50Rossa
04-04-16, 08:03
Ciao a tutti,
come da titolo mi trovo costretto a cambiare carburatore (dall'orto originale 16.10) sulla mia 50R. Ho già un GT 75 Polini e stavo valutando l'idea di poter dare un po' più di brio. Premettendo che, escluso il gt, la vespa è tutta originale, mi consigliate di rimettere l'orginale oppure aumentare, magari con un 19?
Pensate possa migliorare di molto?
Grazie mille per l'aiuto! Ciaooo
come da titolo mi trovo costretto a cambiare carburatore (dall'orto originale 16.10) sulla mia 50R. Ho già un GT 75 Polini e stavo valutando l'idea di poter dare un po' più di brio. Premettendo che, escluso il gt, la vespa è tutta originale, mi consigliate di rimettere l'orginale oppure aumentare, magari con un 19?
Pensate possa migliorare di molto?
Grazie mille per l'aiuto! Ciaooo