banzai85
01-02-17, 17:05
Ciao a tutti...ho una 50L del 1969 che ho deciso di restaurare integralmente...sono alla fine del lavoro sulla meccanica...praticamente si è trattato della prima volta in vita mia in cui ho messo mano a un motore, quindi abbiate pazienza se chiedo una banalità...
Ho richiuso il blocco e montato il cilindro, adesso tocca al carburatore, che stasera dovrei portare ad alesare da 16.10 a 16.16...non appena lo ritirerò mi toccherà quindi cimentarmi con la carburazione, che magari sarà una banalità ma per un neofita come me non è proprio la cosa più facile del mondo...devo ordinare i getti, pensavo di prendere tre getti del massimo e due di minimo in modo da poter fare qualche prova, ma non ho proprio idea su quale range orientarmi...
La mia configurazione è questa:
Cilindro 75 DR 6 travasi (10 luci)
Albero anticipato Tameni
Carburatore originale alesato a 16.16
Filtro aria originale
Padellino simil originale SITO
Che getti compro? Ho letto che molti consigliano 62-64-66 ma con albero originale...quanto "pesa" sulla carburazione un albero anticipato? Grazie mille
Ho richiuso il blocco e montato il cilindro, adesso tocca al carburatore, che stasera dovrei portare ad alesare da 16.10 a 16.16...non appena lo ritirerò mi toccherà quindi cimentarmi con la carburazione, che magari sarà una banalità ma per un neofita come me non è proprio la cosa più facile del mondo...devo ordinare i getti, pensavo di prendere tre getti del massimo e due di minimo in modo da poter fare qualche prova, ma non ho proprio idea su quale range orientarmi...
La mia configurazione è questa:
Cilindro 75 DR 6 travasi (10 luci)
Albero anticipato Tameni
Carburatore originale alesato a 16.16
Filtro aria originale
Padellino simil originale SITO
Che getti compro? Ho letto che molti consigliano 62-64-66 ma con albero originale...quanto "pesa" sulla carburazione un albero anticipato? Grazie mille