Visualizza Versione Completa : Pratiche per comprare una vespa 50 con libretto originale ma senza targa?
leonardicsr
24-07-16, 10:42
Vorrei comprare una vespa 50 che ha il libretto originale con i numeri del telaio giusti ma non ha la targa.
-Come faccio a fare il passaggio di proprietà?
-Devo andare in agenzia per farmi fare la targa, mi faranno anche un libretto nuovo?
-Quanto ci si mette in fattore di tempo? vorrei la pratica più veloce possibile perchè ho a disposizione una giornata!!!
Nessun passaggio di proprietà, per praticità vai in un agenzia pratiche auto o direttamente in motorizzazione, dove ti daranno targa e nuova carta di circolazione
inviato con nokia 3310
leonardicsr
24-07-16, 10:55
perfetto grazie. Quanto tempo ci si mette? qual è la più veloce tra motorizzazione e agenzia?
ciao,
l'ultimo l'ho fatto 1 mese fa.
All'aci del paese dove l'ho comprata per avere libretto e targa nuova a 6 cifre ci ho messo circa 3 ore e 90 euro
leonardicsr
24-07-16, 18:23
Ma quindi non hai dovuto portare la Vespa a fare il collaudo?
No, per quello che ne so io il collaudo lo devi fare per assicurarla e girarci. Se passi dalla motorizzazione devi, almeno da me prima prendere i documenti, richiedere il certificato di sospensione a chi te la vende e poi prendere un nuovo appuntamento con tutti i documenti in regola e i bollettini pagati. All'aci fanno tutto loro in poco tempo ma spendi un po di più
Controlla se c'è scritto che prima di circolare devi fare la revisione
inviato con nokia 3310
No, per quello che ne so io il collaudo lo devi fare per assicurarla e girarci. Se passi dalla motorizzazione devi, almeno da me prima prendere i documenti, richiedere il certificato di sospensione a chi te la vende e poi prendere un nuovo appuntamento con tutti i documenti in regola e i bollettini pagati. All'aci fanno tutto loro in poco tempo ma spendi un po di più
Il collaudo è necessario solo nel caso che manchi il certificato per ciclomotore (libretto). Se non si ha tempo e voglia ci si può rivolgere a qualunque agenzia di pratiche automobilistiche, a pagamento, e quelle dell'ACI sono, in genere, le più costose.
La procedura è spiegata nel primo post di questo post, da leggere attentamente: http://www.vesparesources.com/15-pratiche/9235-acquisto-immatricolazione-collaudo-e-bollo-ciclomotore
La revisione dev'essere effettuata PRIMA di poter circolare.
Ciao, Gino
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