Visualizza Versione Completa : Pareri ripotenziamento 130 polini
Ciccioriccioriccio
07-05-17, 19:32
Ciao vespisti, con l'arrivo dell'estate volevo dare un po di brio in piu al mio 130 polini che come avevo detto non mi ha soddisfatto abbastanza ( prende 96 km/h da gps)... Il motore adesso monta 130 polini mono di scatola, albero pinasco , 24 collettore classico(alla fine l ho carburato alla perfezione con airbox), 24/61, acc. Special 1,6 kg e polini banana con carter non del tutto raccordati al cilindro.....
Adesso avrei qualcosa da chiedere : con carter perfettamente raccordati, basetta 1 mm sotto il cilindro( spianato sopra) per scoprire i travasi , albero nuovamente anticipato, bilanciato e espansione da coppia( tipo jollymoto, pm 40 o jl curley ) me la tira la 24- 61?
Esistono accensioni( elettroniche) che sposano bene con volano 1,6 kg special?
Quali vantaggi avrei passando al lamellare sempre con lo stesso albero ( o svantaggi)
Grazie in anticipo come sempre per la vostra disponibilità..
Quali vantaggi avrei passando al lamellare sempre con lo stesso albero ( o svantaggi)
Sacrificheresti una valvola buona per passare al lamellare? :roll:
Ciccioriccioriccio
07-05-17, 21:05
Se a parità di albero motore(rianticipato e bilanciato) c'è un notevole aumento di prestazioni si...
24 -61....
sono talmente stanco che nemmeno ricordo se è la primaria Primavera!!!!
Dovrebbe.... ed è quindi lunga, la marmitta che hai è modesta, 96 Gps sono una onesta prestazine per un Polini come il tuo, solo che sicuramente non è spinto, un pelo pigro immagino... confermi?
la soluzione è:
albero giusto
cilindro lo alzi sotto solamente con uan guarnizione di carta ben spessa da 1mm e null'altro, in caso se hai la testata classica prendi la testa del modello R che è migliore, sopra non dvrai abbassare se monti la testata tipo R senza guarnizione ed è così che si monta.
rapporti via subito il 24!!!! Serve la 27-69 DD....
mamitta Marri m han deto ne stà acendo una nuova economica.... prima di comprare altro aspetta... in setimana dovrei procurarmerla e poi ti dico.
L'accensione elettronica devi saperla cablare, serve quella sei poli PK un raddrizzatore e lampade da 12V...nulla monta con il volano a puntine,quindi in caso rimani con quello....ma seambisci al'elettronica serve un albero cono 20 e quindi decidi ora o mai più.
La valvola l'hai allungata di 5mm vero....l'air box polini sistema ogni 24 phbl.....
obiettivo 100 GPS ma tirati corti con cattiveria insomma.
96??? Il vecchio proprietario faceva i 100 GPS con i Pinasco 122 Ali che sono un'altra cosa. . con albero RMS RACING e non Pinasco, passato al 130 D.A. si aggira ai 112 di GPS... Può essere che c'è qualcosa che non va?
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96??? Il vecchio proprietario faceva i 100 GPS con i Pinasco 122 Ali che sono un'altra cosa. . con albero RMS RACING e non Pinasco, passato al 130 D.A. si aggira ai 112 di GPS... Può essere che c'è qualcosa che non va?
Monti 3.00?
guarda che il doppia 112 se li sogna anche se a farlo è Silvan!!!!
Io che ho avuto ottimi doppia che mi sparavano i 100 con uan certa furia dico che il doppia è cilindro che ama i rapporti corti e i 112 sono rpestaziine da Quattrini o Parma modesto o di un POLINI iper cazzuto!!!
un buon POLNI ghisa tipo R ben fatto e decentemente brioso segna e fà tra 105 e 110 GPS e sono uno sproposito nella realtà!!!!
I 96 del nostro amico sono come valore affatto modesto, ma come li fà??? Li tira al cardiopalma o ci arriva a lungo complice un leggero falso piano?
Il Pinasco alu è cilindro bello liscio e silenzioso, ma dimentica segni oltre i 100 in un montaggio bello quanto vuoi.... anzi probabile che questo POLINI rivisitato e migliorato un pochino rispetto al primo step, incontrandolo gli dia sonore lezioni!!!
Il Pinasco alu non è lo ZUERA!!!!E' fatto per sostituire una vecchia ghisa originale troppo pigra e non per le corse.... Ogni motore small che supera i 100 GPS, ma sopratutto li supera "tirandoli" e non "addormentandosi" è in vero un motore più che solo Veloce.
112Km/h su una vespa sono prestazione di rilievo, o lavori molto bene o monti termiche raffinate.
guarda che il doppia 112 se li sogna anche se a farlo è Silvan!!!!
Io che ho avuto ottimi doppia che mi sparavano i 100 con uan certa furia dico che il doppia è cilindro che ama i rapporti corti e i 112 sono rpestaziine da Quattrini o Parma modesto o di un POLINI iper cazzuto!!!
un buon POLNI ghisa tipo R ben fatto e decentemente brioso segna e fà tra 105 e 110 GPS e sono uno sproposito nella realtà!!!!
I 96 del nostro amico sono come valore affatto modesto, ma come li fà??? Li tira al cardiopalma o ci arriva a lungo complice un leggero falso piano?
Il Pinasco alu è cilindro bello liscio e silenzioso, ma dimentica segni oltre i 100 in un montaggio bello quanto vuoi.... anzi probabile che questo POLINI rivisitato e migliorato un pochino rispetto al primo step, incontrandolo gli dia sonore lezioni!!!
Il Pinasco alu non è lo ZUERA!!!!E' fatto per sostituire una vecchia ghisa originale troppo pigra e non per le corse.... Ogni motore small che supera i 100 GPS, ma sopratutto li supera "tirandoli" e non "addormentandosi" è in vero un motore più che solo Veloce.
112Km/h su una vespa sono prestazione di rilievo, o lavori molto bene o monti termiche raffinate.
Ma non lo so fino a che punto se li sogna... Posso dirti che ha la 100/90-10 e la 27/69, con Proma e albero anticipato e 950g di volano. La Vespa è una moto cross e ti stira tutte le marce in 500m...
urla di certo...ma i 100 se li sogna misurala e ti renderai conto che seppur è una furia non ci arriva, ma certo ha potenza e da guidare è bella, meglio così d'altronde che non un vespa che magari fà pure 100 ma per arrivarci ci mette 1 Km.
Ciccioriccioriccio
07-05-17, 21:58
Haha io non ci credo che fa 100 gps (a casa ho un pinasco 125 monofascia ede la copia dell et3)
urla di certo...ma i 100 se li sogna misurala e ti renderai conto che seppur è una furia non ci arriva, ma certo ha potenza e da guidare è bella, meglio così d'altronde che non un vespa che magari fà pure 100 ma per arrivarci ci mette 1 Km.
Ok, però rispondimi di là ;)
Ciccioriccioriccio
07-05-17, 22:02
Raga ma gia con una jollymoto (quella tutta arrotolata per intenderci) , scarico allargato , basetta 1 mm, albero riant. Squish, raccordatura ottimale dovrei sentore la differenza o non ne vale la pena?
Haha io non ci credo che fa 100 gps (a casa ho un pinasco 125 monofascia ede la copia dell et3)
Ma quello aveva la 100/90-10 e albero anticipato eccetera eccetera
Ciccioriccioriccio
08-05-17, 08:05
Era portato al massimo
Psycovespa77
08-05-17, 12:08
I motori si fanno viaggiare con calibro-disco graduato e dremel.Vi posso garantire che i 100 effettivi si passano anche con cilindri et3 e banco non lavorato con la sola aggiunta di un 24 al posto del 19 ed una semiespansione.Prima di dire che alcune cose non sono possibili,andrebbero viste e provate.Non vi dico quanto ha segnato ieri il mio povero pk con 130R in ghisa perche vi mettereste a ridere...ma se li volete far viaggiare bene dovete tenere a mente che i gradi di aspirazione(con valvola) e lo squish sono parametri fondamentali per spremere cavalli.Misure e lavorazioni approssimative,portano a risultati approssimativi o deludenti rispetto alle aspettative.
Ciccioriccioriccio
08-05-17, 14:43
Giusto.... Spesso le modifiche vengono fatte a casaccio
Ciccioriccioriccio
08-05-17, 20:39
A proposito dove posso trovare una guarnizione cilindro in carta da 1/1,5 mm ?(ne ho provato a tagliare una ma non ci riesco proprio, non capisco come facciano a farle autocostruite)
Psycovespa77
09-05-17, 19:28
Da autoricambi ben forniti oppure sul web trovi la carta di vari spessori.
Ciccioriccioriccio
10-05-17, 11:41
Tagliarla è il problema
Psycovespa77
10-05-17, 12:03
Io faccio come nel video https://www.youtube.com/watch?v=5vqpgXdL-Jk (https://www.youtube.com/watch?v=5vqpgXdL-Jk)
Ciccioriccioriccio
10-05-17, 16:59
Il fatto e che io vorrei farmela direttamente da 1-1.5 mm e la vedo dura.... Quasi sicuramente metterò una in alluminio da 1,3 + 2 in carta sotto e sopre da 0.2
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Ah dimenticavo , come unp stupido questo inverno ho venduto una 22/63 che adesso andava a perfezione con la mia elaborazione......
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Se invece riesco a truvare un quadruplo 10/14/17/20 vado direttamente con due mm
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Altrimenti 1,5 mm e pignone crimaz da 23 ( sempre con espansione da coppia)
Ciccioriccioriccio
11-05-17, 17:08
Ragazzii, con lavori alla perfezione(anticipo amt, squish, volano a puntine,travasi, ecc.) , con basetta da 1,5 e espansione tipo jollymoto la tiro la 23/61?
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E con scarico allargato al 70 percento, quanti giri dovrei fare?(sempre se riesco a tirarli)
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Ah dimenticavo, ho deciso di lasciarla a valvola da quando ho visto che una delle più recenti rs 125 gp erano immiss. Nel carter a valvola rotante
Ragazzii, con lavori alla perfezione(anticipo amt, squish, volano a puntine,travasi, ecc.) , con basetta da 1,5 e espansione tipo jollymoto la tiro la 23/61?
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E con scarico allargato al 70 percento, quanti giri dovrei fare?(sempre se riesco a tirarli)
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Ah dimenticavo, ho deciso di lasciarla a valvola da quando ho visto che una delle più recenti rs 125 gp erano immiss. Nel carter a valvola rotante
Bella decisione. La valvola ha un'erogazione più brusca e cattiva
Ciccioriccioriccio
11-05-17, 19:08
Tu dici che riesco a tirarli quei rapporti?
Psycovespa77
11-05-17, 19:39
Rispondere a questa domanda non è semplice,non ho mai provato quello scarico.
Ciccioriccioriccio
07-06-17, 22:49
Nessuno sa dirmi qualcosa su questa marmitta( rumore, tiro ai bassi e allungo con un elaborazione ad hoc 130 , basetta 1,5 mm, anticipo amt, acc. Vmc 1,3 kg,23/61?
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Ta poco inizio i lavori estivi che avevo detto!
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Vale la pena spendere quei soldi x quella marmitta al posto di una polini banana con quella configurazione?
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Se qualcuno se fa assai casino (ai livelli della simonini)?!
Nessuno sa dirmi qualcosa su questa marmitta( rumore, tiro ai bassi e allungo con un elaborazione ad hoc 130 , basetta 1,5 mm, anticipo amt, acc. Vmc 1,3 kg,23/61?
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Ta poco inizio i lavori estivi che avevo detto!
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Vale la pena spendere quei soldi x quella marmitta al posto di una polini banana con quella configurazione?
È simile alla vecchia Zirri Silent... Quindi può considerarsi espansione da coppia
Ciccioriccioriccio
07-06-17, 22:52
Si potrebbe fare a meno con 182gradi di scarico del pignone accorciato da 23?
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Si potrebbe fare a meno con 182gradi di scarico del pignone accorciato da 23? Ma sopratutto sentirei la differenza con la polini?
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