Accedi

Visualizza Versione Completa : P125x 1981 Aiuto!!!


Salu87
09-08-16, 10:46
Ciao ho da poco comprato una vespa p125x del 1981! Il vecchio proprietario l'ha restaurata e cambiato pistone e cilindro per dargli un po piu di brio!
Ho questo problema, in due quando cerco di superare i 75 km/h mi da un vuoto.... E non riesco a superarli! Come posso risolvere? Cosa posso controllare? Grazie in anticipo!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Psycovespa77
09-08-16, 12:03
Ripulisci e soffia bene il carburatore ed i getti,segnati il numero dei vari getti che hai montato e poi rimonta tutto.Partiamo dalle cose semplici.Hai la marmitta originale?
Salu87
09-08-16, 12:04
Si originale


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Psycovespa77
09-08-16, 12:06
E te lo fa solo quando siete in 2?
Salu87
09-08-16, 12:06
Se sono da solo lo fa agli 80!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Salu87
09-08-16, 12:41
Quindi mi consigli di pulire i getti? O devo fare qualcos'altro?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
ittogami17
12-08-16, 09:24
il cilindro è originale? Che getti monta il carburatore?
Salu87
12-08-16, 09:26
Ciao! Per quello che so il vecchio proprietario a cambiato il cilindro e pistone


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
ittogami17
12-08-16, 09:34
ma ha cambiato il cilindro e il pistone montando sempre un Gt originale o altro?

Bisogna che apri la scatola del carburatore e guarda il getto del max che monta.
Salu87
12-08-16, 09:40
No dovrebbe aver cambiato anche il getto!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Salu87
12-08-16, 10:15
Ma di quale getto del massimo avrei bisogno? Il kit che hanno montato e quello per 175cc, quindi mi basta un getto da 98?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
ittogami17
12-08-16, 10:31
Ma di quale getto del massimo avrei bisogno? Il kit che hanno montato e quello per 175cc, quindi mi basta un getto da 98?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

servirebbe sapere qualche altra info, ad esempio quale gruppo è stato montato. Supponendo che ci sia un 177 DR, il più classico anche perchè il meno costoso, se sei tutto originale dovresti avere un 105 circa BE3 emulsionatore e 160 di freno aria
Salu87
12-08-16, 10:32
[emoji106] grazie! Controllo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk