Aiuto rapporti p125x

[VespistaP125X]

Salve a tutti ragazzi, sono uno nuovo del forum. Volevo espormi un attimo la mia personalizzazione del mio p125x e avere un consiglio vostro per quanto riguarda le rapportature. Ho inserito:
Gruppo termico pinasco 177 in ghisa;
Carburatore lamellare malossi phbh 30;
Marmitta polini evolution;
Non so di preciso ora quanto fa, visto che è ancora in rodaggio, ma avevo intenzione di cambiare un po' di rapportature per spingere al massimo e raggiungere una maggiore velocità di punta. Ho letto su vari forum che la p125x con puntine monta un 22/67, visto e considerato che non vorrei aprire tutto il blocco motore, vorrei cambiare solo la parte che si trova nella frizione. Vorrei sapere da voi quale mi consigliate. Grazie in anticipo dell'aiuto! ;)

[beppexx80]

Finisci il rodaggio e vedi a quanto arrivi di velocità massima e soprattutto conta i denti che hai tu sulla tua frizione e primaria.
Poi che tipo di frizione monti? Originale?

Lml 125 2t

[Echospro]

Benvenuto in VR :ok:


Passa in piazzetta oppure qui http://www.vesparesources.com/in-pia...icorrenze.html (http://www.vesparesources.com/in-piazzetta/2723-comitato-daccoglienza-ricorrenze.html) per presentarti agli altri utenti.
Ti consiglio anche di leggere il regolamento del forum che trovi qui http://www.vesparesources.com/misc.php?do=showrules

Inoltre ti consiglio di controllare bene la sezione prima di aprire una nuova discussione, in "le nostre vespa" puoi parlare del tuo mezzo e postare delle foto.
Per le elaborazioni di un PX c'è la sua sezione dedicata.

Sposto in Tuning Largeframe


Buona permanenza tra noi ;-)




:ciao: Gg

[VespistaP125X]

Si ho ancora la sua originale, infatti avevo pensato che quando cambio l'ingranaggio cambio anche tutto il blocco frizione prendendo un power clutch della pinasco.

[joedreed]

23/64 e magari non power clutch ma drt. Certo il 30 con la ghisa.....meglio il pinasco magny course in alluminio.

[VespistaP125X]

Lo so, ma non volevo allargare i travasi.