roccoo
20-04-08, 22:21
salve a tutti, vorrei intraprendere quella via difficile e perigliosa che è lo smontaggio e rimontaggio della vespa, per pagare poco il carrozziere... sono abbastanza pratico di motorini, i miei punti deboli sono:
- non ho un garage, me lo prestano solo per pochi giorni (una settimana per smontare e due-tre giorni per rimontare)
- sono un novizio in fatto di vespe
- non ho mai toccato una carena, quindi non so cosa devo fare prima di darla al carrozziere
- fondi limitatissimi
la vespa si trova in buone condizioni, a parte il parafango incidentato e il cavalletto mal montato che ha abbozzato la pedana.
Cosa mi consigliate di fare? aspetto di avere più soldi per far fare tutto al carrozziere? Sapreste indicarmi quali sono i punti più a rischio?
Premetto che la meccanica è perfetta, tranne un problemino al freno anteriore.
Appena possibile post le foto dei piccoli danni che ha la vespa, ma sono veramente minimi.
- non ho un garage, me lo prestano solo per pochi giorni (una settimana per smontare e due-tre giorni per rimontare)
- sono un novizio in fatto di vespe
- non ho mai toccato una carena, quindi non so cosa devo fare prima di darla al carrozziere
- fondi limitatissimi
la vespa si trova in buone condizioni, a parte il parafango incidentato e il cavalletto mal montato che ha abbozzato la pedana.
Cosa mi consigliate di fare? aspetto di avere più soldi per far fare tutto al carrozziere? Sapreste indicarmi quali sono i punti più a rischio?
Premetto che la meccanica è perfetta, tranne un problemino al freno anteriore.
Appena possibile post le foto dei piccoli danni che ha la vespa, ma sono veramente minimi.