Visualizza Versione Completa : Breva 850
Oltre la Vespa tra le moto mi piacciono molto anche le Moto GUzzi e tra di loro la Breva ... e dicono che la motorizzazione 850 che effettivamente ha 870 ccm e 72 cv , dicono che sia la più azzeccata !!!
Il "rumore" che fa quella moto mi fa impazzire ... e proprio imponente , altro che quelle "zanzare" giapponesi ... anche la Ducati ha un bel suono !!!
Per la MOto Guzzi gli americani dicono che sia la migliore moto nel mondo. Poi lodano anche la Ducati ... effettivamente loro dicono che le moto italiane sono sicuramente le migliori ... per non parlare della Mv Agusto , ma se continuo a citarne tutte non finirò mai l'elenco !!! :D I Bikers serbi sono d'accordo con i loro colleghi americani !!! NOn so come stanno le cose da voi ...
Cmq volevo sentire se anche a qualcuno di voi piace la Guzzi ... e soprattutto questo modello , sopracitato ...
http://www.moto.it/provemoto/5561/05-g.jpg
http://www.webbikeworld.com/Moto-Guzzi-motorcycles/2007-moto-guzzi/breva-white.jpg
E mi piace molto anche così bianca !!!
Ecco un video dove si vede il quadro strumenti ( molto elegante a mio avviso ) e in cui potete sentire la voce di questa Guzzi ... è una guida tranquilla in città !!!
http://www.youtube.com/watch?v=_8lC9p6CLxk
Questa moto la trovo fatta con uno stile eccezionale !!!!
mi piace mi piace,però come in tutte le cose itagliane, le prime serie hanno un difetto, se così si può dire,nella parte terminale dello scarico la cromatura và a farsi friggere,un mio collega ne è possessore è dovrà cambiarli in garanzia,ma la cosa tutta itagliana e che quando e andato a ritirarla glielò hanno detto, non facevano prima a cambiarle prima di uscire dalla fabbrica domando? :ciao:
Mirkè_Px125e
26-04-08, 18:03
io sono andati ducati e moto italiane..
quindi come tutte le altre non mi piace.. =D
mi piace mi piace,però come in tutte le cose itagliane, le prime serie hanno un difetto, se così si può dire,nella parte terminale dello scarico la cromatura và a farsi friggere,un mio collega ne è possessore è dovrà cambiarli in garanzia,ma la cosa tutta itagliana e che quando e andato a ritirarla glielò hanno detto, non facevano prima a cambiarle prima di uscire dalla fabbrica domando? :ciao:
Credo che ora abbiano corretto quel errore ... le cose del genere non capitano solo ai prodotti italiani , tranquillo ... che brutte esperienze ha avuto mio fratello con due Audi che le aveva preso subito dopo il lancio ... non te li dico neanche ... molto più serie di questa citata ...
X Mirkè : Scusami , ma non so cosa vuol dire andati .. :boh:
a me invece piace troppo la Griso, specialmente la 8v:
http://www.adesivi-moto.com/immagini-adesivi/motoguzzi-griso-8valvole.jpg
Ma quanto costa...
Beh ovvio , piace anche a me ... però diciamo che la Griso è un pelino più brutale e più esigente in guida ... così io non sono adatto a quella moto ...
Poi è vero che tutte le Guzzi costichiano . Ma secondo me valgono i soldi !!!
eleboronero
26-04-08, 20:03
la guzzi + recente che posseggo e' del 1959............
la guzzi + recente che posseggo e' del 1959............
La più recente? :shock: Quindi ne hai anche delle altre?!!
Quali?
@ Scighera: beh si, la breva è più classica..850 mi pare che fanno pure la Griso. Ma io sceglierei il 1200 su entrambe
eleboronero
26-04-08, 20:53
ho una egretta,una motoleggera,uno airone sport,un cardellino lusso.
ho una egretta,una motoleggera,uno airone sport,un cardellino lusso.
:shock: che collezione! guzzista puro! hai un patrimonio!
eleboronero
26-04-08, 21:19
no,che patrimonio! sono modelli semplici,popolari e di poco valore economico,ma che mi hanno fatto divertire nel restaurarli e usarli
ciao
la guzzi + recente che posseggo e' del 1959............
La più recente? :shock: Quindi ne hai anche delle altre?!!
Quali?
@ Scighera: beh si, la breva è più classica..850 mi pare che fanno pure la Griso. Ma io sceglierei il 1200 su entrambe
Al volante delle mie Alfa sono un pazzo totale ... invece per quantor iguarda le moto ...non è che mi paice correre troppo .... 850 non è molto meno potente del 1200 ad esempio 850 ha 72 cv mentre 1200 ne ha 90 .... quindi ....
X Eleboronero :
Complimenti ragazzo !!! NOn so che dirti , hai una bella collezione ... grazie delle foto ;-)
la guzzi + recente che posseggo e' del 1959............
La più recente? :shock: Quindi ne hai anche delle altre?!!
Quali?
@ Scighera: beh si, la breva è più classica..850 mi pare che fanno pure la Griso. Ma io sceglierei il 1200 su entrambe
Al volante delle mie Alfa sono un pazzo totale ... invece per quantor iguarda le moto ...non è che mi paice correre troppo .... 850 non è molto meno potente del 1200 ad esempio 850 ha 72 cv mentre 1200 ne ha 90 .... quindi ....
X Eleboronero :
Complimenti ragazzo !!! NOn so che dirti , hai una bella collezione ... grazie delle foto ;-)
Si..in effetti con la 850 si può risparmiare un pò..
eleboronero gran bella collezione
eleboronero
26-04-08, 21:35
grazie x il "ragazzo" ...........eheheheheh.........di moto ne ho qualcuna ,ma non ditelo a mia moglie!!!!!! :mogli: :frustate:
Mirkè_Px125e
26-04-08, 21:36
CORREZIONE:
io sono anti ducati e moto italiane..
quindi come tutte le altre non mi piace.. =D
MOTIVAZIONE : Non valgono quello che costano
grazie x il "ragazzo" ...........eheheheheh.........di moto ne ho qualcuna ,ma non ditelo a mia moglie!!!!!! :mogli: :frustate:
Prego !!! :D :D :D
Ma posso farti una domanda , e con quella farti anche una richiesta ???
Perché non apri una discussione con le foto delle tue moto ??? Così potremo tutti ammirarle !!! :D :D :D
Sei di Maranello ???
X Mirkè : ok ora capisco ;-)
CORREZIONE:
io sono anti ducati e moto italiane..
quindi come tutte le altre non mi piace.. =D
MOTIVAZIONE : Non valgono quello che costano
Si il prezzo non è basso e forse il rapporto qualità/prezzo non è dei migliori..
Ma considera che la rivale della Breva è la bmw R1200R che come prezzo siamo lì..
Le ducati costano di più, ma c'è da considerare che la Ducati è 100, se non più, volte più piccola della Honda (casa giapponese a caso), e cmq montano una componentistica migliore rispetto ad una giapponese
Ma non è solo quello in questione ... i prezzi dei marchi di prestigio sono sempre superiori al loro reale valore , ma è così ... sono anche degli status symbol , e .... è così .... le italiane almeno hanno l'anima e sanno trasmetterti l'emozione , invece le altre ...
eleboronero
26-04-08, 21:48
non mi sembra il caso fare con post sulle mie poche motorette..........e non sono di maranello,anche se ce l'ho nel cuore da decenni,ma abito a piacenza dove parti l'avventura dei fratelli maserati.
ciao
Certo, se una Ferrari costasse 30K€ non sarebbe più una Ferrari
@eleboronero: Piacenza, la città senza incroci! :mrgreen:
eleboronero
26-04-08, 21:50
Certo, se una Ferrari costasse 30K€ non sarebbe più una Ferrari
perche'? il mito non si misura con il denaro
Mirkè_Px125e
26-04-08, 21:51
vabbè ma quello cosa vuol dire una ducati costa 30 mila €
un honda 12 mila la honda con qualche modifica in cui non vado a superare i 20mila €
la faccio viaggiare molto di + della ducati con + sicurezza..
anche se alla fine la velocita della ducati è sprecata per un viaggio da strada..
siamo sempre li.. ti fanno pagare i 320 all'ora che quando userai mai?!
Purtroppo, soprattutto in europa ed in italia, è così...
Una Ferrari non può scendere sotto una soglia di prezzo perchè altrimenti non sarebbe d'elitè..Magari il prezzo reale si avvicina molto a quello finale, ma l'aggiuntina la fanno sempre...
Questa è la mentalità italiana dove i prezzi di TUTTE le auto sono alti. Basta fare il confronto con l'America dove le auto e moto costano molto meno che da noi
vabbè ma quello cosa vuol dire una ducati costa 30 mila €
un honda 12 mila la honda con qualche modifica in cui non vado a superare i 20mila €
la faccio viaggiare molto di + della ducati con + sicurezza..
anche se alla fine la velocita della ducati è sprecata per un viaggio da strada..
siamo sempre li.. ti fanno pagare i 320 all'ora che quando userai mai?!
Esempio pratico:
Yamaha R1, 14014€
Ducati 1098, 17000€
3K€ di differenza causa Marchio, motore bicilindrico e provenienza italiana
1098s, 21000€
qui acquisizione dati, sospensioni, cerchi e parti in carbonio giustificano il prezzo in più rispetto alla 1098, ma secondo me se non si sa sfruttare a fondo la moto in pista, sono 4K€ che si possono risparmiare.
Anche la 848 costerà mediamente 3k€ in più rispetto ad una sportiva giapponese.
Mentre per quanto riguarda il Monster il prezzo mediamente è di 1000€ in più rispetto ad una nuda giapponese..
Quindi alla fine siamo lì...spendo 1000€ prima, ma dopo ho una moto Italiana che mantiene anche di più il valore sull'usato...
Non fraintendermi, non sono anti giapponese, anzi...per molto tempo ho pensato che le jap fossero migliori in tutto...E comprerei una moto giapponese, tipo la Z750 che mi piace tanto :mrgreen:
Cerco solamente di vederla da più punti di vista...
Mirkè_Px125e
26-04-08, 22:07
però se fai un esempio con la suzuki gsx 10r non c'è confronto..
o gia con la ninja..
o per esempio la triumph daytona 675 la moto piu performante secondo i tempi in pista delle stradali
costa meno della metà.. boh per me sono esagerati i soldi per una ducati poi ognuno ha il suo
parere ed è giusto discuterne :D
Vabbè lasciamo stare la Ferrari !!! La Ferrari è sempre Ferrari !!! in quel caso il prezzo non è alto solo per il marchio !!!
La gsxr 1000 costa 13880 I prezzi delle 1000 giapponesi sono molto vicini fra loro
la daytona 10390€ ma devi confrontarlo con un 600 o al massimo con la 848, anche se il confronto non regge molto
non mi sembra il caso fare con post sulle mie poche motorette..........e non sono di maranello,anche se ce l'ho nel cuore da decenni,ma abito a piacenza dove parti l'avventura dei fratelli maserati.
ciao
Vabbè come preferisci ... io volevo soltanto vederle , tutto qui :D
Visto che hai scritto di essere il socio del club Ferrari di maranello ... credevo che fossi anche tu di là ... ;-)
Cmq non mi hai detto come ti pare la Breva ..... :D
Mirkè_Px125e
26-04-08, 22:20
io la daytona nel complesso la vedo superiore alla 848...
anche se praticamente di 2 cilindrate diverse..
è un tricilindrico.. un po scorbutica.. ma è stata studiata alla grande..
Certo certo, la Daytona è una gran moto! Se si pensa che è inglese poi!
Ma la 848 alla fine è una 1098 con un motore più piccolo...forse come mentalità si avvicina più ad una 1000 che ad una 600. Più potente di una 600, ma meno esasperata di una 1000..Per qualcuno è la sportiva ideale...
Forse sarebbe più giusto confrontarla con le poche 750 rimaste..tipo la gsxr750
Mirkè_Px125e
26-04-08, 22:26
sisi vero la daytona per essere inglese è uscita un gioiellino..
le inglesi sono belle fanno un rumore fantastico ma alla fine poi
non sono mai state il top..
mio zio ha una triumph dell'86 ed è uno spettacolo però come prestazioni niente di che..
una volta il dislivello tra italiane e straniere era alto e la differenza di prezzo ci poteva stare..
ma con la tecnologia e l'avanzarsi della tecnologia come livello siamo li.. e a mio parere
i prezzi dovrebbero un po restringersi..
Per chi non ama le italiane
il mito
Secondo me i prezzi di tutti i veicoli in vendita dovrebbero restringersi..
Purtroppo per le case italiane stare dietro i giapponesi è difficile..loro hanno molti mezzi e soldi, tanto che una sportiva giapponese si aggiorna ogni 2 anni..un'europea o italiana dura molto di più..Il primo Monster era del 93, la linea della 916 è ancora bellissima, ecc..
Le vendite sono inferiori e in qualche modo bisogna far quadrare i conti. Per questo la maggior parte dei marchi motociclistici italiani puntano in alto. A produrre il prodotto di nicchia..
Basti pensare a Ducati, Guzzi, Morini, MV Agusta, Bimota, Benelli (ormai cinese..).
Prezzo alto, ma qualità artigianale e tratti distintivi ben evidenti.
Eheh..il presidente c'ha buttato il carico :D
Mirkè_Px125e
26-04-08, 22:55
la brutale e la 750 messa sopra penso siano le uniche italiane che mi piacciono :D
So di un commerciante che ne ha due 750 la prima e una delle prime dieci euro 75000 la seconda euro 55000!!!
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