comprarmi mantenendo il gruppo termico originale?
Anche dei link sono graditi ;)
Psycovespa77
02-02-16, 12:51
Quel kit lo paghi 30 €in piu solo perchè c'è scritto pinasco,se compri collettore e carburatore sfusi con 130€ prendi tutto(cerca sulla baia).Devi anche aggiungerci il kit starter a filo per utilizzare il cavetto del tuo carburatore altrimenti sarai costretto ad aprire sempre la sella per mettere in moto a freddo.
Io lo monto su motore pk 125 di serie con giannelli ed uso un getto da 90(senza filtro,giusto per darti un principio per le varie prove).Se però hai la marmitta originale è inutile montarlo,lascia quel che hai finchè non monti il 130.
Ciao grazie della risposta. Mi potresti girare il link della baia? grazie mille
Psycovespa77
02-02-16, 20:11
Questo per il carburatore http://www.ebay.it/itm/CARBURATORE-DELLORTO-PHBL-24-AD-ARIA-MANUALE-PER-VESPA-50-90-125-PK-XL-S-HP-FL2-/321652859383?hash=item4ae40121f7 che con spedizione viene 94€
e questo per il collettore http://www.ebay.it/itm/COLLETTORE-ASPIRAZIONE-POLINI-PER-VESPA-PRIMAVERA-ET3-/271906596836?hash=item3f4ee567e4:g:kZoAAOSwPcVVhBT cche con spedizione viene 29€ per un totale di 123€ contro gli oltre 160 del link che hai messo.
A tutti e due va aggiunto questo http://www.emporiodelloscooter.com/catalogo-generale-kit-conversione-aria-su-phbh-phbl.1.35.74.gp.1074.uw.aspx che aumenta il prezzo di tutti e due di ulteriori 15€ spedizione compresa.
Grazie mille siete gentilissimi.
Se montassi il 130 polini quale mi consigliate? l'evolution?
rapporto qualità prezzo?
Premetto che non ho la possibilità di modificarlo.. quindi vorrei montarlo e basta..
Si nota molto se per caso si viene fermati dalla polizia?
Mantengo il siluro come marmitta. non voglio dare nell'occhio e farmi ritirare la vespa!
Grazie mille ancora tutti...
sartana1969
03-02-16, 10:43
Grazie mille siete gentilissimi.
Se montassi il 130 polini quale mi consigliate? l'evolution?
rapporto qualità prezzo?
Premetto che non ho la possibilità di modificarlo.. quindi vorrei montarlo e basta..
Si nota molto se per caso si viene fermati dalla polizia?
Mantengo il siluro come marmitta. non voglio dare nell'occhio e farmi ritirare la vespa!
Grazie mille ancora tutti...
Se non apri il motore e vuoi mantenere la siluro il polini non ti serve....
Meglio un 130DR.
Se non apri il motore e vuoi mantenere la siluro il polini non ti serve....
Meglio un 130DR.
Che differenze ci sono?
E se un domani cambiassi anche l'albero? con uno anticipato?
Noto che la differenza di prezzo è notevole.. come le prestazioni?
Si nota molto il cambio del gruppo termico se si viene fermati?
sartana1969
03-02-16, 12:24
Che differenze ci sono? Polini fasato più alto, travaseria migliore (più prestante SE LAVORATO) - DR fasato più basso (più mulo)
E se un domani cambiassi anche l'albero? con uno anticipato? Con una fase di anticipo maggiore polini reagisce diversamente da dr....ma se lo scarico rimane la siluro cambia poca roba. (se tu mangi con bocca di leone, digerisci con stomaco di squalo ma defechi con sedere di mosca....mangiare e digerire molto è alquanto inutile)
Noto che la differenza di prezzo è notevole.. come le prestazioni? se non apri il motore le prestazioni sono le stesse....anzi!!!
Si nota molto il cambio del gruppo termico se si viene fermati? Non si nota affatto
Vedi sopra.
Ok capito.
Se mettessi la marmitta polini omologata andrebbe già meglio?
Sapete se fa molto rumore? Non mi garba come cosa...
Quindi carburatore 24 phbl
Gruppo termico polini 130 decidere ancora quale tipo.. o nel caso dr...
E marmitta polini omologata?
Trovo qualche differenza dall attuale primavera originale di adesso? In ripresa più che altro.. grazie sempre a tutti della partecipazione
Psycovespa77
05-02-16, 07:28
La differenza ci sarà senza dubbio,peggio del cilindro originale primavera non credo che possa esistere qualcosa.
Ok capito.
Se mettessi la marmitta polini omologata andrebbe già meglio?
Sapete se fa molto rumore? Non mi garba come cosa...
Quindi carburatore 24 phbl
Gruppo termico polini 130 decidere ancora quale tipo.. o nel caso dr...
E marmitta polini omologata?
Trovo qualche differenza dall attuale primavera originale di adesso? In ripresa più che altro.. grazie sempre a tutti della partecipazione
Un ultima ocsa... mi sa di essermi sbagliato la marmitta polini è omologata per l ET3 non esiste una per la primavera??
Psycovespa77
05-02-16, 13:15
Nessuna di quelle omologazioni ha valore se non riportata a libretto,monta pure la marmitta che piu ti piace.
Nessuna di quelle omologazioni ha valore se non riportata a libretto,monta pure la marmitta che piu ti piace.
Ma non voglio dare nell'occhio...
sartana1969
05-02-16, 15:12
Ma non voglio dare nell'occhio...
e allora vai di siluro
Buongiorno ieri mi è arrivato il carburo, nel frattempo che mi prendo il kit 130 polini racing, pensavo di comprarmi gli ammortizzatori e gomme nuove.. per le gomme pensavo queste...
http://www.ricambi-vespa.it/elaborazioni/pneumatico-michelin-s1.2085.html
mentre per gli ammortizzatori, i bitubo penso che siano esagerati per l uso che ne faccio, ma sono indeciso tra questi :
http://www.ricambi-vespa.it/elaborazioni/ammortizzatore-anteriore-carbone-hi-tech.2767.html
e il suo rispettivo posteriore, oppure questo kit:
http://www.ricambi-vespa.it/elaborazioni/kit-ammortizzatori-anteriori-e-posteriori-versione-sportiva.2776.html
Consigli in merito?
Grazie a tutti
Per le gomme io valuterei le sportive Unilli vedi tu.
Buongiorno ieri mi è arrivato il carburo, nel frattempo che mi prendo il kit 130 polini racing, pensavo di comprarmi gli ammortizzatori e gomme nuove.. per le gomme pensavo queste...
http://www.ricambi-vespa.it/elaborazioni/pneumatico-michelin-s1.2085.html
mentre per gli ammortizzatori, i bitubo penso che siano esagerati per l uso che ne faccio, ma sono indeciso tra questi :
http://www.ricambi-vespa.it/elaborazioni/ammortizzatore-anteriore-carbone-hi-tech.2767.html
e il suo rispettivo posteriore, oppure questo kit:
http://www.ricambi-vespa.it/elaborazioni/kit-ammortizzatori-anteriori-e-posteriori-versione-sportiva.2776.html
Consigli in merito?
Grazie a tutti
Nessuno??
Le unilli in effetti mi incuriosiscono molto soprattutto queste :
http://www.avotecnica.com/pneumatici-2-pezzi-unilli-mod502-misura-1009010-35010-p-1234.html
Ma si puo girare in strada con queste? ma devo cambiare anche i cerchi o vanno bene? io ho tutto originale per ora ;)
Nessuno??
Le unilli in effetti mi incuriosiscono molto soprattutto queste :
http://www.avotecnica.com/pneumatici-2-pezzi-unilli-mod502-misura-1009010-35010-p-1234.html
Ma si puo girare in strada con queste? ma devo cambiare anche i cerchi o vanno bene? io ho tutto originale per ora ;)
Ragazzi?
Psycovespa77
11-02-16, 19:30
Ti consiglio di ripiegare sulla misura 90/90 se non vuoi diventar matto a spessorare,le 3.50 toccano dappertutto.Io alla special monto le unilli 90/90-10 e mi diverto come un matto,sono incollate all'asfalto ed hanno anche una buona tenuta sul bagnato.Uniche controindicazioni(ma almeno per me è irrilevante)sono il consumo di gomma(se la maltratti arrivi a fatica ai 2000km al posteriore) e l'inevitabile spiattellamento al centro;note positive,oltre al costo non eccessivo,tengono fino all'ultimo mm di gomma sul bordo ed eventualmente c'è ancora abbastanza materiale per incidere nuovamente il disegno di circa 3-4mm in sicurezza(gia provato).Per me sono promosse a pieni voti.
Ti consiglio di ripiegare sulla misura 90/90 se non vuoi diventar matto a spessorare,le 3.50 toccano dappertutto.Io alla special monto le unilli 90/90-10 e mi diverto come un matto,sono incollate all'asfalto ed hanno anche una buona tenuta sul bagnato.Uniche controindicazioni(ma almeno per me è irrilevante)sono il consumo di gomma(se la maltratti arrivi a fatica ai 2000km al posteriore) e l'inevitabile spiattellamento al centro;note positive,oltre al costo non eccessivo,tengono fino all'ultimo mm di gomma sul bordo ed eventualmente c'è ancora abbastanza materiale per incidere nuovamente il disegno di circa 3-4mm in sicurezza(gia provato).Per me sono promosse a pieni voti.
Ma montando delle gomme tubeless devo cambiare i cerchi originali in cerchi tubeless??
Sono ingnorante in materia
Grazie a tutti
Psycovespa77
13-02-16, 18:33
Le tubeless si montano con camera d'aria sui cerchi originali oppure senza camera su cerchi tubeless.
Le tubeless si montano con camera d'aria sui cerchi originali oppure senza camera su cerchi tubeless.
Ragazzi consigli. alla fine ho gia deciso con tanto di acquisti ora c'è il motore aperto sul banco.
ecco cosa ho comprato:
130 polini racing
phbl 24 con collettore e filtro
albero motore mazzucchelli super competizione
campana polini
dischi friz. piu molla rinforzata polini
devo andare a comprare la crociera rinforzata
ganasce polini posteriori erano distrutte le mie.
e appen pulito per bene vado a far raccordare il carter.
Che dite???
Psycovespa77
01-03-16, 20:16
Portagli anche il collettore e fai lavorare bene anche valvola e condotto.
sartana1969
02-03-16, 07:07
Ragazzi consigli. alla fine ho gia deciso con tanto di acquisti ora c'è il motore aperto sul banco.
ecco cosa ho comprato:
130 polini racing
phbl 24 con collettore e filtro
albero motore mazzucchelli super competizione
campana polini
dischi friz. piu molla rinforzata polini
devo andare a comprare la crociera rinforzata
ganasce polini posteriori erano distrutte le mie.
e appen pulito per bene vado a far raccordare il carter.
Che dite???
Campana polini: in alluminio? Rapporti?
Sempre convinto della siluro?
Campana polini: in alluminio? Rapporti?
Sempre convinto della siluro?
Eccomi ancora qua,
tra pochi giorni, sarà tutto pronto.. mi sono fatto prendere un po la mano..era partito tutto da un carburatore..
ricapitolando:
130 polini testa racing
rapporti 27 69
phbl 24
campana polini
carter raccordati al cilindro e collettore
albero mazzucchelli competizione cono 19
(il vecchietto mi ha consigliato di alleggerire il volano per via del mazzucchellli)
quindi oggi lo porto e mi alleggerisce il volano originale.
ammortizzatori carbone hi tech (ant e poste)
non so se mi scordato qualcosa ahaha
si si la marmitta non la voglio cambiare non voglio dare nell occhio.
Ora dovrò trovare un buon meccanico per la revisione ahahah
che ne dite vi garba la configurazione?
Dite che noterò la differenza dal primavera originale? 8)
sartana1969
10-03-16, 10:24
Eccomi ancora qua,
tra pochi giorni, sarà tutto pronto.. mi sono fatto prendere un po la mano..era partito tutto da un carburatore..
ricapitolando:
130 polini testa racing
rapporti 27 69
phbl 24
campana polini
carter raccordati al cilindro e collettore
albero mazzucchelli competizione cono 19
(il vecchietto mi ha consigliato di alleggerire il volano per via del mazzucchellli)
quindi oggi lo porto e mi alleggerisce il volano originale.
ammortizzatori carbone hi tech (ant e poste)
non so se mi scordato qualcosa ahaha
si si la marmitta non la voglio cambiare non voglio dare nell occhio.
Ora dovrò trovare un buon meccanico per la revisione ahahah
che ne dite vi garba la configurazione?
Dite che noterò la differenza dal primavera originale? 8)
configurazione tutto bassi - sentirai molta differenza nel tiro ai medio bassi (la siluro aiuta)
in velocità massima non ti aspettare miracoli. Se il motore è fatto bene ai 95-100 ci arrivi
non mi hai ancora risposto: campana polini IN ALLUMINIIO????????????????????
prodotte in acciaio speciale e la corona è sottoposta a trattamento ditempra.
Codice 202.1217
Psycovespa77
10-03-16, 12:08
Ok,una comune campana in acciaio.
sartana1969
10-03-16, 16:18
prodotte in acciaio speciale e la corona è sottoposta a trattamento ditempra.
Codice 202.1217
bene, va bene qualunque pacco frizione...............
bene, va bene qualunque pacco frizione...............
Ragazzi ho bisogno di una mano.. ho montato tutto a parte il filo delle marcie che devo cambiarlo perchè è sfilacciato.
A parte questo, non mi va in moto!!! aiuto!
Un mio amico dice che c'è il getto troppo grande, e si ingosa.
ho provato ad accenderla a pedivella e pure a spinta..
dopo vari tentavi, ho visto la candela era addirittura bagna di miscela, e dalla marmitta usciva della miscela...
E' sufficiente abbassare il getto del massimo secondo voi?
Help!
sartana1969
14-03-16, 09:51
Ragazzi ho bisogno di una mano.. ho montato tutto a parte il filo delle marcie che devo cambiarlo perchè è sfilacciato.
A parte questo, non mi va in moto!!! aiuto!
Un mio amico dice che c'è il getto troppo grande, e si ingosa.
ho provato ad accenderla a pedivella e pure a spinta..
dopo vari tentavi, ho visto la candela era addirittura bagna di miscela, e dalla marmitta usciva della miscela...
E' sufficiente abbassare il getto del massimo secondo voi?
Help!
intanto è ingolfata abbestia...
sgolfala
getto grande....che getto monti?
102 max e min 50
che getti mi consigliate?
come la sgolfo...
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
intanto è ingolfata abbestia...
sgolfala
getto grande....che getto monti?
102 max e 50 min
che getti mi consigliate?
come la sgolfo...
sartana1969
14-03-16, 11:57
102 max e min 50
che getti mi consigliate?
come la sgolfo...
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
102 max e 50 min
che getti mi consigliate?
come la sgolfo...
per sgolfare chiudi la miscela, togli la candela, spedivella 2-3 minuti, rimonta la candela
NON APRIRE LA MISCELA, tira l'aria e prova a mettere in moto.
poi: scintilla alla candela ce n'è?
la candela funziona? L'hai cambiata?
Hai regolato l'anticipo di accensione - controllato le puntine?
per sgolfare chiudi la miscela, togli la candela, spedivella 2-3 minuti, rimonta la candela
NON APRIRE LA MISCELA, tira l'aria e prova a mettere in moto.
poi: scintilla alla candela ce n'è?
la candela funziona? L'hai cambiata?
Hai regolato l'anticipo di accensione - controllato le puntine?
La candela è nuova ho dovuto mettere quella a passolungo, puntine nuove, anticipo è stesso di prima (prima di parire il motore e cambiare le cose gia elencate).
La scintilla non l'ho controllata...
sartana1969
14-03-16, 14:15
La candela è nuova ho dovuto mettere quella a passolungo, puntine nuove, anticipo è stesso di prima (prima di parire il motore e cambiare le cose gia elencate).
La scintilla non l'ho controllata...
scintilla c'è?
scintilla c'è?
La scintilla non ho controllato... controllerò.. ma secondo me si perchè qualche accenno di accensione l'ha avuto..
Che getti dovrei montarci? consigli?
sartana1969
14-03-16, 14:30
NELLA PAGINA UNO DICEVI
phbl 24 con collettore e filtro
che filtro hai montato?
Psyco ti aveva suggerito di far lavorare il condotto per eliminare gli scalini con il collettore: è stato fatto?
senza sapere cosa c'è nel tuo motore è dura darti un consiglio
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
NELLA PAGINA UNO DICEVI
phbl 24 con collettore e filtro
che filtro hai montato?
Psyco ti aveva suggerito di far lavorare il condotto per eliminare gli scalini con il collettore: è stato fatto?
senza sapere cosa c'è nel tuo motore è dura darti un consiglio
di filtro questo:
http://www.ebay.it/itm/390909201996?...%3AMEBIDX%3AIT (http://www.ebay.it/itm/390909201996?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
Il carter è stato lavorato sia al collettore che al cilindro.
Ricapitolo:
PHBL 24 COLLETTORE E FILTRO (vedi link sopra)
GRU0PPO TERMICO 130 POLNI TESTA RACING:
http://www.ebay.it/itm/271781448254?...%3AMEBIDX%3AIT (http://www.ebay.it/itm/271781448254?_trksid=p2060353.m2750.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
ALBERO ANTICIPATO MAZZUCCHELLI :
http://www.ebay.it/itm/272047633103?...%3AMEBIDX%3AIT (http://www.ebay.it/itm/272047633103?_trksid=p2060353.m2750.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
VOLANO ORIGINALE ALLEGGERITO.
FRIZIONE:
http://www.ebay.it/itm/281873692362?...%3AMEBIDX%3AIT (http://www.ebay.it/itm/281873692362?_trksid=p2060353.m2750.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
DISCHI:
http://www.ebay.it/itm/301664668055?...%3AMEBIDX%3AIT (http://www.ebay.it/itm/301664668055?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
SOSPENSIONI ANTE E POST:
http://www.ebay.it/itm/361484427125?...%3AMEBIDX%3AIT (http://www.ebay.it/itm/361484427125?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
è PIU CHIARO?
sartana1969
14-03-16, 14:57
la trasmissione e la ciclistica, in questo caso, non sono importanti per la carburazione e la messa a punto.
guarda, con il 102 sarai grasso ma in moto ti deve andare, visto che sotto per il minimo hai un 50
dò per scontato che nel carburatore nuovo che hai preso ci siano le classiche tarature dell'orto per quanto riguarda valvola gas, spillo e polverizzatore.
Se l'anticipo e l'apertura delle punte sono ok come dici e se la scintilla ce l'hai buona sgolfa il motore e mettilo in moto.
la trasmissione e la ciclistica, in questo caso, non sono importanti per la carburazione e la messa a punto.
guarda, con il 102 sarai grasso ma in moto ti deve andare, visto che sotto per il minimo hai un 50
dò per scontato che nel carburatore nuovo che hai preso ci siano le classiche tarature dell'orto per quanto riguarda valvola gas, spillo e polverizzatore.
Se l'anticipo e l'apertura delle punte sono ok come dici e se la scintilla ce l'hai buona sgolfa il motore e mettilo in moto.
Del carburatore nuovo si non ho cambiato nulla se non i getti...(non so come era tarato).. (i getti che erano montati non ricordo bene ma il masssimo era 110).
Trovo strano che si sarebbe dovuto accendere lo stesso.. quando ho provato ad accenderlo era la prima accensione.. (non si dovrebbe essere acceso allora?)
Quindi come getti comunque provo ad abbassare un po il max lo stesso?
sono in panico a questo punto...
sartana1969
14-03-16, 15:34
Del carburatore nuovo si non ho cambiato nulla se non i getti...(non so come era tarato).. (i getti che erano montati non ricordo bene ma il masssimo era 110).
Trovo strano che si sarebbe dovuto accendere lo stesso.. quando ho provato ad accenderlo era la prima accensione.. (non si dovrebbe essere acceso allora?)
Quindi come getti comunque provo ad abbassare un po il max lo stesso?
sono in panico a questo punto...
se vuoi metti un 90 ma prima sgolfa e fai come ho detto sopra.
se vuoi metti un 90 ma prima sgolfa e fai come ho detto sopra.
Ok. ti aggiorno.
Grazie mille
Ok. ti aggiorno.
Grazie mille
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
Ieri ci sono stato accanto... non mi faceva la scintilla la candela.. si era staccato un filo...
attaccato questo filo..
BAM!:rulez:
partita al primo colpo... solo un po grassa.. fumo bianco abbastanza bianco.. questo week cambio tutti i cavi freno etc.. e poi dovremo esserci.. una volta trovata la giusta carburazione ovviamente...
se vuoi metti un 90 ma prima sgolfa e fai come ho detto sopra.
Ciao,sabato ho provato la evspa, ho fato fatica a tenerla accesa.. poi ad un certo punto sembrava ci stesse..
dopo qualche giro circa 400 mt..
l'ho spenta e non parte..
Possibile il galleggiante troppo peso?
o lo spillo?
Ah di getto max ora ho messo un 91.
Di base il phbl24ad monta un gallegiante da 11g.. ho letto in alcuni post, che ontano un galleggiante da 6.5g ed uno spillo d22.. il mio non è un d22.....ma d24
Aiuto!!
Ah.. ho la vespa che fa un tipo di fischio mentre va... sono i rapporti a denti dritti immagino.. confermate? cosi ho letto da alcune parti..
sartana1969
21-03-16, 10:52
Taratura standard PHBL24
Polverizzatore AQ264
Spillo D22
Valvola gas 40
Starter 60
Getto max: 100
Getto min: 50
Se lo compri nuovo al 99% per settato così!
Che spillo monta il tuo?????
che polverizzatore????
Taratura standard PHBL24
Polverizzatore AQ264
Spillo D22
Valvola gas 40
Starter 60
Getto max: 100
Getto min: 50
Se lo compri nuovo al 99% per settato così!
Che spillo monta il tuo?????
che polverizzatore????
il mio nuovo montava un galleggianta da 110 g
um max da 110
un min non ricordo..
spillo d24
polverizzatore quello che hai citato tu
getto starter 75..
cosa dovrei settare?
gallegiante?
spillo?
Taratura standard PHBL24
Polverizzatore AQ264
Spillo D22
Valvola gas 40
Starter 60
Getto max: 100
Getto min: 50
Se lo compri nuovo al 99% per settato così!
Che spillo monta il tuo?????
che polverizzatore????
Alla fine, ho messo un minimo del 45.. penso che lo riporterò a 50..
non mi partiva perchè avevo la candala andata..
(mi è durata 10 min ahah)
con candela nuova (ho abbassato la gradazione a 7 invece che a 9) sembra che funzioni tutto..
sul manuale del 130 mi consigliano una 9 penso di tornare alle 9 a questo punto dovrò cambiare marca... vorrei prendere la bosch ho letto che molti si sono trovati bene...
sapete dove posso trovaral in internet bosch gradazione 9 passo lungo?
Psycovespa77
23-03-16, 12:14
Se monti una bosch grado 9,disintegri il pistone in breve tempo.La candela che fa per te è una bosch w3cc.
Se monti una bosch grado 9,disintegri il pistone in breve tempo.La candela che fa per te è una bosch w3cc.
ORA HO UN ngk grazi 7...
non va bene?
perchè mi consigli quella?
va bene questa?
http://www.ebay.it/itm/7243-CANDELA-BOSCH-W3CC-PASSO-LUNGO-VESPA-200-PX-ARCOBALENO-PX-125-T5-/401078429221?hash=item5d62232625:g:YuoAAOSwDuJW0GS T
Grazie mille
Psycovespa77
23-03-16, 20:12
Ti consiglio quella bosch w3cc perche è l'equivalente della ngkb9 consigliata da polini.
Quelle del link vanno bene,le uso anch'io e costano poco.
Ti consiglio quella bosch w3cc perche è l'equivalente della ngkb9 consigliata da polini.
Quelle del link vanno bene,le uso anch'io e costano poco.
Ok. Grazie mille.
Per quanto riguarda il fischio della campana è possibile far qualcosa per accentuarlo?
fischia tantissimo ahhhaah
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