Statore fulminato

[Vbb2tdude]

Salve a tutti e, come al solito, al momento del bisogno eccomi qua, portate pazienza.

Mi si é fritto lo statore e ne devo ordinare uno nuovo ma sono titubante perché non vorrei comprare quello errato, questo é lo statore in questione:
159949

La mia vbb ha fatto la conversione da 6 a 12v... Uno statore per questa modifica vale l'altro o devo comprare uno specifico? Ci puó essere un motivo per la prematura dipartita dello statore? La conversione l'ha fatta non piú di tre anni fa...

Grazie.

[Gens16]

A questo punto prendi un accensione da 12v dc no?

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[Vbb2tdude]

Ah, costassero due lire lo farei, ma trecento euri per adesso sono un pò al di fuori delle mie capacità di spesa.

[Vbb2tdude]

ho trovato in un noto sito questo statore:
159953
Pensate possa essere quello giusto?

[Marben]

Pare di sì. Meglio se originale Bajaj, molte repro indiane lasciano alquanto a desiderare.
Ma sei sicuro che il problema stia nello statore e non nella centralina o nella bobina?

[Vbb2tdude]

Beh marben, mi devo affidare a quel che mi dice il mio meccanico che ha esperienza sulle vespe ma non parlando italiano non si avventura a fare gli ordini dall'Italia.

Il problema é che gli originali bajaj li ho trovati solo sul sito della SIP, sponsor del forum, ma a che prezzo.... Per questo cerco una alternativa possibilmente di una qualità migliore visto che il bajaj mi ha abbandonato dopo tre anni.

[poeta]

Ma è una moda quella DEGLI STATORI cHETAK SULLE vbb????

Perchè l'originale dura i suoi 50 anni insomma... e alle brutte due fili una bobina ed un condensatore e torna nuovo!

[franzpero]

Ma è una moda quella DEGLI STATORI cHETAK SULLE vbb????

Perchè l'originale dura i suoi 50 anni insomma... e alle brutte due fili una bobina ed un condensatore e torna nuovo!
Quoto!
Poi stravolgendo l'impianto elettrico si presenta una miriade di problemi. Quando con pazienza e buona volontà si risolve tutto e spendendo cifre ridicole.
Francesco

[Vbb2tdude]

Il fatto é che la mia vbb montava un motore px quando l'ho comprata e per calzare un motore consono gli ho fatto fare la conversione quando forse era meglio riportare tutto a 6v (ovviamente il meccanico che mi ha fatto il lavoro lo statore originale se l'é tenuto quel maledetto)...

Ma se volessi riportare tutto allo stato originale, quindi a 6v, cosa dovrei cambiare oltre alle lampadine del fanale, condensatore e statore?

[poeta]

bobina magari ed un centinaio di gommini, la scatolina BT in bachelite (illuso) e chissà cos'altro.... lo statore poi, ma si trova anche nuovo..... ma motore PX?????

Vergogna!

Non si fà questo ad una VBB!

[Vbb2tdude]

bobina magari ed un centinaio di gommini, la scatolina BT in bachelite (illuso) e chissà cos'altro.... lo statore poi, ma si trova anche nuovo..... ma motore PX?????

Vergogna!

Non si fà questo ad una VBB!

Infatti ho provveduto, ora ha il suo motore e piano piano..
Dopo il mio matrimonio prenderemo casa e un px 150 nuovo per me, e quello sarà il punto in cui il mio vbb avrà le adeguate cure oltre a ricongiungersi con il mio pk 50 (80) xl...