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Visualizza Versione Completa : libretto illeggibile all'interno



goloritze
02-02-16, 16:37
Salve a tutti,
apro questa discussione per conto di un mio amico che ha acquistato una vespa 50 special, la vespa è perfetta, l'unico problema è il fatto che il libretto antico è illeggibile nelle parti interne, mentre la copertina e il retro con tutte le informazioni è perfettamente leggibile.
Cosa bisogna fare in questi casi.

GiPiRat
02-02-16, 18:38
Dovrei vederlo per darti una risposta precisa, sui certificati per ciclomotore a libretto, se è di questo che stiamo parlando (Mod. MC 801, per capirci), i dati tecnici erano sulla 3^ facciata interna. Se questa è leggibile, allora il certificato è valido, ma se non è leggibile, in tutto o in parte, per la reimmatricolazione la motorizzazione chiederà, molto probabilmente, una denuncia di smarrimento dello stesso.

Ciao, Gino

goloritze
02-02-16, 21:52
Dovrei vederlo per darti una risposta precisa, sui certificati per ciclomotore a libretto, se è di questo che stiamo parlando (Mod. MC 801, per capirci), i dati tecnici erano sulla 3^ facciata interna. Se questa è leggibile, allora il certificato è valido, ma se non è leggibile, in tutto o in parte, per la reimmatricolazione la motorizzazione chiederà, molto probabilmente, una denuncia di smarrimento dello stesso.

Ciao, Gino
per dati tecnici cosa intendi?

GiPiRat
03-02-16, 11:53
Numero di telaio, sigla del motore, tempi, cilindri, diametro, corsa, cilindrata totale, potenza massima, oltre al numero del libretto.

Ciao, Gino

goloritze
03-02-16, 13:30
Numero di telaio, sigla del motore, tempi, cilindri, diametro, corsa, cilindrata totale, potenza massima, oltre al numero del libretto.

Ciao, Gino
Le informazioni che hai menzionato sono nella quarta pagina e sono visibili. Anche il modello del libretto e ben leggibile.

GiPiRat
03-02-16, 13:37
Le informazioni che hai menzionato sono nella quarta pagina e sono visibili. Anche il modello del libretto e ben leggibile.
Allora non ci sono problemi, può andare a chiedere la reimmatricolazione con quel certificato.

Ciao, Gino

goloritze
03-02-16, 13:39
Allora non ci sono problemi, può andare a chiedere la reimmatricolazione con quel certificato.

Ciao, Gino

Grazie

goloritze
01-06-16, 11:33
Allora non ci sono problemi, può andare a chiedere la reimmatricolazione con quel certificato.

Ciao, Gino
161104
Questo andrebbe bene?

GiPiRat
01-06-16, 11:40
Questo andrebbe bene?
Se è in una bustina, va bene (purché si leggano tutti i dati), se è plastificato, in genere no (a discrezione dell'impiegato).

Ciao, Gino

goloritze
01-06-16, 11:42
Se è in una bustina, va bene (purché si leggano tutti i dati), se è plastificato, in genere no (a discrezione dell'impiegato).

Ciao, Gino

E dentro un porta carta d identità...i vari numeri e lettere sono leggibili.

GiPiRat
01-06-16, 12:17
E dentro un porta carta d identità...i vari numeri e lettere sono leggibili.
Allora va bene.

Ciao, Gino

goloritze
01-06-16, 12:21
Grazie

jak07
09-06-16, 14:05
Penso sia inutile aprire una nuova discussione, quindi chiedo qui.
Se la pagina del modello mc801 dove di solito si trova la marca da bollo è strappata e persa, ci sono problemi per la nuova immatricolazione? La pagina con i dati tecnici invece è integra e leggibile(anche se qualche pagina è tenuta con lo scotch).

GiPiRat
09-06-16, 18:24
Penso sia inutile aprire una nuova discussione, quindi chiedo qui.
Se la pagina del modello mc801 dove di solito si trova la marca da bollo è strappata e persa, ci sono problemi per la nuova immatricolazione? La pagina con i dati tecnici invece è integra e leggibile(anche se qualche pagina è tenuta con lo scotch).
La cosa è a discrezione della motorizzazione, anche se, in genere, se mancano pagine, non accettano il libretto.

Ciao, Gino