Visualizza Versione Completa : Albero motore motocomponents per lamellare
Ciao, navigando sulla rete mi sono imbattuto in questo albero motore su base Mazzucchelli:
http://moto-components.com/kurbelwellen/vollwangen-lippenwelle-laser-verschweisst-fuer-vespa-px-lml-sprint-rally-crancshaft/
Le lavorazioni sono abbastanza estreme ma hanno un senso. Io sto lavorando su una star e voglio tenere il lamellare originale con carburo SI, quindi avrei in mente di fare questo tipo di lavorazione ma solo sulla spalla volano.
Cosa ne pensate?
Inviato dal mio SM-T210 utilizzando Tapatalk
PISTONE GRIPPATO
05-01-17, 09:33
Ciao, navigando sulla rete mi sono imbattuto in questo albero motore su base Mazzucchelli:
http://moto-components.com/kurbelwellen/vollwangen-lippenwelle-laser-verschweisst-fuer-vespa-px-lml-sprint-rally-crancshaft/
Le lavorazioni sono abbastanza estreme ma hanno un senso. Io sto lavorando su una star e voglio tenere il lamellare originale con carburo SI, quindi avrei in mente di fare questo tipo di lavorazione ma solo sulla spalla volano.
Cosa ne pensate?
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Albero da utilizzare con motore esclusivamente con carter lamellare con portapacco saldato e perfettamente centrato rispetto all'albero stesso ... No carter LML o similari. Sicuramente lo proporranno come idoneo per diversi tipi di carter ma il suo percè lo esprimerà solo con carter dedicato sopra descritto...
Albero da utilizzare con motore esclusivamente con carter lamellare con portapacco saldato e perfettamente centrato rispetto all'albero stesso ... No carter LML o similari. Sicuramente lo proporranno come idoneo per diversi tipi di carter ma il suo percè lo esprimerà solo con carter dedicato sopra descritto...
Grazie della risposta però Siccome non sono in grado e non ho la minima intenzione di sventrare e saldare i carter la mia domanda era: ha senso fare questa lavorazione solo sulla spalla volano dove punta l'ammissione lamellare della lml star?
Ovviamente partendo da un albero spalle piene
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PISTONE GRIPPATO
05-01-17, 11:31
Grazie della risposta però Siccome non sono in grado e non ho la minima intenzione di sventrare e saldare i carter la mia domanda era: ha senso fare questa lavorazione solo sulla spalla volano dove punta l'ammissione lamellare della lml star?
Ovviamente partendo da un albero spalle piene
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Secondo me si ... mi sembra che DRT venda un albero con caatteristiche simili alla tua richiesta.
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