Visualizza Versione Completa : La svedese
Mi presento, sono la svedese e areoib si è, finalmente, deciso di riportarmi all'antico splendore come mamma Piaggio nella sua licenziataria MISA mi ha fatta! :risata1:
Qui una foto dell'epoca (sono come quella a SX con le ruote da 10”.. alta, slanciata, e tutta curve)
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Purtroppo il mio precedente proprietario ha pensato di verniciarmi di rosso e senza "spogliarmi" :oops: ha combinato un pasticcio!:azz:
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Voleva farmi assomigliare alla più economica e bruttina Vespa Popolino (quella rossa con la mia collega hostess, bassa e goffa con le ruote da 8”) quest'ultima con telaio e accessori alleggeriti all'osso per le normative svedesi. Voleva darmi un tocco si sportività? non lo sapremo mai :roll:
In pratica assomiglio molto alla VBA ma ho le ruote da 10" col parafango della GS150 :lol:
:ciao: a presto
E perdona la licenza sei bellissima!!!!
ma dove le trovate accidenti a voi!
VESPE DI FRONTIERA
Molto particolare Fabio :ok:
Quindi sarebbe una VGL se non erro, pensavo però che la M.I.SA fosse una licenziataria belga...:mah:
Fabio scusa, ma ci sono delle foto che non si vedono.
La prima è dopo il punto esclamativo della prima frase, la seconda dopo la parola "spogliarmi" e la terza dopo le parole "non lo sapremo mai".
ma dove le trovate accidenti a voi!
Basta leggere con attenzione quello che Areoib ha scritto: se si chiama "La svedese", un motivo ci sarà, no???
..
Quindi sarebbe una VGL se non erro, pensavo però che la M.I.SA fosse una licenziataria belga...:mah:
tutto giusto, è una VGLA1T del '59 e di provenienza Belga per il mercato svedese
:ciao:
edit: se ci fate caso la vespa ha ancora il portatarga anteriore
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Fabio scusa, ma ci sono delle foto che non si vedono.
.....
strano, io le vedo, e gli altri?
Sharkettino
21-09-16, 21:47
strano, io le vedo, e gli altri?
Da app su telefono anche io non vedo le foto indicate da senatore
Fabio scusa, ma ci sono delle foto che non si vedono.
La prima è dopo il punto esclamativo della prima frase, la seconda dopo la parola "spogliarmi" e la terza dopo le parole "non lo sapremo mai".
Basta leggere con attenzione quello che Areoib ha scritto: se si chiama "La svedese", un motivo ci sarà, no???
Senatore..... avevo certo ben capito dove l'ha trovata....
la domanda era un'altra, ovvero ( ma dove le trovate?), Trad: (possibile che le trovate tutte voi?), riferendomi al fatto che io seppur sempre a caccia, qui dalle mie parti non si trova più una vespa decente nemmeno essendo disposti a pagare il giusto o qualcosina anche in più....il nostro amico ovunque egli sia ha fatto cioè un bel colpo"!
Ora non venirmi a dire che ..."no, non ha dato un colpo ma si è comprato una vespa.....":doh:
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Molto particolare Fabio :ok:
Quindi sarebbe una VGL se non erro, pensavo però che la M.I.SA fosse una licenziataria belga...:mah:
la VGL ha le ruote da 8" per il resto è quasi identica alla GL tranne la colorazione che mi pare sia un marrone metz chiaro o verdognolo comunque non questa, se la vedi dici: che strana GL!
Che bella!
Bravo Fabio! :ok:
:ciao:
così spezzate il 162794della svedese:nono:
io le vedo le immagini e altro non posso fare.:mah:
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..
la VGL ha le ruote da 8" per il resto è quasi identica alla GL tranne la colorazione che mi pare sia un marrone metz chiaro o verdognolo comunque non questa, se la vedi dici: che strana GL!
Le VGL per la Svezia, VGL1-3T (=VL1-3T), la VGLA1T (=VBA) e la VGLB1T (=VBB) hanno sempre avuto le ruote da 10".
la prima montava le stesse ruote della VS4T da 10" senza rinforzo (stella).
:ciao:
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Che bella!
Bravo Fabio! :ok:
:ciao:
grazie, ma tu non l'hai vista dal vivo da ricmusic??
bene bene.......la malattia ha il decorso nelle sue infinite forme :ok::ciao:
così spezzate il 162794della svedese:nono:
io le vedo le immagini e altro non posso fare.:mah:
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Le VGL per la Svezia, VGL1-3T (=VL1-3T), la VGLA1T (=VBA) e la VGLB1T (=VBB) hanno sempre avuto le ruote da 10".
la prima montava le stesse ruote della VS4T da 10" senza rinforzo (stella).
:ciao:
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grazie, ma tu non l'hai vista dal vivo da ricmusic??
le estere le conosco poco, solo ho una locandina di una vespa GL con ruote da 8" e seguii il restauro di una identica con tante foto tempo addietro altrove, ma credo belga sempre GL con ruote da 8" messa male ma originale.... il tipo mi disse che era una VGL1M.... forse a seconda del paese....
Fabio io continuo a non vedere le foto, e le guardo dal PC.
Senatore..... avevo certo ben capito dove l'ha trovata....
la domanda era un'altra, ovvero ( ma dove le trovate?), Trad: (possibile che le trovate tutte voi?), riferendomi al fatto che io seppur sempre a caccia, qui dalle mie parti non si trova più una vespa decente nemmeno essendo disposti a pagare il giusto o qualcosina anche in più....il nostro amico ovunque egli sia ha fatto cioè un bel colpo"!
Ora non venirmi a dire che ..."no, non ha dato un colpo ma si è comprato una vespa....."
Appuntooo!!!:roll: Non trovando quello che voleva, il nostro amico si è spostato, in Svezia per l'appunto!
Prova a spostarti anche tu, chissà......
le estere le conosco poco, solo ho una locandina di una vespa GL con ruote da 8" e seguii il restauro di una identica con tante foto tempo addietro altrove, ma credo belga sempre GL con ruote da 8" messa male ma originale.... il tipo mi disse che era una VGL1M.... forse a seconda del paese....
Quella di cui parli è la VNL1T, la prima GT, per mercati esteri; esteticamente è uguale alla nostra GL (VLA1T), ma con ruote da 8" (cerchio chiuso).
La VGL1T è una VB1 con ruote da 10" (cerchio chiuso).
Inviato dal mio telefono bigrigio
grazie :-)
qui due volantini dell'epoca162798162797
... presto vedrete la svedese gnuda162799
ecco qualche altra foto dei lavori:
quasi tutta smontata
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rimozione pedana con punta rimuovi saldature:
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to be continued!
:ciao:
Scusa Fabio, quanto hai pagato la punta staccapunti?
Bella Fabio! Complimenti e buon divertimento! :applauso:
Ciao, Gino
Sharkettino
23-09-16, 19:38
Scusa Fabio, quanto hai pagato la punta staccapunti?
rimozione pedana con punta rimuovi saldature:
Scusate la domanda ma vorrei imparare: com'è fatta una punta per togliere i punti? C'è un modo particolare di usarla?
Scusa Fabio, quanto hai pagato la punta staccapunti?
Le punte per togliere i punti di saldatura le fa anche Beta, codice 423, e in base al diametro costano da 12 a 16 euro....
Le prenderei al volo, se le trovassi quì da me!
Le prenderei al volo, se le trovassi quì da me!
Su ebay si trovano facilmente quelle Beta.
Si, ma al doppio della cifra che hai detto tu!!!
Si, ma al doppio della cifra che hai detto tu!!!
http://www.ebay.it/itm/Usag-988-B-Punte-elicoidali-per-punti-di-saldatura-/262488445565?var=&hash=item3d1d87d27d:m:m0Qa982da4UMKnB-5cN3vIQ
Io avevo trovato solo queste:
http://www.ebay.it/itm/PUNTA-STACCAPUNTI-al-Titanio-da-8-mm-lunga-44-mm-per-Carrozzeria-/152103342593?hash=item236a10d201:g:kI4AAOSwR5dXRcz J
http://www.ebay.it/itm/PUNTA-STACCAPUNTI-da-10-mm-lunga-44mm-per-Carrozzeria-/152103339287?hash=item236a10c517:g:cPAAAOSwagdXRcr d
le ho prese in Germania a 10 euro 2 compresa la sped. (De -> DE)
per l'Italia costa 0.09 centesimi la sped.. sbrigatevi prima che cambi! :-)
http://www.ebay.de/itm/Schweispunktbohrer-HSS-Co-6-8-mm-Schweispunkt-Bohrer-/171688108461
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Scusate la domanda ma vorrei imparare: com'è fatta una punta per togliere i punti? C'è un modo particolare di usarla?
la usi come qualsiasi altra punta per trapano.
la differenza sta nella forma della punta, infatti è quasi piatta. E ti fermerai appena vedi il secondo metallo sotto.
per le saldature vespa meglio usare la 8mm... da 6mm è troppo piccola e si rischia di dover star li più tempo sullo stesso punto di saldatura
:ciao:
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Bella Fabio! Complimenti e buon divertimento! :applauso:
Ciao, Gino
grazie! :-)
:ciao:
Prese!
Grazie Fabio!!!:ok:
:shock: Tutta Nudaaaa!!!
Bel mezzo, complimenti Fabio
Fabio scusa, che tu sappia, come si spiega che per le punte, le spese di spedizione sono così esigue, mentre per altri oggetti, dello stesso venditore, dal costo basso e non pesanti o ingombranti, le spese di spedizione sono quasi di 15 euro???:shock:
semplice errore.. non per niente ho scritto "sbrigatevi"
:ciao:
Sharkettino
19-10-16, 02:37
Ordinate e arrivate regolarmente. Grazie del consiglio.
vespa sabbiata... e per chi mi voleva vedere gnuda :oops: :azz:8)...
come si vede il telaio è in ottimo stato.. c'è qualche buco di troppo da saldare e mettere la pedana nuova.
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e qui qualche foto in sala operatoria... eh si, lo ammetto, mi faccio fare qualche ritocchino :ciapet:
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nel frattempo areoib si è deciso di recuperare (e tutto a casa!) tutte le viti e parti metalliche .. qui un assaggino:
lucidare
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zincare (prima e dopo)
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brunire, ecc.
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Beh, era ora che ci facessi vedere qualche sviluppo.:roll:
:ok:
..e ancora non vi ha fatto vedere i carter.....una fortuna pazzesca, ha trovato dei carter nuovi, N.O.S. mai utilizzati, proprio per vespa vgl!!!!!
..e ancora non vi ha fatto vedere i carter.....una fortuna pazzesca, ha trovato dei carter nuovi, N.O.S. mai utilizzati, proprio per vespa vgl!!!!!
e io che non volevo svelare tutto subito :-):azz:
;-):ciao:
...uau che casco spaziale....!
pffft... quando ho visto il titolo ho sentito un brivido sulla schiena, ma mi aspettavo un'altra svedese!
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